来源：中国电力报2022-04-01

以氢燃料电池汽车为代表的氢能应用大放异彩——根据北京冬奥组委公布的数据，北京、延庆、张家口三大赛区累计投放氢燃料电池接驳车辆1100余台，配备30多个加氢站，是全球最大的一次燃料电池汽车示范。

来源：氢云链2022-03-30

图表1各国氢能外企数量占比情况数据来源：氢云链数据库 二、产业链分布：外企项目聚焦燃料电池汽车及相关环节外企项目集中在燃料电池汽车及相关环节。...外企在各环节布局的占比情况如图表2所示，排名前三的分别为燃料电池、氢气供应、燃料电池汽车，燃料电池关键零部件紧随其后。

来源：安徽省发改委2022-03-29

支持各地积极参与燃料电池汽车示范应用城市群建设，依托当地特色开发应用场景，重点推进氢燃料电池汽车在公交车、城市物流以及港口等领域的示范运行，加强氢燃料电池汽车及氢能产业链布局。有序布局氢燃料供给体系。

来源：中国石化 北极星氢能网整理2022-03-28

2020年 3 月氢气新能源装置成功产出合格高品质氢气，各项指标均满足国家氢燃料电池汽车用氢标准和要求，并顺利通过冬奥组委对燃料氢质量指标的监测。...2021年10月，上海石油青卫油氢合建站正式建成，该站可同时满足35兆帕、70兆帕氢燃料电池汽车加注2022年2月4日，北京冬奥会开幕式上，由中国石化提供的氢气作为燃料，点燃赛场主火炬，充分体现绿色低碳理念

来源：北极星氢能网整理2022-03-28

中国电动汽车百人会副秘书长 王贺武我国氢能燃料电池汽车发展里程碑包括三个阶段，第一阶段是到2020年初步实现氢能燃料电池汽车的商业化应用，商业化规模达到1万辆，投入运营的加氢站100座，在北京、上海、郑州

来源：能源情报2022-03-24

2019年初，韩国发布《氢能经济发展路线图》，提出要在2030年进入氢能社会，2040年累计生产620万辆氢燃料电池汽车，建成1200座加氢站;普及发电用、家庭用和建筑用氢燃料电池装置。...1983年，加拿大巴拉德公司研发出质子交换膜燃料电池(pemfc);1993年，这种大功率电池开始应用于公交车。

来源：国家发改委2022-03-23

1000余辆燃料电池汽车、20多座加氢站运营安全，专门设立了冬奥示范氢安全国际专家咨询委员会，汇聚全球氢安全管理经验，确保冬奥会绿色出行安全。...电解水制氢分为碱性电解水制氢（aec）、质子交换膜电解水制氢（pemec）、高温水蒸气电解制氢（soec）等技术路线，一些专家预测，电解水制氢的需求在未来将比燃料电池更大。

来源：国家发改委2022-03-23

1000余辆燃料电池汽车、20多座加氢站运营安全，专门设立了冬奥示范氢安全国际专家咨询委员会，汇聚全球氢安全管理经验，确保冬奥会绿色出行安全。...电解水制氢分为碱性电解水制氢（aec）、质子交换膜电解水制氢（pemec）、高温水蒸气电解制氢（soec）等技术路线，一些专家预测，电解水制氢的需求在未来将比燃料电池更大。

来源：国家发改委2022-03-23

1000余辆燃料电池汽车、20多座加氢站运营安全，专门设立了冬奥示范氢安全国际专家咨询委员会，汇聚全球氢安全管理经验，确保冬奥会绿色出行安全。...电解水制氢分为碱性电解水制氢（aec）、质子交换膜电解水制氢（pemec）、高温水蒸气电解制氢（soec）等技术路线，一些专家预测，电解水制氢的需求在未来将比燃料电池更大。

来源：国家发改委2022-03-23

1000余辆燃料电池汽车、20多座加氢站运营安全，专门设立了冬奥示范氢安全国际专家咨询委员会，汇聚全球氢安全管理经验，确保冬奥会绿色出行安全。...电解水制氢分为碱性电解水制氢（aec）、质子交换膜电解水制氢（pemec）、高温水蒸气电解制氢（soec）等技术路线，一些专家预测，电解水制氢的需求在未来将比燃料电池更大。

来源：国家发改委2022-03-23

1000余辆燃料电池汽车、20多座加氢站运营安全，专门设立了冬奥示范氢安全国际专家咨询委员会，汇聚全球氢安全管理经验，确保冬奥会绿色出行安全。...电解水制氢分为碱性电解水制氢（aec）、质子交换膜电解水制氢（pemec）、高温水蒸气电解制氢（soec）等技术路线，一些专家预测，电解水制氢的需求在未来将比燃料电池更大。

来源：中国石化机械公司 北极星氢能网整理2022-03-16

2021年8月26日，天津港保税区管委会与中国石化销售股份有限公司天津石油分公司、轻程（上海）物联网科技有限公司在空港投资服务中心签署合作协议，共同组建中石化氢能源（天津）有限公司，未来将重点开展氢燃料电池汽车示范运营

来源：北极星碳管家网2022-03-14

（外送管道长度约1公里）氢气的纯度为99.999%，满足《质子交换膜燃料电池汽车用燃料 氢气》gb/t 37244-2018 的要求。...（外送管道长度约3公里）供化工园区使用氢气的纯度为99.9%，供加氢站使用氢气的纯度为99.999%，满足《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》gb/t 37244-2018的要求。

来源：第一元素网2022-03-09

再者，电动车在低温环境下容易出现电阻变大、工作效率变低、低温老化等问题，而用于氢燃料电池汽车的质子交换膜电池不仅可以在低温环境正常运行，而且更容易实现车内取暖。...首先，受制于电池自重，锂电池快充也需40min才可达到80%的电量，而氢燃料电池汽车的加氢时间在3~5min，相比电动车充电时间，氢燃料电池汽车加氢时间更短。

来源：品玩2022-03-09

政策方面，2020年9月，国家发改委、工信部等五部门发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，将对燃料电池汽车的购置补贴政策，调整为燃料电池汽车示范应用支持政策，对符合条件的城市群开展燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用给予奖

来源：北极星氢能网整理2022-03-04

将成渝地区双城经济圈纳入下一批氢燃料电池汽车示范应用城市群建设，支持成渝地区开展相关技术研发和应用开发，有利于推动氢燃料电池汽车示范城市群建设全面铺开、纵深推进，发挥在西部地区的引领示范作用，从而在全国层面构建起

来源：第一元素网2022-03-03

图1 风光氢储融一体化模式煤焦气化一体化是在焦化副产氢的基础上的升级改造，将焦炉煤气进行提纯后供给氢燃料电池汽车等相关场景，实现资源循环利用。...国家电投公司以关键技术研发、生态系统构建为战略核心，以技术同源的pem燃料电池电堆与pem电解槽为抓手，通过人才引进与自主研发掌握了包括催化剂、扩散层、质子膜、膜电极等核心技术，并结合投资加氢技术企业形成以能源线

来源：中国能源报2022-03-03

核心原材料生产制造技术突破是我国燃料电池产业降本的关键。记者了解到，随着燃料电池汽车示范城市群的建设，我国燃料电池核心材料产业技术进步明显提速。...全国燃料电池及液流电池标委会副秘书长卢琛钰表示，在质子交换膜领域，国内企业东岳未来、国家电投都在持续加大相关产品的研发生产。

来源：广州市人民政府2022-02-22

；新能源汽车方面，重点突破氢燃料电池汽车技术。...重点发展氢能及燃料电池关键材料与技术、制膜原材料的国产化和膜组器技术。大力发展智能材料制备技术、智能结构的设计与制备技术、关键装置的监控与失效控制技术。

来源：北极星碳管家网2022-02-15

发挥重庆工业副产氢气资源优势，以商用车为切入，积极引育氢燃料电池发动机、氢燃料电池堆及质子交换膜等关键领域企业，加强氢能储运、车载储氢等氢燃料电池汽车应用支撑技术研发，促进燃料电池汽车加速工程化、产业化应用