北极星
      北极星为您找到“超快充”相关结果231

      来源:北极星储能网2022-08-16

      此外,何小鹏认为,超快充技术将让20万元以上的纯电车销量爆发。...北极星储能网获悉,8月15日,小鹏汽车第1000座自营充电站上线,这也是全国首个装备最新一代超快充桩s4的场站。

      来源:成都市交通运输局2022-07-05

      引导在重点高速公路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电设施。鼓励在服务区、边坡等公路沿线合理布局光伏发电设施,与市电等并网供电。...通过自建、委托建设或委托第三方提供等方式,单个充电站的纯电动巡游出租车专用高压快充桩和专用充电车位占比达到30%以上。到2025年,高速公路服务区快充站实现100%覆盖。

      来源:北极星储能网2022-06-23

      专注于打造超级快充电池,是分钟级超快充系统方案供应商。...北极星储能网获悉,6月21日上午,江苏超电年产10gwh超级快充动力电池项目签约仪式在安徽合肥庐江高新区举行。

      来源:高工锂电2022-04-15

      (本文来源:微信公众号“高工锂电”id:weixin-gg-lb 作者:高工关注)据悉,该工厂将生产最新一代动力电池产品,能量密度提升30%,有效提升电动汽车续航里程,且具备超快充能力。

      安徽省汽车产业“十四五”:到2025年在氢燃料电池领域实现10项关键核心技术自主突破

      来源:安徽省发改委2022-03-29

      推进换电技术研发及模式创新,加强大功率超快充、无线充电、智能充电、充电安全等关键技术攻关;支持动力电池梯次产品在储能、备能等领域创新应用。打造新型汽车产业生态扩大乘用车产业比较优势。

      煤基电化学储能材料中试基地在国家能源集团启用

      来源:北极星电力网2022-02-05

      此外,还开发了适用于高寒低温超快充等场景的超高功率负极,电池在-40℃时的容量为普通电池的3-5倍,常温充电5分钟达到80%的容量,5c满充满放循环10000次以上,可广泛应用于大规模电化学储能的低成本长循环负极等产品

      来源:国家能源集团低碳院2022-01-26

      此外,还开发了适用于高寒低温超快充等场景的超高功率负极,电池在-40℃时的容量为普通电池的3-5倍,常温充电5分钟达到80%的容量,5c满充满放循环10000次以上,以及可广泛应用于大规模电化学储能的低成本长循环负极等产品

      来源:盖世汽车新能源2022-01-07

      此外,理想汽车还将新建产业创新中心与超级充电站,面向公众展示理想汽车最新车型与产品技术,并为客户提供超快充服务。除理想之外,小米汽车现已落户北京。

      广州发布新政!2025年将实现燃料电池汽车规模化商业示范运营

      来源:广州市发展和改革委员会2021-12-30

      着力研究大功率超快充、无线充电、充电安全等快充技术,重点攻关宽禁带功率半导体在大功率场合下的应用,研究新型隔离型拓扑以及多电平调制技术,进一步提高充电机构的功率密度,在安全性保障的前提下提高快充的功率及效率

      来源:电动汽车百人会2021-12-08

      其实高功率型动力电池是可以像加油一样超快充电的,但其比能量低,无法满足长续航要求。现在长续航的电动汽车越来越多,装的都是强调高比能量的能量型动力电池,要想超快充电就不太容易了。...为此,需要开发无析锂的快充技术外,还要选择超快充电区间和幅度。研究表明,比较合适的是在电量低到一半以下,5分钟充1/3的电量,而不是充满。

      来源:中国能源报2021-03-03

      “一是以城市纯电、长途发电为用户价值的增程电动平台,二是10分钟补充300-500公里续航的400千瓦超快充的高压纯电平台。”

      来源:中国能源报2021-01-27

      同时,政策将持续支持完善充电设施布局,引导在城市群等重点高速公路服务区建设超快充、大功率的充电设施,有效满足车辆充电需求。

      来源:北极星储能网2021-01-20

      我们将持续支持完善充电设施布局,推动加快新能源公交车的充电设施建设,引导在城市群等重点高速公路服务区建设超快充、大功率的电动汽车充电设施,有效满足车辆充电需求。...推动提升公共领域车辆电动化水平,开展新一轮新能源汽车下乡活动,不断提升用户体验,加快充换电基础设施建设,提升互联互通水平,鼓励换电模式等创新发展。四是优化产业发展环境。

      头部电池企业深度布局储能市场 属谁“先知先觉”?

      来源:电池中国2020-12-24

      钛酸锂电池应用在储能领域,与其超高安全、超快充放电以及极好的耐宽温性能密不可分,这些也是储能应用场景的主要参考指标。

      中车新能源:坚定功率型储能不动摇

      来源:北极星储能网2020-09-09

      不同于传统的双电层电容器,中车新能源在本次会议中展示的3.6v-20000f混合电容产品正极采用具有高倍率特性的多孔炭/碳纳米管复合磷酸铁锂的“双功能”电极材料,负极采用了石墨/软碳/硬碳超快充复合电极制备关键技术

      兼收并蓄 中车新能源双高储能技术又上新台阶

      来源:北极星储能网2020-08-26

      该款混合电容正极采用具有高倍率特性的多孔炭/碳纳米管复合磷酸铁锂的“双功能”电极材料,负极采用了石墨/软碳/硬碳超快充复合电极制备关键技术,该技术可保证混合电容器在高倍率(50c)下充放电循环的高稳定性

      来源:快科技2020-08-13

      “我们要做全性能的电池,即真安全、高比能、自控温、超快充、长寿命、智管理。这些创新能够帮助整车厂把车做的更好。”

      来源:交通运输部2020-08-07

      引导在城市群等重点高速公路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电设施。鼓励在服务区、边坡等公路沿线合理布局光伏发电设施,与市电等并网供电。

      来源:交通运输部2020-08-07

      近日,交通运输部印发《推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》(以下简称《指导意见》),现就相关政策解读如下:一、出台背景今年以来,党中央、国务院密集部署新型基础设施建设。《2020年政府工作报告》

      来源:交通运输部2020-08-07

      为贯彻落实党中央、国务院决策部署,加快建设交通强国,推动交通运输领域新型基础设施建设,现提出如下意见。一、总体要求(一)指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大和十九届二中