北极星
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      来源:白银晚报2018-07-30

      据悉,白银废旧铅酸电池回收再利用项目建设地点位于高新区银东工业园,经营范围主要包括废旧铅酸电池、废旧汽车动力电池、废旧塑料的回收、拆解及加工销售,以及铅酸蓄电池、铅基合金的制造及销售等。

      来源:上海有色网2018-07-29

      近几年蓄电池企业也生产再生铅,把市场上的废电瓶主动回收回来作为原料。但合法正规的回收企业生存空间狭小,其根本原因在于废铅酸蓄电池收集暂存环节游离在制度之外,难以监管没有制约。

      来源:经济参考报2018-07-23

      近年来,国家相继出台了多种政策措施规范铅酸蓄电池生产及回收工作,但记者在江苏、广东、宁夏等地调研发现,铅酸蓄电池在生产和回收过程中出现的污染现象屡禁不止。

      来源:中国证券报·中证网2018-07-12

      今年3月,七部委联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。该办法将从今年8月1日起施行。...绑定回收渠道搭建回收体系是动力电池回收过程中至关重要一环。传统废旧铅酸电池回收处于小散乱状态,大部分流失在非正规渠道,从报废、处理、元素回收整个生命周期基本不可控。

      <mark>铅酸</mark>电池行业及市场分析 <mark>蓄电池</mark>地位不可撼动

      来源:威观新能源2018-07-06

      随着铅酸蓄电池回收体系的建立和完善,铅酸蓄电池产业链将形成良性的资源-产品-再生资源的闭环结构,有望成为资源节约型的循环发展产业。

      来源:中证网2018-06-28

      中国有色金属工业协会再生金属分会副会长李士龙表示,2016年正规持证回收单位废铅酸蓄电池回收量不到60万吨,超过80%以上的废铅酸蓄电池流入非法渠道。

      来源:工人日报2018-06-25

      但是,北京市取得铅酸蓄电池拆解处理资质的企业只有两家,年回收处理量不足5000吨,近40万吨废铅酸电池主要是通过非法回收渠道进入处理环节的。

      来源:中国工业新闻网2018-06-15

      一是铅酸蓄电池生产企业与销售商间没有建立互利互惠的经济激励机制,销售商为生产企业回收铅酸蓄电池仅可抵消部分新电池货款,没有其它优惠奖励措施,影响了销售商参与回收铅酸蓄电池的积极性。

      来源:生态环境部2018-06-15

      经查,涉事货车系浦江县鼎通再生资源回收有限公司车辆,车上载有准备运回公司处置的废旧铅酸蓄电池近2吨。据车辆驾驶员交代,废旧铅酸蓄电池均在永康回收,其中仅0.8吨有固体废物转移联单等审批手续。

      来源:中国工业报2018-06-13

      一是铅酸蓄电池生产企业与销售商间没有建立互利互惠的经济激励机制,销售商为生产企业回收铅酸蓄电池仅可抵消部分新电池货款,没有其它优惠奖励措施,影响了销售商参与回收铅酸蓄电池的积极性。

      来源:北京日报2018-06-11

      2016年8月1日起施行的新版《国家危险废物名录》里,废铅酸蓄电池被认定为危险废物。业内人士介绍,普通废品回收站并没有回收铅酸电池的资质。...今年3月,国家工信部联合多部门发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,提出将探索技术经济性强、资源环境友好的多元化废旧动力蓄电池回收利用模式,推动回收利用体系建设。

      来源:北京日报2018-06-11

      2016年8月1日起施行的新版《国家危险废物名录》里,废铅酸蓄电池被认定为危险废物。业内人士介绍,普通废品回收站并没有回收铅酸电池的资质。...今年3月,国家工信部联合多部门发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,提出将探索技术经济性强、资源环境友好的多元化废旧动力蓄电池回收利用模式,推动回收利用体系建设。

      来源:上海证券报2018-06-11

      公告显示,2017年,骆驼股份铅酸蓄电池年产量近2400万kvah,列全国汽车电池产销首位;公司每年生产铅酸蓄电池约75万吨,在替换市场每年可回收约50万吨的废铅蓄电池,具备规模和回收的先决条件,而且自身需要大量铅制品

      报告|动力电池回收利用市场分析

      来源:广发证券2018-06-08

      2016年2月国务院印发的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》,率先确定对电器电子、汽车、铅酸蓄电池和包装物等四类产品实施生产者责任延伸制度,明确责任人是生产者。

      来源:北极星环保网2018-05-31

      辖区企业危险废物处置情况得到进一步理顺,2017年我市拥有危险废物经营单位28家、医疗废物集中处置中心1家、废弃电器电子产品经营单位2家,具备废矿物油、废催化剂、废油桶、废铅酸蓄电池等10余类危险废物收集

      关于新能源汽车电池不能不知道的五大要素!

      来源:SUV大咖2018-05-28

      目前用在汽车上的动力电池,大致分为铅酸蓄电池、锂电池、镍氢电池。铅酸电池主要运用在低速电动车,就是老年代步的电动车。而锂电池是使用最广泛的电动汽车动力电池。...以至于说,目前并没有企业能回收市面上所有电池。并且回收之后如何处理,处理过程中对环境的影响如何,物质怎么样处理都还没有具体的细则出台或者参考。

      中国<mark>铅酸</mark><mark>蓄电池</mark>行业发展趋势:加速转型升级

      来源:前瞻产业研究院2018-05-21

      近年来,我国积极提倡废旧铅酸蓄电池回收利用,国务院办公厅《关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》明确,鼓励铅酸蓄电池企业采取自主回收、联合回收等模式,利用自有销售渠道在消费末端建立网络回收铅酸蓄电池

      锂电池与<mark>铅酸</mark><mark>蓄电池</mark>的性能、应用领域与前景对比

      来源:前瞻产业研究院2018-05-18

      且废旧铅酸蓄电池回收工艺也更简单,回收废旧铅酸蓄电池就是在回收钱,会算账的企业都更积极于铅酸蓄电池回收,也进一步,循环了铅酸蓄电池的生产。

      <mark>铅酸</mark>电池行业亟需转型升级 新能源汽车崛起令蓄企临挑战

      来源:上海有色网2018-05-17

      近年来,我国积极提倡废旧铅酸蓄电池回收利用,国务院办公厅《关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》明确,鼓励铅酸蓄电池企业采取自主回收、联合回收等模式,利用自有销售渠道在消费末端建立网络回收铅酸蓄电池

      应用场景商业模式众多 储能抢眼靠什么?

      来源:环保在线2018-05-09

      据研究人员透露,相比传统的铅酸蓄电池,铅炭电池寿命长、功率大,不仅能实现100%回收,还没有成本担忧。如果能够推动市场化,铅炭电池技术的阶段性成果将为可再生能源与储能的结合扫清更多障碍。

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