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      来源:电池联盟2021-10-21

      三星sdi和stellantis成立合资公司后,韩国三大电池制造商都将在美国设有电池生产工厂。...(本文来源:微信公众号“电池联盟”id:zgcbcu)据外媒报道,三星sdi近期与美国汽车制造商stellantis签署谅解备忘录,拟在北美设立动力电池合资公司,生产电动汽车电池

      来源:高工锂电2021-10-19

      这五家电池制造商分别为松下、lg新能源、远景aesc、三星sdi和ski。在过去的11年,上述电池企业在美国生产了总量接近76gwh的锂电池,其中74%(约合56gwh)来自松下。

      来源:中国储能网2021-10-12

      除了更高能量密度的镍锰钴(nmc)三元锂电池之外,电动汽车制造商的一些电动汽车也越来越多地将磷酸铁锂电池(lfp),这种情况在以前并非如此,而磷酸铁锂电池(lfp)也得到一些储能集成商及其客户的青睐,这加剧了电池供应的限制

      来源:盖世汽车网2021-09-29

      据外媒报道,9月8日,加拿大矿业公司millennial lithium发布声明称已收到一家外国锂电池制造商的非约束性收购要约,但并未透露该公司名称。...这几家矿商的股份。

      来源:微锂电2021-09-09

      据外媒报道,韩国电池制造商lg energy solution(以下简称lges)目前正在开发磷酸铁锂(lfp)软包电池,最早将于明年建立一条磷酸铁锂电池试生产线。

      来源:电池联盟2021-09-07

      杭可科技为韩国三星、韩国lg、韩国sk、日本索尼(现为日本村田)、宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科等国内外知名锂离子电池制造商配套供应各类锂离子电池生产线后处理系统设备。...据了解,后处理工序是锂离子电池生产的必备工序,经过后处理,锂离子电池才能达到可使用状态,并对制造一致性高、稳定性好、性能优异的锂电电芯及电池组起到至关重要的作用。

      来源:电池联盟2021-08-19

      公司将通过稳定供应电动汽车电池的原材料,巩固其作为世界领先电池制造商的地位。”...据外媒报道,lg新能源已与澳大利亚矿业有限公司就镍和钴达成具有约束力的长期承购协议,从2024年底开始,这家电池制造商将在6年内获得71000吨镍和7000吨钴。

      来源:国际能源参考2021-08-10

      电池制造商茂能首席执行官morris zhou称,磷酸铁锂这一技术路线拥有良好的安全记录,该公司计划在下一个澳大利亚电池项目中应用这种电池。...对于居民来说,因户用光伏或者应对极端天气而自配的锂电池储能设施都可能带来一定的安全风险。”值得注意的是,事故发生后,多家电池制造商均表示,将加大对于磷酸铁锂电池等安全性更高技术路线的投入。

      来源:电池中国网2021-08-06

      据了解,亿纬锂能是少数同时掌握消费电池和动力电池核心技术的锂电池制造商。...7月22日,亿纬锂能公告表示,拟投资24.5亿元建3gwh圆柱磷酸铁锂电池生产线等若干项目。

      来源:上海嘉定2021-07-29

      6个外资产业项目简介 麻省固能(上海)新能源科技有限公司(ses)该公司开发和制造用于汽车和运输应用的高性能锂金属电池,是一家综合性的锂金属电池制造商,在材料、电芯、模块、基于人工智能学习的电池安全算法和电池回收再利用方面拥有实力

      来源:起点锂电大数据、湖州市政府2021-07-28

      据介绍,微宏专有的材料技术使得电芯热稳定性更高,电池系统在高温下比采用pe隔膜的普通锂电池更加稳定可靠。...6月8日,微宏宣布将与法国专用车制造商gaussin签订协议,为其最新一代纯电动和氢燃料动力卡车提供动力电池系统。

      来源:中国汽车报2021-07-22

      同时,国轩高科也将为大众汽车本土生产的电动汽车提供常规动力电池。“国轩高科是一家成熟的电池制造商,我们很高兴能够深化与该公司的合作,共同推动电池技术发展,战略目标是成为世界三大电池制造商之一。”

      来源:中国储能网2021-07-02

      ,而储能供应链的多元化意味着需要增加对电池制造商的信任。...美国能源部在其锂离子电池生产计划中指出,“美国储能开发商将无法从锂电池的国内和全球市场增长中受益,这可能会影响它们的长期财务生存能力。”

      来源:电池中国网2021-06-17

      电动化是汽车产业变革的重要方向,同时也是实现碳中和的重要途径,尽管美国有享誉全球的电动汽车头号制造商——特斯拉,但是美国其他车企在电动化的步伐上似乎较为滞后,更为关键的是,目前美国还没有一家可以与中日韩媲美的动力电池厂商

      美国将针对中国动力及储能<mark>电池</mark>等供应链设“打击力量”

      来源:北极星储能网2021-06-10

      为电动汽车的先进电池供应链提供融资:美国能源部的贷款计划办公室 (lpo)发布了声明和指南,说明约170亿美元贷款授权的先进技术汽车制造贷款计划 (atvm) 的投资用途,atvm计划可以向先进技术汽车电池电池组的制造商提供贷款

      来源:IT之家2021-06-09

      目前还不清楚苹果是否也在与其他电池制造商进行谈判。值得一提的是,一位知情人士说苹果愿意使用生产成本更低的磷酸铁锂电池。但此前有消息称称苹果正在自研电池技术,计划在电动汽车中采用其自己的突破性电池技术。

      大众汽车集团拟拆分<mark>电池</mark>业务上市 还要向产业链上游布局

      来源:电车汇2021-06-07

      在欧洲,大众投资瑞典电池制造商瑞典northvolt获得其20%的股权,同时与其成立了电池合资公司northvoltzwei,在萨尔茨吉特建设工厂专门供应大众,预计2023年投产供货,设计产能为24gwh

      亿纬锂能澄清:未与特斯拉就磷酸铁<mark>锂电池</mark>做商务沟通

      来源:中新经纬2021-05-17

      亿纬锂能指出,5月14日,公司关注到路透社发布报道,称特斯拉公司正在与中国电池制造商亿纬锂能就将其纳入其上海工厂供应链一事进行谈判,计划采购其生产的磷酸铁锂电池,预计协议将于第三季度达成。

      来源:电池中国2021-05-11

      在此背景下,正在雄心勃勃规划电池产能扩张的动力电池制造商,势必会将保障锂材料的稳定供应列为紧要任务之一。...根据该合同,从2022年起,livent将直接向宝马集团的电芯制造商供应锂材料。这意味着,livent的锂资源极有可能将直接供给宁德时代、三星sdi、亿纬锂能等宝马现有电池供应商。

      来源:电池联盟2021-05-11

      到2025年,中航锂电规划产能200gwh+,同时全力打造全球领先的动力电池制造商和全球优秀汽车公司战略供应商。 一季度动力电池装机量全球第7而在动力电池装机量方面,中航锂电堪称行业黑马。

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