2006-07-03
他认为,煤炭运输中间环节克扣过多,有垄断暴利存在,使得煤炭价格畸高。“所以,必须在价格上限制这种中间环节的暴利行为,使得煤价电价趋于合理,老百姓能够接受。”他说。
2006-04-12
面临这一机遇,必须不失时机,加大力度调整江西电力能源结构,更高层次地重视核电建设,从而缓解江西一次能源供应日趋紧张的局面,减轻煤炭运输紧张的压力,调整能源结构的不合理状况,提高环境质量,实现可持续发展
2006-03-06
关于“煤荒”的瓶颈——煤炭运输问题,王守祯认为,随着大秦线和侯月线的投入使用,煤炭运输出现了相对宽松的局面。...他透露,2006年大秦线运量将增加5000万吨,总运量由2亿吨增加到2.5亿吨,同时侯月线运量也将增加5000万吨,2006年煤炭运输将会更为宽松。
2006-02-13
中国神华(1088)董事长陈必亭在发给传媒的通稿中表示,05年神华的煤炭、煤炭运输及电力运营等业务均录得突破性发展,集团的目标是保持煤炭产销量每年有1500万吨以上增长,以及期末产量达2亿吨。
2005-09-27
同时,以煤炭为燃料或原料从事电力、冶金、建材、化工、炼焦等非煤产品生产的企业,及从事煤炭运输的铁路、港口及其他运输企业,今后将不再允许涉足煤炭经营。 ...整治的重点将是下列两类企业:一是以煤炭为燃料或原料,从事电力、冶金、建材、化工、炼焦等非煤产品生产的企业;二是从事煤炭运输的铁路、港口及其他运输企业。
2005-09-26
2005年铁路、水运和公路的运煤能力都会有一定提高,煤炭运输将进一步改善,但季节性和地域性的运输压力仍然存在。煤炭的运输问题,以及煤价在高位的波动,仍是影响2005年电力供应的两大不稳定因素。 ...,由于小煤矿开工不足,煤炭供需存在约4000万缺口,煤炭库存大量消耗,但有数据显示,一季度各主要用煤企业以及港口煤炭库存还略有增多,反映2004年煤炭产出充足,用煤企业在年底大量购进煤炭作为储备,同时煤炭运输有一定改善
2005-09-07
煤炭运输第一大通道大秦线,由于进行2亿吨扩能,将在过去的基础上使运力翻番。仅今年上半年大秦线煤炭运量就达9700万吨,同比增加2000多万吨。侯月线煤炭运量为4500万吨,同比增加2400多万吨。