北极星
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      来源:高工锂电网2020-05-21

      而在高的方向上,宁德时代直接上811体系,而lg的思路是在软包上从622过渡到712,再到ncma,再进一步到高8系或者9系,在圆柱上,其配套特斯拉的直接就是811了。

      谁家更靠谱?“无钴”动力电池争夺大战

      来源:汽车之家2020-05-21

      据业内专家介绍,镍钴锰锂离子电池三元体系中,可以提高...“蜂巢的无钴材料是实实在在的,是在锰钴三元材料中去除了钴元素。”蜂巢能源则认为,新型无钴材料电池,才能算作真正的“无钴电池方案”。

      来源:环保工程师2020-05-21

      根据重金属废水中所含重金属元素进行分类,一般可以分为含铬(cr)废水、含(ni)废水、含镉(cd)废水、含铜(cu)废水、含锌(zn)废水、含金(au)废水、含银(ag)废水等。

      来源:每日汽车观察2020-05-21

      蜂巢研发的nmx无钴电池,属于锰体系无钴电池的一种,去掉了钴之后提高比例,再掺杂其他元素,改善热稳定性,再通过包覆物质提升工作电压,进而提升能量密度。...这种锰体系无钴电池许多企业都在做,包括宁德时代在内,区别是这其中的元素和比例,大家都要不断试错不断调整,最终找到最佳方案。目前来看,蜂巢抢先了一步,至少它最早宣布了这项技术可以量产化。

      2020年5月份最新全国拟建在建固体废弃物项目

      来源:中项网2020-05-21

      :报批立项项目所在地:湖南省怀化市项目建设详情:湖南省怀化市年产5000吨金属盐系列产品及1万吨新能源废旧动力电池拆解利用项目,1、项目建设地址:湖南省怀化市。...业主单位:石家庄医疗废物处置有限责任公司项目联系人:刘工手机:17375813753part 05怀化年产5000吨金属盐系列产品及1万吨新能源废旧动力电池拆解利用项目预算总投资额:13500万元进展阶段

      来源:电池联盟2020-05-20

      在三元电池方面,国轩高科开发的高体系三元811软包样品已通过国家科技部的专项检查,单体能量密度达到了302wh/kg,循环次数超过了1500周,并申请了多项专利。

      来源:高工新汽车评论2020-05-20

      例如2019年开始,三元高ncm811电池很快得到了高端车型的青睐。从2020年纯电动车型申报情况来看,有部分车型所搭载的三元电池系统能量密度最高达到了180wh/kg甚至190wh/kg的级别。

      来源:中国能源报2020-05-20

      在电池高化趋势渐明的背景下,不断提升镍含量,同时降低钴含量成为多数电池企业的选择。...兴业证券预计,除了上述提及的与宁德时代合作开发的无钴磷酸铁锂电池外,还包括特斯拉子公司maxwell自主研发的“新型高正极+预锂化负极+干电池技术+超级电容”无钴锂离子电池。

      来源:新能源Leader2020-05-20

      目前三元材料的发展趋势主要有以下几点:1.高化这一点不难理解,三元材料的比容量随着ni含量的提升而提升,为了获得更高的容量,提升ni含量是最有效的办法,目前ncm811的技术已经相对比较成熟,材料的比容量可达

      来源:中国统一战线新闻网2020-05-20

      二是开发正极、负极材料回收技术,大幅提升、钴、锰、石墨等的回收率,发展高价值化学材料的定向循环技术,形成可持续的循环经济发展模式。三是开展锂离子电池循环技术研究。4.推动动力电池回收利用商业化发展。

      来源:电池联盟2020-05-20

      其中,三元电池主要采用镍钴锰酸锂或镍钴铝三元正极材料,将盐、钴盐、锰盐作为三种不同成分的材料,进行不同比例的调整。2019年,我国动力电池装车量累计62.2gwh。

      蜂巢能源的无钴前瞻与行动 改变电池游戏规则

      来源:NE时代2020-05-19

      如果减少钴的用量,提高的含量,会导致锂混排,从而造成锂的析出,并且无法抑制的相变,降低循环性能。因此,钴含量少的ncm811电池有着安全性差及循环寿命衰减较快的问题。

      来源:起点锂电大数据2020-05-19

      对此,蜂巢能源市场总监郝雷明介绍,蜂巢能源无钴电池的正极材料为自主研发,其主材为锰,可以完完全全实现去钴,钴含量为0。

      电芯成本可降5% 图示详解蜂巢能源两款动力电池新品

      来源:电池联盟2020-05-19

      蜂巢能源的电池路线,一直走的是高技术路线,团队班底皆来自韩国。

      来源:建约车评2020-05-19

      这意味着无钴电池在对续航、安全、公众形象要求更高的高端电动车品牌这个细分市场,比三元高产品更有竞争力。当然了,三元高,在续航和加速性能上,依然有着自己的优势。...普通三元高动力电池,在140℃的热箱中,30分钟之后起火。蜂巢无钴电池,在150℃的热箱中,30分钟之后,电池完好无损。三元高体系的热稳定性弱点,被一再拖出来吊打。

      长城打出动力电池王炸!无钴电池让电动车跑880公里、明年上市

      来源:车东西2020-05-19

      ▲蜂巢能源l6薄片无钴长电芯电池的安全性也得到了保障,在发布会现场,蜂巢能源也对电池的安全性做出了测试,将普通三元高动力电池和蜂巢无钴电池分别装进一个内部温度为140℃、150℃的热箱中,普通三元高动力电池

      动力电池强标“5分钟”解读

      来源:高工锂电网2020-05-18

      宁德时代一位内部人士介绍,其三元体系(包括高系)电池系统都绝对都能达到5分钟标准,而且远超这个水平。

      来源:高工锂电网2020-05-18

      与此同时,有消息人士称,宁德时代还计划明年在中国向特斯拉供应一种改进的长寿命锰钴电池(nmc),其阴极含有50%的,以及20%的钴。

      来源:中国长安网2020-05-18

      倾倒的危险废物经过环保工作人员对这些“臭泥土”进行初步抽样检测发现,泥土中铬、、铜锌等重金属含量大大超过国家规定的《土壤环境标准》中的三级标准数倍甚至数百倍,这些“臭泥土”很有可能是危险工业废物!

      来源:汽车头条2020-05-15

      并且宁德时代还计划明年向特斯拉中国工厂供应一种改进的长寿命锰钴(nmc)电池,其阴极是50%的,只有20%的钴。