来源：储能科学与技术2018-03-27

作为一种兼具锂离子电池高能量密度(120～250 wh/kg)和双电层电容器高功率特性(10～30 kw/kg)的新型非对称电容器，锂离子电容器不仅在储能材料方面结合了锂离子电池的负极材料和双电层电容器的正极材料

来源：材料人及国家科学技术奖励工作办公室2018-03-26

研究成果增进了纳米尺度下储能材料的材料物理与化学知识，为纳米能源材料的设计与可控制备、新型柔性超电容器件的研发提供了重要的科学基础。...针对如何在保持高功率密度下提高储能材料的能量密度的关键科学问题，本项目开展了大面积可控制备低成本、高性能纳米能源材料及其应用的原创性研究。

来源：上海有色网2018-03-22

2月底，摩根士丹利预测2022年电池原材料市场将出现巨大的过剩，导致钴、锂预期价格将从今天的水平下降近一半。这条评估引起业内人士的不满，许多高管批评该投行大大低估了钴、锂的需求增长。

来源：能源学人2018-03-21

然而，这些策略很难甚至不可能实现硅材料的廉价以及大规模生产。...硅具有很高的理论比容量和较低的氧化还原电极电势，被认为是下一代高能量密度锂离子电池最具潜力的负极材料之一。

来源：中国科技网·科技日报2018-03-21

随着太阳能、风能等可再生能源利用率不断提高，开发低成本、高性能的可充电储能电池成为世界追逐目标。...由于水系锌电池具有能量密度高、安全可靠、成本低廉、绿色环保等优点，也为未来电动汽车、规模储能等重大应用提供了新选择。

来源：储能科技2018-03-07

过渡金属多酸氧化物(poms)是一类具有纳米尺寸的分子团簇材料,具有可逆多电子反应的特性, 被形象的称为电子海绵，由于它可以可逆的储存离子和电子，从而具有成为较高比容量的储能材料的可行性。

来源：深圳发改委2018-03-05

储能电站。重点发展储能材料、储能装备、储能电站建设及应用（技术）等。新能源汽车。重点发展混合动力汽车、纯电动汽车、动力电池及关键零部件等。页岩气。重点发展页岩气资源勘探、开采技术及装备等。

来源：深圳市发改委2018-03-02

储能电站。重点发展储能材料、储能装备、储能电站建设及应用(技术)等。新能源汽车。重点发展混合动力汽车、纯电动汽车、动力电池及关键零部件等。页岩气。重点发展页岩气资源勘探、开采技术及装备等。

来源：新能源Leader2018-03-02

而区域4是多孔材料常见的压实区域。

来源：高工锂电网2018-03-02

道氏技术表示，本次交易完成后，mjm公司将成为佳纳能源的重要资源渠道保障，通过介入钴资源的上游原料布局，可以有效提高佳纳能源的钴资源储备及高品位原材料供应，降低原材料涨价对佳纳能源营业成本的影响。

来源：南京理工大学2018-03-01

能源存储材料作为高效储能装置的关键，是大力发展清洁能源不可或缺的一环。...夏晖教授团队立足于清洁能源高效利用，围绕多种储能系统的关键材料开展研究，围绕锂离子电池、钠离子电池研究方向在过去一年中取得了一系列进展。

来源：MaterialsViews2018-02-27

该研究成功地将几类优化ni(oh)2电极的电化学性能进行了有机结合，通过dft预测和实验验证相结合，揭示了ni(oh)2上有利的阳离子取代的起源，为过渡金属化合物储能材料的理性设计提供了新的思路和重要的见解...作为一种在碱性电解液中很有希望的超级电容器电极材料，氢氧化镍(ni(oh)2)由于相变通常表现出一对明显分开的法拉第氧化还原峰，所以它在过去几十年里被广泛地报道为一种超级电容器的赝电容材料。

来源：国际能源小数据2018-02-05

彭博新能源财经(bnef)对金属原材料的价格对于化学电池组的成本的影响进行了分析。如下图所示，以锂材料为例，目前价格低于13万美元/吨，如果这一价格加倍达到25万美元/吨，那么电池成本仅上升8%。

来源：天津大学2018-01-31

、高容量，从策略、方法、材料、电极、器件等五个方面提出了高体积能量密度储能器件的设计原则，最终从超级电容器、钠离子电容器、锂硫电池、锂空气电池到锂离子电池实现了高体积容量储能材料、电极、器件的构建，为碳纳米材料的实用化奠定了基础

来源：材料人2018-01-30

多年来一直从事碳基电化学储能材料与器件设计研究工作，特别专注于新型碳材料(如石墨烯/碳纳米管杂化结构)的绿色和低成本制备，高性能碱金属离子电池、水系杂化电池和非对称电容器设计，以及相关电化学反应机理研究

来源：锂电联盟会长2018-01-29

锂离子电池的活性储能材料为正负极材料，提高能量密度的办法对于正极来说就是提高放电电压和放电容量。对于负极材料来说就是高容量和低的平均脱锂电压。...近些年来，新能源汽车、储能、通信、数据中心等新兴领域得到了迅速发展，极大地推动了大容量锂离子电池的发展，各个领域对锂离子电池的能量密度提出了更高的要求。

来源：电池中国2018-01-25

，材料皆为三元材料。...三元材料多应用于乘用车和专用车，磷酸铁锂材料主要应用于客车。就目前的情况来看，使用多种材料均有技术可以实现电池系统能量密度大于140wh/kg，这一要求并不能使某一材料退出市场。

来源：中国产业信息网2018-01-24

以储能电池为主的其他新能源行业企业为1321亿元，占4.66%。...1980年(庚申年)联合国召开的联合国新能源和可再生能源会议对新能源的定义为：以新技术和新材料为基础，使传统的可再生能源得到现代化的开发和利用，用取之不尽、周而复始的可再生能源取代资源有限、对环境有污染的化石能源

来源：北极星环保网2018-01-23

兰州大学主要完成人：勾晓华、方克艳、李金豹、邓洋、张芬三等奖2017z3007梯度非均匀多孔介质的热力学行为研究推荐单位：甘肃省教育厅主要完成人：周凤玺、王刚、张靖华、李世荣、马连生2017z3008先进电化学储能材料制备与热电转化研究推荐单位

来源：中国化工报2018-01-15

中国熔盐产品供应能力强、品质较高，从全球范围看都具有较强竞争优势，能满足光热储能等高端市场需求。当前全球光伏新能源产业发展迅速，对熔盐等新型储能材料、储能介质需求快增。