来源：中国能源报2021-04-28

吴辉认为，全固态电池会完全取代电解液和隔膜，但正负极活性材料还将保持原有材料体系，如开发高能量密度全固态或固液混合电芯的正极材料还是高镍三元，负极材料仍是石墨或硅碳等，铜铂、铝铂仍用于正负级，卷对卷工艺和电池组装工艺也没有太大变化

来源：电池联盟2021-04-28

目前的新能源汽车大多搭载两种电池，分别是三元锂电池和磷酸铁锂电池。...此前能量密度较高的三元锂电池广受市场欢迎，如今，具备成本低、耐高温、安全、循环性能好等优势的磷酸铁锂电池正以快速增长的发展势头，迎来新的增长期。

来源：电池联盟2021-04-28

虽然表示不会造整车，但华为仍将三元锂电池作为其智能汽车部件的动力电池技术方向。2 何为三元锂电池三元锂电池是指使用镍钴锰酸锂作为正极材料，石墨作为负极材料的锂电池。

来源：电池联盟2021-04-28

公司的主要业务是消费电池（包括锂原电池、小型锂离子电池、三元圆柱电池）和动力电池（包括新能源汽车电池及其电池系统、储能电池）的研发、生产和销售。...此外，今年1月，亿纬锂能及控股股东西藏亿纬控股有限公司拟以自有及自筹资金18亿元共同参与认购华友钴业非公开发行的股票，其中公司拟认购价款总额为3亿元，亿纬控股拟认购价款总额为15亿元。

来源：电池联盟2021-04-28

据介绍，磷酸铁锂电池和三元锂电池在温度零度以下时，电池活性会受到影响，导致车辆加速性能减弱。与三元锂电池相比，磷酸铁锂电池放电电流或放电功率在冬季会下降得更加厉害。...磷酸铁锂电池市场升温汽车动力电池有三元电池和磷酸铁锂电池两大主流技术，两者的区别在于电池正极材料不同。

来源：浙电e家2021-04-25

新型电力系统建设迫切需要解决既要保障能源安全、又要推动低碳发展、还要降低用能成本的“三元矛盾”。而这也是实现碳达峰、碳中和目标所必须破解的难题。不仅仅是浙江，放诸全国来考量，这些问题也相通。...三大矛盾亟待解决概括起来，能源发展到今天，有三大矛盾亟待解决。一是清洁发展与电网安全的关系。

来源：浙电e家2021-04-25

新型电力系统建设迫切需要解决既要保障能源安全、又要推动低碳发展、还要降低用能成本的“三元矛盾”。而这也是实现碳达峰、碳中和目标所必须破解的难题。不仅仅是浙江，放诸全国来考量，这些问题也相通。...三大矛盾亟待解决概括起来，能源发展到今天，有三大矛盾亟待解决。一是清洁发展与电网安全的关系。

来源：国网山东省电力公司寿光市供电公司2021-04-22

4月15日，在10千伏三元线三元朱村44号台区旁，国网寿光市供电公司孙集供电所台区经理孙瑞章说。...该公司还探索配电侧智能运检新路径，在寿光市三元朱、寨里等用电村开展全息感知智慧台区试点建设，目前已建成10个全息感知智慧台区，将信息传感器延伸到客户家用电器设备，实现了停电信息、设备缺陷信息精准到户以及故障抢修秒级响应

来源：中国能源报2021-04-21

其中，三元锂电池累计销售12.7gwh，同比增长170.1%；磷酸铁锂电池累计销售11.1gwh，同比增长246.4%。...活动在去年三部委参与的基础上，新增加了国家能源局，将有助于统筹相关企业推动充电基础设施建设。

来源：能源杂志2021-04-19

性能更好的三元锂电池不是没有应用在储能领域，但三元锂电池项目的事故率更高，所以应用相对磷酸铁锂更少。这也并不是磷酸铁锂电池项目第一次出事，2017年江苏某储能项目就是磷酸铁锂电池的集装箱着火并烧毁。

来源：北京朝阳消防2021-04-19

目前全球主要储能企业以传统电池企业为主，技术类型上基本以两大派系为主，即日韩三元锂电池体系和中美磷酸铁锂电...当地时间2021年4月6日，韩国一光伏电站储能系统（ess）起火，烧毁面积达22平方米，共造成约4.4亿韩元损失（约合人民币258万元）。

来源：起点锂电大数据2021-04-16

3三元材料市场格局未定根据公开数据，自2月份起，三元材料龙头报价小幅上行，三元材料523、622和811型号的市场报价都有所上涨，行业将再次迎来高景气度周期。...虽然磷酸铁锂电池自开年以来热度持续上涨，但是新能源汽车高端市场以及国内外动力电池新一轮扩产潮对三元电池特别是高镍三元仍产生强劲需求。

来源：高工锂电2021-04-16

基于灵活化，无论是磷酸铁锂、三元锂电池，还是未来可能应用的锂金属电池、固态电池，都能为其所用。此外，通过电池和电驱的模块化设计，ultium平台将以多样化驱动形式，满足不同细分市场的消费者需求。...通用汽车于去年首次展示搭载ultium专属电池的第三代全球电动车平台。今年，该平台迎来中国本土化生产。4月初，上汽通用在科技日上公布了ultium平台的细节。

来源：高工锂电2021-04-16

格林美三元前驱体和四氧化三钴的全年订单订满，依据在手订单情况，计划2021年三元前驱体销量为10万吨、四氧化三钴销量为2.4万吨。...格林美目前已具备13万吨/年三元前驱体产能，2021年将继续完成年产8万吨/年三元前驱体扩容工程建设，至2021年底，三元前驱体总产能可以实现20万吨/年。

来源：高工锂电2021-04-15

ggii认为，2021年三元材料仍为市场主要方向，中镍材料占主流，但三元材料行业仍难形成强龙头，市场竞争依然激烈。出口型企业市场集中度进一步提升，高镍材料市场占比提升，国内三元市场仍呈多头发展趋势。

来源：高工锂电2021-04-14

其中从产品需求来看，韩国高镍三元材料的市场需求明显增长，带动国内高镍三元前驱体出货量进一步增长。目前中伟股份三元前驱体产品中高镍产品占比超过80%。...中国三元前驱体出口/吨4月11日，韩国国际贸易协会宣布，今年1-2月进口了27347吨ncm三元前驱体，包括从中国进口的92.2%。

来源：高工锂电2021-04-14

相比于此前圆柱电池面临的“窘境”，全极耳技术的突破，三元/铁锂技术并行，使得大圆柱在性能、成本、安全方面优势更加明显。...全极耳技术的突破，三元/铁锂技术并行，使得大圆柱在性能、成本、安全方面优势更加明显。应用场景边界的拓宽，以及头部电池企业的跟进，也让大圆柱电池在动力战场有望重新占据一席之地。

来源：中天科技2021-04-14

经过五年技术攻关，中天超容开发出全新技术，攻克了三维通孔型纯铝泡沫铝的产业化技术难题。并且成功研制泡沫铝厚极片的磷酸铁锂型与三元型锂离子电池。

来源：中国能源报2021-04-14

近日，中汽中心按照“升级一批、规范一批、淘汰一批”的原则，就《gb/t28382纯电动乘用车技术条件》修订组织相关讨论会，对低速电动车相关法规事项进行了讨论：不接受铅酸电池，低速电动车只能使用磷酸铁锂或三元锂电池...由此可见，低速电动车企转型前景并不明朗，而且，随着新标准要求车企拥有完整的四大工艺生产线、成熟的汽车制造工艺、必须选用三元锂或磷酸铁锂电池及碰撞等要求提高，将大幅抬高低速电动车企升级的成本，即使其主观想转型

来源：高工锂电2021-04-12

第一代混合钴业电解液电池产品已通过第三方安全测试并给多家客户送样测试。第二代固态电池基于高镍三元正极、含金属锂负极材料。目前该产品能量密度超过350wh/kg，循环寿命接近400次。...项目计划投资22亿元，宜春赣锋将在宜春金凯盛分期建设高比能固态电池超薄锂负极材料项目，新建金属锂熔盐电解、金属锂低温真空蒸馏提纯、超薄锂带、铝锂合金、锂硼合金等生产线。