来源：北极星储能网整理2018-09-13

导致电池组设备损坏等。...(1) 电池部分:电池组可划分成多个电池单元，每个单元与一台储能逆变器配套使用，形成一个独立的单元电池储能系统。

来源：电缆网2018-09-12

amara raja仍然需要从lg化学和松下这样的制造商进口电池来组装电池组，彭博社新能源财经智能移动主管ali izadi-najafabadi表示，目标年度装配量很小。...印度第二大传统电池制造商amara raja batteries ltd将建造一座锂离子电池组装厂，以作为开拓印度电动汽车动力电源市场计划的一部分。

来源：北极星储能网2018-09-11

自上述协议签署并生效之日起三年期间，电易投资及其关联公司(浙江储能控股有限公司)向雄韬股份购买或租赁电池包或电池组或相关产品的需求量计划的总价值不低于人民币 4.3 亿元(含税)，并承诺在同等条件下优先购买或租赁雄韬股份的产品

来源：锂电派2018-09-11

而且单一电池失效之后会影响整个电池组的性能和可靠性，甚至会导致电池组停止工作或其他安全问题。...电池设计制造或电池组组装过程上，设计不合理或局部压力过大也会导致内短路。电池过冲和过放的诱导下也会出现内短路。

来源：北极星储能网2018-09-11

价格下降幅度减缓，不仅仅是由原材料价格上涨所驱动;相反，是来自市场上电池组短缺，特别是在用在电动汽车和固定储能中的镍钴锰三元电池。...gtm research最新报告显示，锂离子电池组件价格在2015和2016下降了20%以上，2017的价格下降了近15%。

来源：新浪网2018-09-10

同时pcs 可通过can接口与bms通讯、干接点传输等方式，获取电池组状态信息，可实现对电池的保护性充放电，确保电池运行安全。...pcs可以实现电池储能系统直流电池与交流电网之间的双向能量传递，通过控制策略实现对电池系统的充放电管理、对网侧负荷功率的跟踪、对电池储能系统充放电功率的控制、对离网运行方式下网侧电压的控制等。

来源：新出行2018-09-10

电池组一般在130-160wh/kg，而汽油是12222wh/kg，相差将近100倍。也就是说，能量密度决定了堆电池数量的难度!在能量密度受限的情况下，电池数量堆到一定程度，就会变得相当不经济了。

来源：高工锂电网2018-09-10

值得注意的是，随着电池的老化，各个电池之间的一致性会越来越差，这时过充就更容易发生。这需要进行整个电池组的均衡，来保持电池组一致性。...比如采用先并后串这一最常见电池组组合方法的串联的电池组，在解决单体一致性问题后，最好的情况是拥有与最小容量的单体一样大的容量。有了这个一致性之后，容量回升了，同时也能防止过充。

来源：中国电动汽车百人会2018-09-07

在成本方面，磷酸铁锂电池组价格从2017年年初的1.8-1.9元/wh下降到年底的1.45-1.55元/wh。三元动力电池包价格从年初的1.7-1.8元/wh下降到年底的1.4-1.5元/wh。

来源：乙方宝˙北极星储能网2018-09-05

中天储能中标包5为磷酸铁锂储能电池组。...88540037联系传真：0531-88540037山东恩恒招标代理有限公司2018年9月4日(本文由乙方宝授权转载，来源请注明乙方宝˙北极星储能网)招标回顾：山东鲁能智能微电网群物资采购公告(含4套电池储能系统

来源：上海有色网2018-09-05

该公司表示，它从那里出售给亚洲公司，后者用它来生产阴极，用于制造电池和电池组。...分析师指出，即使特斯拉和松下在内华达州斯托里县的gigafactory制造电池和电池组，用于这些电池的锂仍然必须到亚洲进行阴极生产。可用的转换容量也是全球锂供应方程的核心问题。

来源：纳通能源2018-09-05

光伏并离网储能系统由光伏方阵、hybrid并离网储能逆变器、蓄电池组、负载、电网等构成。...光伏方阵在有光照的情况下将太阳能转换为电能，通过并离网储能逆变器给负载供电，给蓄电池组充电；在无光照时，由蓄电池和电网给交流负载供电。

来源：电新深度观察2018-09-04

初步攻克技术难关、解决了融资困难和管理混乱的问题2003-2007年，特斯拉通过锂电池组及电池管理系统的研发，实现造车可能性，但存在研发资金不足、成本控制不佳等问题。1.3.2....特斯拉未来将进一步扩大细分市场，扩大产品类型，并重点进行model 3和动力电池的产量提升，并加大研发投入。1. 全球新能源汽车行业的领军者1.1.

来源：新能源Leader2018-09-04

锂离子电池自放电筛选对于锂离子电池是一项非常重要的工作，直接关系到成组后的电池组的可靠性，通常而言电池厂商会将锂离子电池常温或者高温存储7-28天，通过检测电压和容量衰降的方式筛选出不同自放电率的电池，

来源：古瑞瓦特2018-09-04

，并使电池工作在最佳状态，达到延长其使用寿命，降低运行成本的目的，进一步提高电池组的可靠性。...2---动态监测动力电池组的工作状态保障电池的安全，在电池充放电过程中，实时采集电动汽车蓄电池组中的每块电池的端电压和温度、充放电电流及电池包总电压，防止电池发生过充电或过放电现象。

来源：高工锂电网2018-09-03

德瑞锂电专注于锂锰电池、锂铁电池等锂一次电池的研发、生产和销售，并为客户提供整体技术解决方案。公司主要产品为3v锂锰柱式电池产品系列、3v锂锰超薄电池和1.5v锂铁电池及相关电池组。

来源：电缆网2018-09-03

虽然第一批电动汽车现在刚刚达到寿命终点，但分析师表示，到2029年，将有大约300万个电池组可用于第二次使用，代表108吉瓦时的可用存储容量。...电动汽车电池第二次生命使用案例飙升的电动汽车销售数据最近引发了人们对二次电动汽车电池使用案例的兴趣日益浓厚。根据idtechex发布的独立报告，电池是电动汽车中最昂贵的部件。

来源：古瑞瓦特2018-09-03

放电电流和负载功率有关，如一个系统，负载是10kw，蓄电池组电压是48v，那么蓄电池组最大放电电流要达到200a，30i10铅炭电池超就80ah就可以了，胶体铅酸电池要800ah。

来源：北极星储能网2018-08-31

为了实现退役电动汽车电池组的梯次利用, 北京nice已经为储能系统开发了新的电源和控制系统的拓扑结构，该创新的方法将使每个电池组得到独立的性能优化和循环寿命改善。...可用价格更为低廉的退役电动汽车电池组，来为美国市场开发电力储能系统。

来源：SMM钴锂新能源2018-08-30

今年3月26日，开往老洲镇方向的38路皖g13601号车行驶至金山东路露采岗亭处，车内电池组冒出浓烟，同时车辆无法行驶，仪表盘显示一级故障;6月20日皖g15636号车在临江大道公交第二停保厂充电时，车内电池组冒出浓烟