来源：网易汽车2018-12-20

王子冬表示，动力电池安全性是一个敏感的话题，又是一个不能回避的话题。我国动力电池行业经过十年的积累，已经有了非常大的提升，但仍存在一些问题，尤其是电池技术这些年没有明显的进步。

来源：电池中国网2018-12-19

生活总是这样，跌跌撞撞，起起伏伏，行业发展亦如此。回首2018年，在动力电池行业，有哪些是令你发出感慨的事件呢？都说人生就像一盒巧克力，你永远不知道下一块是什么味道。...中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部的数据显示，2018年1-11月，动力电池行业装机量排名前十企业总装机量约43.5gwh，宁德时代以约17.9gwh的动力电池装机量位列第一，占比达到41.03%

来源：中企网2018-12-19

在电池行业的领域，通常会用充放电倍率来描述充电速度和电流大小的关系，譬如1小时充满电池时的速率称为1c，只需30分钟的速率则称之为2c，如此类推，超过1c就可以称为快充。...新能源汽车产业的发展也刺激动力电池的市场需求，那么限制动力电池的充电速度的因素有哪些，除了电池本身的瓶颈外还有哪些因素呢?下面是小编带来关于动力电池的内容，希望能让大家有所收获!

来源：新浪汽车2018-12-19

此外，自2014年以来，动力电池的年复合增速达到了80%，而传统消费类电池的复合增速仅有7%，锂电池行业的新增需求将由动力电池主导。...受此影响，2018-2030年动力电池的年复合增速将达到29%，动力电池行业需求在未来十年中将呈现极高的成长性。

来源：动力电池网2018-12-19

万向集团拟713亿元投新能源消息一出，整个电池行业像炸了锅，各种评论纷至沓来。“万向轻易不玩锂电池，一玩就玩大的。...在动力电池行业竞争日趋激烈、亟待控制成本的当下，拥有更大的电池产能，就意味着拥有更大的规模化优势。在国内动力电池巨头宁德时代的产能规划中，预计到今年将会形成30gwh的产能规模。

来源：HelloRich合络财富2018-12-18

电池技术是清洁能源领域极具价值的创投机会“现在的电池技术有着非常明显的天花板,因此电池技术是未来最具颠覆性的,我们会持续关注电池行业,这是清洁能源领域极具价值的创投机会。”

来源：新华网2018-12-17

新能源汽车处于爆发前夜，整车和电池行业均有“新明星”快速崛起。充电设施和运营行业是否也站在风口，迎来行业拐点？新能源市场到底有多大，怎么才能拓宽盈利模式？对此，新华网记者专访了特锐德集团董事长于德翔。

来源：前瞻产业研究院2018-12-17

锂电池行业发展趋势分析：动力电池驱动呈现三大发展趋势1、动力电池将驱动锂电池行业发展。...我国锂电池行业规模持续扩大 安全性发展瓶颈亟待解决总的来说，我国锂电池行业规模持续扩大，产业发展催生上下游联动，产业链逐渐成熟。不过，安全性问题也成为制约锂离子电池发展的主要瓶颈。

来源：北极星储能网2018-12-17

国外对于锂电池的研发和应用起步早，具备技术优势，因此国外电池企业进入中国后，电池行业的竞争格局将会发生较大变化，能否进入国外电池企业供应链将成为国内正极材料生产商竞争成败的关键因素。

来源：起点锂电大数据2018-12-17

值得一提的是，此次比亚迪排名第七，可见动力电池行业仍在洗牌中，竞争激烈。...但事实上，我国城市近几年的快递物流行业快速发展，城市内短途派送运力需求持续大增，为具有零排放、适合短途配送等特点的电动物流车带来了巨大的市场。

来源：高工锂电网2018-12-17

一方面，与国际巨头相较，必然引发动力电池行业新一轮的自我革新；另一方面，脱离了“呵护”的自主动力电池品牌也势必面临一场更加残酷的国际竞争。...这份由中汽协与中国汽车动力电池产业创新联盟联合公示的《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)》名单中，共涵盖16家国内外动力蓄电池企业，除了比亚迪、力神等本土企业以外，三星环新、南京乐金化学新能源电池有限公司

来源：上海有色网2018-12-17

新国标中，对于新能源电池行业影响最大的两条规定如下：a、装配完整的电动自行车的整车质量小于或等于55kg; b、蓄电池标称电压小于或等于48v 可以看到，新国标对于未来电动自行车的要求方向主要以“轻便化

来源：申建国电新团队2018-12-14

：正极产值大、发展意义大：动力电池中正极材料成本占比约33%，超过负极、隔膜和电解液的成本之和，因此正极是动力电池行业产值最大的环节。...本文摘自：申建国电新团队 微信号 作者：申建国/于化鹏/何茜/秦雪表面上看，正极行业分散度高，毛利率低，并不算一个对投资者来说很有吸引力的行业，可各大厂商依然加强在正极产业的布局，我们分析主要有以下三点原因

来源：北极星储能网（独家）2018-12-14

详情如下：南方电网最大用户侧储能6mw/36mw电站并网试运行产业详解丨2018锂电池回收产业研究报告 动力电池已成为电池行业劲增长点储能也可参与！...北极星储能网总结12月13日要闻，南方电网最大用户侧储能6mw/36mw电站并网试运行；2018锂电池回收产业研究报告 动力电池已成为电池行业劲增长点；储能也可参与！

来源：新材料在线2018-12-13

随着新能源汽车的大力推广、数码电子产品的加速普及，锂离子电池市场也随之快速发展。以下为2018年锂电池回收产业研究报告，详细解读了锂电池企业制造与回收利用等市场信息：

来源：证券导报2018-12-13

a）动力电池：宁德时代和比亚迪处于绝对领先的位置，新政实施之后，合计已经超过了60%的动力电池市场份额，我们认为，规模效应会带来更多研发投入，目前处在技术快速迭代的动力电池行业，将使强者恒强。

来源：六耳LIUER2018-12-13

戴姆勒表示，该公司正在扩大其在电池研究方面的能力，并致力于下一代电池的研发，定于 2019 年推出的奔驰 eq 电 动汽车将采用含 60%镍、20%锰和 20%钴的电池。

来源：电池中国网2018-12-12

据了解，今年2月孚能科技完成了2017-2018年全球电池行业最大的一笔融资，金额达10亿美元，同时成功引入了国新控股、兴业银行等国有资本，成功迈入到独角兽的行列。...孚能科技独角兽“破局”不过，对整个动力电池业来说，无论孚能科技是否会挑战或者超越比亚迪，这并不是重点，最重要的是我们这个行业又多了一个“宁德时代和比亚迪量级”的电池企业，这反映出这个行业并非哀鸿遍野，而是藏龙卧虎

来源：北极星储能网2018-12-12

北极星储能网获悉，日前工信部发布了“拟公告的符合《铅蓄电池行业规范条件（2015年本）》企业名单（第六批）”，详情如下：拟公告的符合《铅蓄电池行业规范条件（2015年本）》企业名单（第六批）为推动铅蓄电池行业可持续发展

来源：高工锂电2018-12-11

2018年是动力电池行业血雨腥风、大清洗的一年，影响和改变着锂电产业格局和企业的生存状态。值此行业大变革之际，锂电企业如何把握机遇、规避风险?...4、关键设备：top10-60%伴随着动力电池行业的高门槛、高集中化态势，锂电设备行业格局在不断演变。今年以来，动力电池企业招标对设备在技术工艺、性能参数、运行稳定等方面有着更为严格的要求。