来源：钛媒体2014-11-17

可以是宝马或者雪铁龙这样的汽车制造商，也可以是德国铁路和售电公司这样的公共服务单位，还可以是纯粹的互 联网创业公司。...为 了更好的让嘉宾们增强体验以利讨论，论坛利用号称世界电动车之都柏林的便利，特别安排几大电动车分时租赁商对嘉宾进行接送，提供试驾和各种边界试错体验， 全面测试电动车的可靠应有程度和商业模式适用性。

来源：工人日报2014-11-12

警惕产能冲动最近以来，面对政府各项鼓励政策的诱惑，各级地方政府和汽车制造商争先恐后地圈地建厂，规划提升新能源汽车的产能。如此美味的蛋糕，谁都想分到一块。...如果只是一味地扩产，而零部件供应商的资质良莠不齐，将会使新能源汽车品质大打折扣，这样的产品一定会失去市场

来源：新浪科技2014-11-10

但就是这样一家看似低调的电动汽车制造商的创始人，却位居福布斯全球权力榜第52位。但问题来了：这样一家公司准备如何赚钱呢?...在一次罕见的媒体和商业领袖见面会上，美国电动汽车制造商特斯拉英国和爱尔兰总监乔治艾尔(georg ell)对该公司的文化进行了细致阐述。

来源：网易科技2014-10-28

马斯克还向其他汽车制造商开放了充电系统的设计。成本：特斯拉尚未公开model x的官方售价，但预计将与高端型model s处在同一价格区间。model s的起售价为6万美元。...但这类汽车的产品类别仍然有限，销量占美国汽车总销量的比例很低。但这类汽车毕竟刚刚接触市场，其潜力不容小觑。 低调，但增速迅猛以上图表显示了插电式混合动力汽车在美国汽车销量中的占比。

来源：pv-tech2014-10-16

在seia启用太阳能的前二十五家公司中的其他大牌公司包括科技巨头苹果(apple)，家具零售商宜家(ikea)以及汽车制造商丰田(toyota)。

来源：汽车点评网2014-10-15

近年来，许多世界知名的汽车制造商，都致力于开发动力锂电池汽车，国内汽车制造商也不甘落后，北汽新能源就与普莱德电池成立了合资公司，为电动小e提供专属电池系统解决方案和电池供应。

来源：中自网2014-10-11

许多汽车厂商已经开始研发可移动的充电技术，包括丰田的prius系列、东风日产的leaf系列，以及这2个德国汽车制造商在今年7月，奔驰与宝马发布联合声明，共同研发电动车无线充电技术，并将在3年内实现商业化

来源：投资时报2014-09-28

丁瑞告诉记者，比亚迪在自主品牌新能源产品上还是具有很大优势的，作为国内唯一拥有锂电池生产牌照和技术的汽车制造商，比亚迪比电池生产商更懂汽车，比汽车制造商更了解电池。

来源：能源杂志2014-09-25

在这个产业链中，包括汽车制造商、能源供应商、通信网络运营商和其他研究机构。这些处于不同产业的机构和公司，通过国家电动汽车平台紧密得联系在了一起，并逐步确定出描述德国电动汽车的标准及规范的标准化线路图。

来源：汽车之家2014-09-22

不过，按照高通的设想，未来希望能够与众多的汽车制造商合作，主要以原厂预装作为出货渠道，其结果就是消费者在未来将可以直接购买到出厂前已安装好halo系统的车辆。...(文/图 汽车之家 张戈)

来源：北极星电力网2014-09-22

，abb提供的工业机器人可以在多种车型之间快速实现生产作业切换，以柔性化制造帮助汽车制造商从容应对经济形势和市场需求的变化;而abb i-bus智能家居系统则应用到重庆南川体育馆和地产大厦等项目中，对灯光

来源：汽车周刊2014-09-19

汽车营销策划专家郎学红认为。其实，早在前几年，国内一些电动汽车制造商探索通过联盟的方式商讨建立统一充电桩的电流、电压标准。但后来证明行不通，即使存在电动汽车产业联盟，也只是形式上的。

来源：半岛网-半岛都市报2014-09-18

特锐德则负责投资新能源汽车充电产品，与汽车制造商及电气设备企业战略合作，开发生产充电立体车库、移动应急充电车、车载充电器、车联网应用等产品。...同时，各方将在电动汽车充电系统及终端网络投资建设、充电运营、电动汽车销售、4s电动汽车维修服务、电动汽车租赁、电子支付、互联网金融等方面展开合作，同时共同开发互联网增值服务，是特锐德在电动汽车充电业务领域的重要进展

来源：中国证券网2014-09-17

特锐德投资新能源汽车充电产品，与汽车制造商及电气设备企业战略合作，开发生产充电立体车库、移动应急充电车、车载充电器、车联网应用等产品。...另外，合资公司将投资新能源汽车租赁业务，成立新能源汽车租赁部，在全市政务区、商业网点、车站码头、大型超市、大型社区、旅游景点等重要区域建立租赁点，在芜湖采购500辆以上新能源汽车，开展长期租赁、分时租赁等新能源汽车租赁业务

来源：大智慧阿思达克通讯社2014-09-09

国内新能源汽车制造商比亚迪储能研发上有了新帮手。9月5日，瑞士储能大佬abb(nyse:abb)发布公告称，与比亚迪结成全球联盟，共同研发能源储存系统用于电动汽车充电和可再生能源利用。...一位长期跟踪新能源汽车的研究人士表示，由于电动汽车现有发展的最大瓶颈在于续航能力与充换电的问题，因此abb有望成为帮助比亚迪解决上述问题的重要帮手。这并非比亚迪与abb的首次合作。

来源：第一电动网2014-08-28

加上姊妹车型opel和vauxhall ampera的销量上半年累计不到1万辆;福特fusion energi从第九名上升至第六名，今年上半年的销量为6295辆，已经超过了去年全年的销量水平6206辆;中国汽车制造商在全球市场越来越有存在感

来源：腾讯数码2014-08-28

4.智能高速公路大量的欧洲汽车制造商已经加入到car2car联盟，致力于发展汽车之间的无线连通性。除了汽车间可以通过无线网络共享信息，但实际上这个过程中也少不了作为枢纽的道路网络。

来源：前瞻网2014-08-27

燃料电池除此之外，燃料电池也是各大汽车制造商重点投资的领域。氢燃料作为能源的突出特点是无污染、效率高、可循环利用。而氢是一种无色的气体，燃烧一克氢能释放出142千焦尔的热量，是汽油发热量的3倍。...除此之外，磷酸铁锂电池合成反应复杂，造成电池一致性问题难以解决，另外，磷酸铁锂电池制造过程需要有还原气体，导致其材料的制造稳定性和精确性很难控制;零度气温以下磷酸铁锂电池有放不出电的现象，影响车辆的使用

来源：eNet硅谷动力2014-08-27

connor指出，云计算对于企业来说非常类似福特给企业行业带来的革命，福特的t型车的制造率先采用现代流水线制造，大大降低整车成本，结果在1920-1940年的20年间，将美国的200家汽车制造商血洗至只剩

来源：凤凰科技2014-08-25

汽车制造商一直都认为氢燃料是未来汽油发动机非常有前景的替代物。燃料电池技术本质上来说是逆向的水分解。一个燃料电池结合了存储的氢和空气中的氧以产生电，从而驱动汽车。...2015年美国消费者将能够从日本丰田公司和其他制造商那里购买到燃料电池汽车。尽管被誉为零排放汽车，大多数车辆都利用来自天然气，天然气这种矿物燃料将导致全球变暖。