来源：北极星输配电网2016-04-28

到十三五末，初步形成覆盖毗邻省份高速公路和国道沿线城市、京津冀互联互通以及联结省内各市的充电网络，基本满足电动汽车城际、省际行驶充电需求。三、健全服务体系（一）建设智能服务平台。...对公交、环卫、机场通勤等定点定线运行的公共服务领域电动汽车，要根据线路运营需求，优先在停车场站配建充电设施，根据实际需要沿途合理建设一定数量独立占地的充电站。

来源：国际能源网2016-04-27

据了解，本批电动公交车充电桩共有17个，包括两个快充充电桩和15个普通充电桩，可满足60余辆纯电动公交车的日均充电需求。...充电缴费将采取刷电卡的方式，充电桩销售电价由用电电费和充电服务费两项构成。其中用电电费，将执行大工业用电价格。

来源：北极星输配电网2016-04-27

经过多年技术积累,公司充换电设备已经拥有系列化产品，可以满足不同规格、功率、场合下的充电需求，尤其在大功率、动态功率分配模式充电设备方面,公司技术储备较早,目前已经实现产品供货。...同时自主研发了线上用电需求侧管理平台，该平台可实现对用户高压、低压端电流、电压、温度、气体等各项指标的远程监测,同时具备对充电设备和分布式能源线上监测管理功能。

来源：中国山东网2016-04-27

据了解，本批电动公交车充电桩共有17个，包括两个快充充电桩和15个普通充电桩，可满足60余辆纯电动公交车的日均充电需求。...4月26日，记者从青岛公交集团高新车队获悉，自3月10日开建的高新区首批电动公交车充电桩，目前充电桩、遮阳棚、变电室等主体结构均已完工，本月底将开始通电试运行，预计5月中旬正式启用。

来源：北极星输配电网2016-04-27

根据各市州电动汽车推广应用实际，结合不同领域、不同层次的充电需求，按照桩站先行的要求，适度超前布局建设充电基础设施。...到2020年，初步建成适度超前、车桩相随、布局合理的充电基础设施体系，满足超过3万辆电动汽车的充电需求,达到作为国家电动汽车示范推广地区对充电基础设施建设的总体要求,基本形成统一开放、竞争有序的充电服务市场

来源：中国能源报2016-04-27

,国家规划到2020年，将新增充换电站1.2万座，充电桩480万个，以满足500万辆电动汽车充电需求。...据统计，经多年的快速发展，到2015年底我国发电装机容量已达15.06亿千瓦，总量已很大，而全国经济发展速度减缓，需求疲软，2015年全社会用电量为5.55万亿度，同比只增长0.5%，较2014年回落了

来源：济南日报2016-04-26

去年10月9日出台的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》中提出，到2020年，基本建成车桩相随的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。

来源：《科技与创新》2016年1期2016-04-26

系统采集到模拟量后，会将相应信息传输至开关量采集单元，从而为用户提供与之充电需求相匹配的充电量；开出控制是在完成充电后指引用户将电动汽车开出充电桩，以方便其他用户使用。

来源：锂电大数据微信2016-04-26

去年10月，国家发改委、国家能源局、工信部和住建部联合印发《电动汽车充电基础设施发展指南（20152020）》，明确提出新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求

来源：北京商报2016-04-26

去年11月，国家发改委印发了2015-2020年电动汽车充电基础设施发展指南，指出到2020年满足全国500万辆电动汽车的充电需求。...根据《上海市电动汽车充电基础设施专项规划》，到2020年，全市充电桩将超过21万个，基本满足26万辆新能源汽车的充电服务需求。

来源：内蒙古新闻网2016-04-25

预计到2020年，建设集中式充换电站4座，分散式充电桩2万个，满足全市2万辆电动汽车充电需求，建成适度超前、车桩相宜、智能高效的充电基础设施体系，确保满足电动汽车充电服务需求。

来源：证券日报2016-04-25

、智能高效的充电基础设施体系，满足500万辆电动汽车的充电需求。...3、新能源汽车用动力电池材料业务新能源汽车用动力电池材料是国家重要战略发展产业，2015年10月9日,国务院发布《关于加快电动汽车充电基础建设的指导意见》明确提出，到 2020年基本建成适度超前、车桩相随

来源：ievbook2016-04-25

指南规定，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求，以目前的形势来看，要完成这一目标挑战巨大。...从需求端来看，在不考虑未来的增量的情况下，现实存在的56万辆新能源汽车保有量对充电基础设施的渴望是刚性的，撬动需求的杠杆聚焦在便利性、价格两点。

来源：东南网2016-04-25

专项规划提出，到2020年，新增集中式充换电站387～400座，充电桩9万～12万个，以满足我省10万～13万辆电动汽车的充电需求。...专项规划提出，积极推进公务、乘用车用户结合居民区与单位停车位配建充电桩，新增8万～11万个用户专用充电桩，以满足基本充电需求。鼓励有条件的设施对社会公众开放。

来源：大众证券报2016-04-23

规划到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。今年4月份开始，细化政策出台。...国金证券分析师张帅指出，2015年国网招标规模为17亿元，全国充电设备需求估计在25-30亿元;今年能源局给的充电设备指导规模是300亿元，需求估算可达200亿-240亿元，充电桩同比需求量增长可达6-

来源：北京日报2016-04-22

如此规模，自然会需要更多的充电设施。数据显示，截至2015年底，全市累计建成5座大型换电站及2万多个充电桩，保障不同领域电动汽车充电需求。...到2020年，在私人自用领域，将基本实现一车一桩，满足私人小客车的基本充电需求；而在社会公用领域，推进充电设施规模化、连锁化、品牌化发展，形成不含山区的全市范围平均服务半径小于5公里的充电网络。

来源：北京晨报2016-04-22

；公共专用领域，在公交、物流、出租、环卫、旅游景区等专用停车场站新建充电桩约1万个，满足公共服务领域电动车充电需求。...昨天发布的《专项规划》描绘了北京电动汽车充电设施发展的蓝图。到2020年，本市将基本建成互联互通、智能高效的充电设施服务网络，有效保障60万辆电动汽车的充电需求。

来源：北极星输配电网2016-04-22

充电设施建设规模及水平全国领先。截至 2015 年底，全市累计建成 5 座大型换电站及2.1 万个充电桩，保障不同领域电动汽车充电需求。...二、需求预测(一)电动汽车的推广应用需求预测根据国家新能源汽车推广应用相关政策要求和规划目标，结合本市电动汽车发展需要，经测

来源：第一电动网2016-04-21

，形成沿高速公路为主要轴线的城际快速充电网络，保障新能源汽车充电需求。...大力推进我市与毗邻省、市之间各等级公路沿线的快速充电网络建设。到十三五末，初步形成城际快速充电网络，基本满足电动汽车城际、省际行驶充电需求。四、健全服务体系(一)建设智能服务平台。

来源：衡水新闻网2016-04-19

社会公共停车场、街道临时停车位配建的公共充电基础设施为辅助，以独立充电站为补充的充电服务网络；在对外通道上，充分利用高速公路服务区建设城际快速充电站，形成沿高速公路为主要轴线的城际快速充电网络，保障新能源汽车充电需求