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      新能源配储利用率32%!中电联发布2024年度储能电站统计数据

      来源:北极星储能网昨天

      数据显示,2024年新能源配储整体运行平均利用率指数32%,比2023年提升15个百分点。电网侧储能年均等效充放电次数248次,平均利用率指数52%,比2023年提升14个百分点。...2024年电化学储能总充电电量8991gwh、总放电电量7980gwh、平均转换效率88.75%,电网侧储能平均综合效率81.71%。

      山东省发布绿色技术推广目录

      来源:山东省发改委前天

      在能源绿色低碳转型中,包括预应力钢管构架式风电机组塔架关键技术: 通过引入预应力技术,缓解全钢结构塔身的节点疲劳,将钢结构塔身下部设计为构架式方式增强刚度,采用四点式承重分布减少塔架实际占地面积,可以跨灌渠...融合电动汽车充放电的微电网、虚拟电厂与新型电力系统互动技术: 采用云边协同方案,建设虚拟电厂运营平台,以其为载体整合充电、微网和外部资源,充分释放电动汽车的灵活性潜力,保证电力系统安全稳定运行。

      碳路中国 价值共赢:2025华为中国数字能源伙伴大会圆满举行

      来源:华为数字能源2025-03-26

      基于市场变化,华为坚持五点价值主张:一是“穿越产业周期的可持续发展能力”、二是“穿越产品生命周期的可靠产品质量”、三是“基于根技术的持续创新能力”、四是“从元件/产品自主创新到网络/系统安全的四维安全体系...在充电赛道,全电物流时代已开启,交通电动化加速高质量充电基础设施建设。在数据中心赛道,行业需求叠加技术驱动,deepseek技术创新等加速促进ai dc建设。

      限价40-1000元/兆瓦时!宁夏开展电力现货市场第五次结算试运行工作

      来源:宁夏回族自治区发展改革委2025-03-26

      储能:电网侧储能(充电功率在1万千瓦及以上,持续充电时间2小时以上),满足《自治区发展改革委关于做好2025年电力中长期交易有关事项的通知》(宁发改运行〔2024〕952号)市场注册条件。

      ABB两家企业入选“国家级绿色供应链管理企业”,引领电气行业可持续发展

      来源:ABB电气2025-03-25

      绿色低碳产品是abb践行可持续发展的关键锚点。创新的生态设计能够让产品全生命周期过程中产生的环境污染、资源消耗在设计环节得到部分解决。...abb新会低压开关有限公司外景图在节能减碳领域,abb 依托自主研发的智慧能源管理平台,对园区内的光伏、储能、充电桩、配电系统、暖通空调以及照明等设施进行系统性的能源优化管理。

      澳大利亚“负电价”在全球遥遥领先:是好事还是坏事?

      来源:国际能源小数据2025-03-25

      储能电池通过在负电价事件期间充电,并在价格上涨时放电来实现这一点。“一天内市场为它们提供的最有利可图的机会就是通过在负电价时充电,”格罗弗说。...混合电厂——其电池由太阳能充电(通常除了电网充电外),而不是仅仅共享土地和电网连接的共址电厂——可能是解决方案。莫利纳里说。

      来源:国家电网报2025-03-21

      落实脱贫县农业生产用电价格政策、五保户免费电量政策,降低农业农村生产生活电费支出;对涉及新建农田机井、中小微企业的160千瓦及以下项目,进一步降低办电成本;积极推广电灌、电炊、电采暖、电烘干、电加工技术应用,促进新能源汽车充电设施在农村地区覆盖更广

      来源:电池中国2025-03-20

      2025年,随着更多超快充电池量产装车,预计将推动超快充新车型“爆发”,有望削弱燃油车在补能速度上的传统优势,进而使车市格局重构;5c及以上超快充技术将成为主流新车型的标配,接下来充电倍率锚点或将从5c

      来源:高工储能2025-03-19

      从这一点来看,台区储能只是“退烧”,但并没有冷。告别粗放 挖掘台区储能的本质在探究台区储能的市场变化之前,有必要先了解台区储能的本质和企业竞夺的背后。...一方面是随着分布式光伏、充电桩等并网主体大规模接入电力系统,给配电网带来变压器重过载、三相不平衡、新能源潮流反向重过载等一系列电能质量问题。

      来源:中国电力报2025-03-18

      以新能源为代表的技术创新快速迭代,有力带动能源产业升级,但部分技术创新成果商业化应用存在堵点。...能源消费清洁化、低碳化、高效化、智能化水平持续提升,新能源汽车、虚拟电厂等加快发展,累计建成新型储能超过7300万千瓦,充电基础设施目前已达到1300万台以上。三是能源改革创新发展实现新突破。

      拨开容配比迷雾:思格零碳园如何以直流耦合架构交出“满分答卷”?

      来源:思格新能源2025-03-17

      此外,传统交流耦合主动超配,其目标是通过延长逆变器满载工作时间,在增加的组件投入成本和系统发电收益之间寻找平衡点,实现系统平均化度电成本(lcoe)最小。...该方案光伏组件和储能电池直接连接到直流侧,光伏系统运行时可以给电池充电,也可以为负载供电,日发电量提高至14mwh,企业绿电使用比例跃升至77.8%,大幅减少了企业对电网的依赖程度。

      来源:储能网2025-03-17

      如何衡量储能电站的运行性能指标则是关键,主要体现在以下四点:一是储能电站的涉网性能。对于接受电网调度控制的储能电站,主要为电源侧和电网侧储能,储能电站并网性能需满足电力系统的安全稳定运行要求。...充放电效率是评价储能电站性能指标的关键指标,储能电站的充放电效率等于储能电站评价周期内并网点放电能量与充电能量的比值,反映储能电站电能转换的效能,主要与设备选型、工程设计、运行方式、辅助用电等相关。

      来源:中能传媒研究院2025-03-14

      区位方面,宁夏地处我国版图的几何中心,距离全国各大城市都在2000千米以内,且与全国90%以上地区光纤直连传输时延在8~12毫秒,是光纤网络覆盖全国最优路径选择点。...宁夏新型储能发展规模稳居全国第一梯队,2024年,宁夏累计并网新型储能电站达47座、装机规模471.9万千瓦/944.1万千瓦时,累计充电18.36亿千瓦时、放电16.06亿千瓦时,有效提升了区内清洁能源利用率

      来源:北极星电力网2025-03-14

      近些年,国网浙江电力不断延伸乡村电力服务网络,在农村分级分类布设电力驿站、便民服务点、抢修服务站,数字化电力驿站已覆盖全省1.9万个行政村,实现“小事不出格、大事不出所,人在格中走、事在格中办”。...余东村党支部书记余晓勤笑望停车场里闪烁的充电指示灯,“村民买了电动汽车,游客来玩,都能来村停车场充电。”余东村的“充电自由”映射着浙江全域充电网络的建设步伐。

      工商业储能迎来重要转折点!

      来源:储能网2025-03-13

      其中,广东珠三角地区峰谷电价价差长期居国内首位(2025年3月达1.2843元/kwh),其分时电价设置双高峰(10-12点、14-19点),支持储能“谷充-峰放-平充-峰放”策略。...新规具体规则包括:容量电价:以储能设备专用变压器新增容量确定;需量电价:以当月最大需量时刻的储能充电负荷为准,无数据时取相邻时刻平均值;充电侧:独立储能充电时作为电力用户参与市场交易,且不承担输配电价及附加费

      来源:南网储能2025-03-13

      3月10日8点58分,随着起重指挥员一声哨响,广东梅州抽水蓄能电站二期6号机组转子一次落位顺利完成吊装,梅蓄二期机电安装取得又一重大进展。...目前,电站机电安装已进入冲刺阶段,厂用电充电、尾水充水、接入系统充电、引水充水等一系列投产前相关重大节点的工作也在有条不紊地推进,全力以赴奔向“一年四投”的决胜目标。

      以硬核技术穿越大半个中国!欣旺达“超级<mark>充电</mark>宝”开启移动储能新篇章

      来源:欣旺达储能2025-03-13

      目标的绿色引擎从项目立项到样车落地,再到现在的路况实测,欣旺达储能以“快速迭代、协同攻坚”的团队精神,面对供应链短缺、审批周期长等复杂挑战,研发团队凭借欣旺达深厚的技术积累,严谨考究各项技术指标,攻克潜在风险点,...:欣旺达移动储能车配置了240kw快充充电桩/液冷超充桩,灵活应对高速服务区充电高峰及车辆救援补电需求,以桩找车模式突破充电设施分布不均限制;施工临时用电:欣旺达移动储能车可为工地、矿山等场景提供临时电力

      来源:贵州省能源局2025-03-13

      全省累计电力总装机9242万千瓦、同比增长8.2%;新光电厂2号机投运,盘江普定电厂1号机投运、2号机首次并网发电;新增公用充电基础设施7845个。新能源协同发展取得新成效。...采取“保面、攻点”措施,全省成品油供应充足、供销平衡,天然气无短供、断供和“压非保民”情况。引进川渝气源按需采购3.25亿立方米,强化lng供应,保障全年用气31.7亿立方米、增长27.2%。

      来源:北极星储能网2025-03-11

      该项目一期工程已于2024年9月点亮投运,一次性通过中国质量认证中心(cqc)数据中心场地基础设施认证,获颁国标最高等级——增强级(gb501742017a级)证书,被确认为华为全球样板点,入选国家数据局首批

      2025“两会”中的新能源

      来源:高工锂电2025-03-10

      其中,针对充电基础设施存在的车桩比不协调、充电桩安装难、充电潮汐现象等问题,姚金健建议:加大对移动补电领域科技领军企业的扶持力度;加大财政补贴和税收优惠力度;完善关于移动补电车的基础设施规划和政策配套;

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