来源：中国汽车报2021-08-02

降耗压力增加 亟需纠偏与矫正在肯定“双积分”政策为促进行业节能减排做出贡献的同时，政策所引发的问题日益凸显。...值得注意的是，尽管自“双积分”政策实施以来，行业的平均油耗在逐年下降，但2020年行业平均油耗却出现了“双积分”政策实施以来的首次不降反升，从2019年的5.56l/100km升至5.61l/100km

来源：中诚信国际信用评级2021-07-26

碳排放交易政策需逐步形成广覆盖、多主体的碳排放交易市场。逐步引入更多行业，纳入ccer市场。将汽车产业“双积分”制度与碳排放交易并轨，提高碳排放交易市场的灵活性、有效性。...多地政府均出台政策明确加快建设碳交易市场建设。绿色金融政策引导能够有效引导资金流向低碳产品和服务。我国绿色金融已取得一定进展，但政策支持仍需完善。政策建议产业结构政策在深度和广度上需继续延伸。

来源：汽车工业信息网2021-07-26

我国当前实施的双积分要求属于鼓励推广低碳产品的政策措施，但是并没有考虑到全生命周期碳排放，要实现碳达峰和碳中和目标，建立全产业链碳足迹和碳管理是未来的政策趋势。...也就是说，未来，双积分管理与碳交易会建立衔接机制，共同作为汽车行业碳达峰、碳中和的政策措施。

来源：汽车工业信息网2021-07-26

我国当前实施的双积分要求属于鼓励推广低碳产品的政策措施，但是并没有考虑到全生命周期碳排放，要实现碳达峰和碳中和目标，建立全产业链碳足迹和碳管理是未来的政策趋势。...也就是说，未来，双积分管理与碳交易会建立衔接机制，共同作为汽车行业碳达峰、碳中和的政策措施。

来源：蜂巢能源2021-06-27

混合动力（hev）车型可以最大限度的改善整车油耗、提升整车驾驶性，“随着新能源汽车补贴政策新一轮退坡，双积分政策的正式实施，hev车型发展的利好因素将快速显现。”李佳佳在会议上表示。

来源：中国能源报2021-06-09

在这种情况下，政策导向却悄然发生变化。...对车企而言，在双积分压力下，小微电动车不需要补贴就能赚钱、赚积分，因此也有动力开拓这一细分市场。

来源：中国能源报2021-06-09

自2020年以来，随着国家和地方对新能源汽车的补贴退坡，新能源汽车产业产业发展模式从补贴政策驱动向“双积分政策+市场驱动”转型，磷酸铁锂电池凭借性价比优势，强势回归动力电池市场，装车份额同比大增，磷酸铁锂电池各种原材料价格也持续上涨

来源：中国能源报2021-05-19

这样下去，从积分稀缺到积分上量，再到积分积压，会有一个过程，之后积分政策或调整，变得更加严苛，或变成另一种政策。”...同时，国内双积分交易价格水涨船高，不仅成为部分电动化转型不充分的车企实现达标的途径之一，也加剧了其亏损。

来源：电池中国2021-05-13

近几年，新版“双积分”政策引入低油耗车型概念，并逐步加大对低油耗车在新能源积分核算中的优惠力度，以及节能技术路线图2.0发布后，自主车企加快了对混动系统技术与应用的拓展步伐。...近两年随着制造成本下降，技术有了突破，且政策也认可了，很多车企开始切入进来。

来源：快科技2021-05-06

同时，其表示，中国新能源汽车2021-2025年间销量年均合复增长率将达到34.2%，这与补贴政策的延长，以及双积分政策的推动等利好政策有关。

来源：电池中国2021-04-29

欣旺达副总裁梁锐判断，随着全球各国碳达峰、碳中和目标的制定和推进，以及中国双积分政策的逐步实施，未来五年hev和phev电池需求会持续增加。

来源：中国能源报2021-04-21

在他看来，目前汽车市场竞争激烈，因双积分政策多支出的成本难以转嫁给消费者。...汽车行业分析师任万付对记者表示，政策倒逼产业升级和转型。“双积分政策覆盖所有车企，在公开公平的规则下，不同车企不同的应对策略造成了如今的差异。”

来源：电池中国2021-04-14

2.避免“双积分”走歪路应重视电动汽车、动力电池产业成长值得注意的是，2020年新能源汽车积分政策相对宽松，对车辆续航、电池能量密度、电耗水平要求不像新版政策要求严格，这也使得尽管上汽通用五菱主要生产的是微型车

来源：中国能源报2021-04-14

升级一批、规范一批、淘汰一批”的原则，就《gb/t28382纯电动乘用车技术条件》修订组织相关讨论会，对低速电动车相关法规事项进行了讨论：不接受铅酸电池，低速电动车只能使用磷酸铁锂或三元锂电池，不纳入双积分...为加强低速电动车正规化管理，相关部门曾多次出台政策、措施，但收效甚微。

来源：能源评论·首席能源观2021-04-06

同时，虽然低速车不可能拿到补贴和双积分，但其碳排放指标相对较低，也会增加企业的竞争力。未来，微型化、小型化或许成为农村新能源汽车市场的发展方向。...此前，全国人大代表、浙江合众新能源汽车有限公司董事长方运舟连续两年提交关于鼓励新能源汽车普及的议案，希望通过整合政策、技术、资源等各方优势，聚焦加快新能源汽车普及，让人人都能享受智能简单出行的美好生活。

来源：高工锂电2021-03-18

随着《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》叠加双积分政策的实施，将对新能源汽车市场造成积极推动力。...基于政策、经济、客户等层面，天赐材料此次扩产电解液，主要有以下几个因素：1、动力电池行业成长可期，电解液需求增多高工产研锂电研究所（ggii）初步调研统计显示，2020年中国电解液市场出货25万吨，同比增长

来源：中国能源报2021-01-27

万钢指出，国家发布了新一轮的新能源汽车中长期发展规划，鼓励创新驱动、产业升级，延长了补贴和免购置税政策，开展了“双积分”交易，加大了充换电和氢能基础设施建设投入。...发展势头良好 保持供应链畅通是关键“2020年新能源汽车市场呈v字型增长，和国家推出新的一系列支持政策密切相关。”

来源：中国城市能源周刊2021-01-22

截至目前，我国只于2018年4月起实施了旨在提升汽车节能水平、建立节能与新能源汽车管理的长效机制的《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》，即“双积分”政策。...尽管碳配额管理顶层设计政策并未能如期落地，业界对道路交通参与碳交易的研究却并未停止。

来源：中国能源报2021-01-20

截至目前，我国只于2018年4月起实施了旨在提升汽车节能水平、建立节能与新能源汽车管理的长效机制的《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》，即“双积分”政策。...尽管碳配额管理顶层设计政策并未能如期落地，业界对道路交通参与碳交易的研究却并未停止。

来源：中国能源报2021-01-20

截至目前，我国只于2018年4月起实施了旨在提升汽车节能水平、建立节能与新能源汽车管理的长效机制的《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》，即“双积分”政策。...尽管碳配额管理顶层设计政策并未能如期落地，业界对道路交通参与碳交易的研究却并未停止。