来源：固德威GOODWE2024-10-28

亳州高铁南站“光储充”零碳示范项目项目建设了1mw光伏车棚，配备固德威50kw/100kwh储能一体柜，以及3台120kw直流快充与4台7kw交流慢充充电桩，项目年均发电量110万kwh，预计每年可节约标准煤

来源：北极星储能网2024-01-26

据介绍，该示范站配备了2两台直流充电桩，属于快充充电桩，还有2台交流充电桩，属于慢充充电桩。快充充电桩充满汽车的80%的电量预计是30分钟到40分钟，慢充充电桩预计要充6到8个小时。

来源：北极星储能网2024-01-22

据介绍，该示范站配备了2两台直流充电桩，属于快充充电桩，还有2台交流充电桩，属于慢充充电桩。快充充电桩充满汽车的80%的电量预计是30分钟到40分钟，慢充充电桩预计要充6到8个小时。

来源：十堰市发改委2023-11-23

其中新建公共充电站46座（31个直流快充充电桩，150个交流慢充充电桩）；公交车充电站14座（19个直流充电桩）；物流车充电站2座（33个直流充电桩）；环卫车充电站1座（10个直流充电桩）；公务车充电站

来源：中能传媒2023-08-10

预计2030年纯电动汽车保有量将达到8000万辆，按20%同时率考虑，仅交流慢充充电桩就可为系统提供1亿千瓦调节能力，是目前抽水蓄能容量的2倍、新型储能容量的10多倍。”

来源：中国能源报2023-08-09

预计2030年纯电动汽车保有量将达到8000万辆，按20%同时率考虑，仅交流慢充充电桩就可为系统提供1亿千瓦调节能力，是目前抽水蓄能容量的2倍、新型储能容量的10多倍。”

来源：大河网2018-12-26

郑州特来电新能源有限公司的负责人告诉记者，投资一个最普通的慢充充电桩要七八千元，如果是快充充电桩费用则至少四五万元，而在郑州单双号限行前，充电桩的使用率平均只有10%，影响了投资建设新充电桩的积极性。

来源：华龙网2018-11-22

在这里，一辆普通电动汽车，30分钟即可充满80%的电量（电动汽车电池不可充满），充电速度是慢充充电桩的10倍左右。该站可同时为8台电动汽车提供快速充电服务。

来源：猎云网2018-09-03

而根据百度地图上的星星充电桩数据显示，其在蟹岛投放的290个慢充充电桩中149个处于空闲状态，33个快充充电桩中9个处于空闲状态，费用则为0.57元/度，且这些数据也都处于实时变化的状态。

来源：中国电力新闻网2018-04-02

另外，全国公共慢充充电桩充电利用率还不到10%。未来，纯电动乘用车充电将是私人交流充电桩日常慢充与公共快充补电相结合的模式。私人充电桩应力争1：1配套，成为充电主体。

来源：电动知家2017-12-29

慢充充电桩从左到右依次：国网、星星充电、特来电充电方式和充电体验：扫码充电是主流，特来电体验最好在充电方式上，除去国网某些设备还采用插卡充电外，大部分充电桩和特来电、星星充电一样，均采用扫码充电，并且有独立的

来源：大河报2017-09-21

建充电桩在充电站设备、电力增容、土建等方面投资都很大，我们投资一个最普通的慢充充电桩大约要七八千元，如果是快充充电桩费用则至少四五万元。

来源：中国证券网2017-08-30

公司自有直流快充、直流慢充充电桩及大功率一体式四枪柔性充电桩均为公司自主研发设计，现已有市场成功应用的案例。公司表示，未来，随着节能减排的深入，公司的充电桩业务预计在公共交通领域会有比较亮眼的表现。

来源：法制日报2016-12-02

该充电站对于基础电费收取为：白天7时至23时，每度电0.87元；夜间23时至第二天7时，每度电0.39元。记者在启辰北京东风南方大兴4s店看到，这里并排坐落着两个快充充电桩和一个慢充充电桩。

来源：北极星输配电网2016-11-07

这种充电桩一般建设在大型公共场所：交通枢纽区域，大型充电站等。交流充电桩功率较直流桩低，充电时间长，充电平稳，是一种慢充充电桩，一般适用于小型乘用电动车，一般建设在小区停车场，购物广场等。

来源：北京商报2016-09-13

对于这一情况，贾新光则更为直接地指出，据他了解，北京现在几乎没有小区成功地引进充电桩，具体来说，现在企业购买一个慢充充电桩需要数千元，安装充电桩的工程费便宜则几千，贵则几万元，而小区充电桩按基础电价收费

来源：充电桩供应链2016-08-18

一文掌握各省将建充电设施数量3、交流充电桩这种充电桩功率较直流桩低，充电时间长，充电平稳，是一种慢充充电桩，一般适用于小型乘用电动车，一般建设在小区停车场，购物广场等。

来源：维思自动化2016-06-29

图1本期接线方式当电动汽车的车载整流装置技术发展到三相供电时，可在图1基础上新增2回路（yjv22-1kv-435mm2+116mm2），即3回路分别接5台慢充充电桩。远期接线方式如图2所示。

来源：北京商报2016-03-23

此前，有消息人士称，社会资本建一个普通规格的慢充充电桩的投资成本回收周期超过五年。...数据显示，截止到2015年，国家公共电动汽车充电桩数量仅4.9万个，按相关政策要求，2015-2020年，国内将建设私人专用充电桩和公共充电桩达到480万个，新建公用的公交出租等充换电站共计1.2万多个

来源：凤凰汽车2015-12-23

北京理工大学中关村校区共设有14个慢充充电桩及2个快充桩，除了易卡租车及公用外，新成立的北京理工绿通新能源汽车租赁有限公司也在使用这些充电桩，里面的工作人员同样表示无车可租，很多车都是通过挂账被学校租去了