来源：车经社2019-10-18

长期以来，新能源汽车的销量与上牌量之间存在巨大差距，特别是一旦补贴政策出现空窗期，新能源汽车的销量便应声跌落，凡此种种现象反映出的正是新能源汽车产业的骗补问题。高额补贴的诱惑，催生了大量骗补者。

来源：新浪财经2019-10-08

比如，他表示，新能源产业发展不能靠补贴，“这事现在已经再明显不过了，很多新能源企业都患上了补贴依赖症，甚至爆发出大规模骗补”。他认为，新能源汽车发展关系到

来源：太平洋证券研究所2019-09-06

为了防止出现骗补现象，2017年国补政策要求运营类新能源汽车的运营里程需要达到3万公里才能申请补贴，并于2018年下调到2万...、2017年2月对苏州吉姆西等车企做出行政处罚，并且骗补主要集中于商用车领域。

来源：能见Eknower2019-09-03

整个行业呈现虚假的繁荣，或有可能重蹈电动汽车骗补覆辙。02并不是一棒子打死财政部对氢燃料电池汽车行业“降火”很有必要，但绝不是一棒子打死。...纯电动汽车、混合动力汽车和氢燃料电池汽车都是新能源汽车的重要路线。”

来源：中国能源报2019-08-28

新能源发电补贴虽推动了我国新能源事业的快速发展，但也导致了新能源电源与其他电源的无序竞争，部分新能源制造企业以“骗补”为目的大量制造质量低下的产品。

来源：高工锂电2019-08-23

在2017年之后，随着国家新能源汽车补贴政策的调整，消费者的选择、骗补事件带来的补贴重审，知豆主打的a00级产品销量暴跌，开始进入下滑期。...正值新能源汽车崛起之际，得益于向单一大客户知豆汽车供应动力电池，天丰电源2015年至2017年均实现了营收净利双丰收。

来源：电池联盟2019-08-06

在2016年多家车企被曝骗补事件后，政府为保证资金和政策的有效实施与利用，将新能源汽车补贴由预拨调整为清算，只有汽车累计行驶里程达到2万公里才能申请补贴，这样一来就直接导致了汽车补贴到账的周期延长，新能源汽车及动力电池等产业链企业账期风险增加

来源：高工氢燃料电池2019-07-15

一个典型案例是，今年3月青年汽车提供给南阳政府72辆燃料电池汽车因经常充电很少充氢气遭到诟病，甚至被某些舆论指责以电动车冒充燃料电池汽车骗补。...燃料电池汽车和新能源公交车补贴政策另行公布。但是，过渡期过去了，新的补贴政策却还没出台，业内对此议论纷纷：新的补贴政策为何至今还没有出台？

来源：中国能源报2019-06-13

李成指出，纯电动公交车推广早期，存在补贴制度设计不完善，诱发骗补；电池技术不过关，劣质产品混入市场，致使自燃事故频发；基础设施建设不足，导致部分车辆购置后闲置；车辆生产企业和运输企业沟通不畅通，经常造成产品和用户需求在一定程度上脱节

来源：新华网2019-05-31

另一方面，章桐表示，相关地方政府要严格把关，强化审查监督机制，防止出现“骗补”现象。...中国汽车工业协会统计显示，2018年我国燃料电池汽车产销量为1527辆，仅占新能源汽车总销量的千分之一，未来还有很大的发展空间。

来源：中国能源报2019-05-23

变得“聪明”的还有政府主管部门，汲取了新能源汽车“骗补”的教训，四部委的《通知》这样写道：“过渡期后将不再对新能源汽车给予购置补贴，转为用于支持充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。”

来源：亿欧2019-05-14

部分行业人士认为这与纯电动汽车补贴退坡有着重要关系，虽然2019年新能源汽车补贴已经释放出强烈的“退坡”信号，而氢燃料电池汽车的补贴还在继续。有人直言，现在“炒”氢燃料电池汽车是为了“骗补”。

来源：电池中国网2019-04-11

新能源汽车“骗补”事件曝光后，为确保政策效果和资金安全，防止骗补事件再发，自2016年起，新能源汽车财政补贴发放由预拨制调整为清算制。...2016年9月8日，财政部曝光了苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗补国家财政补贴超10亿元。

来源：起点锂电大数据2019-04-04

重启预拨付机制据起点锂电大数据了解，为了防止骗补，从2017年1月1日起，补贴资金申报和下达更加严格，由预先拨付改为事后拨付。...利好电池供应商据起点锂电大数据记者统计，获得预拨资金最多的企业是比亚迪、北汽及北汽新能源、奇瑞汽车。

来源：经济观察网2019-03-26

而以2016年为分界线，在当年经历“骗补”事件之后，市场逐渐恢复冷静，2016年也成为高额补贴的终点。自2017年起，补贴开始逐步退坡，审核要求和标准也越来越严格。...从区域上看，此次《公示》中补贴主要集中于宁波、北京、深圳和江苏等新能源发展较好的地区。这也与各地区新能源发展较为迅速的企业密切相关。

来源：道哥说车2019-03-21

车企方面无法及时拿到真正的国家补贴反倒要帮政府先垫付，这样无疑增加了企业的财务负担，甚至可能导致恶性循环和骗补的事件发生。因此这笔滞兑多年的补贴款的下发，无疑也为车市寒冬注入了一股暖流。...本文来源：道哥说车 微信公众号 id：daogeshuoche不过正当新能源车企和消费者都在观望政策动向之时，一笔新能源汽车生产企业期盼已久的补贴巨款也终于“下放”，给这段时间一直紧绷的新能源汽车行业带来了好消息

来源：高工氢燃料电池2019-03-12

按照新能源汽车推广扶持政策规定，到2020年，纯电动和混合动力汽车购置补贴政策将退出。...谭旭光强调，对终端示范要给予政策引导和资金补贴，个别企业的骗补行为不等于所有企业的行为。中通客车李树朋：加快氢燃料电池汽车推广全国人大代表、中通客车董事长李树朋就加快氢燃料电池汽车推广提出建议。

来源：起点锂电大数据2019-02-22

但是受到国家打击新能源汽车骗补行为、完善新能源汽车管理体系的政策影响，新能源商用车补贴大幅减少，市场热度骤降，对普莱德商用车动力电池pack业务造成了较大影响。

来源：汽车之家2019-01-30

不可否认当时确实是存在骗补的行为。2. 国家电动汽车销量大幅提升，也提升了充电桩的建设规模。...2016年1月，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委、国家能源局发布《征求“十三五”新能源汽车充电设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用工作意见的通知》(以下简称“《通知》”)，大举加快推动充电基础设施建设

来源：蓝鲸汽车2019-01-18

不过，在政策的诱惑之下，各地也出现了假交易、假运营等骗补事件，纯电动汽车安全事故也屡有发生，令仍在成长阶段的新能源产业蒙上了一层阴影，如何使新能源汽车产业保持快速、安全且高质量增长已经成为后续发展的重点