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      磷酸铁锂电池现热潮:比亚迪刀片电池0.42元/Wh VS 宁德时代CTP 0.57元/Wh

      来源:北极星储能网整理2020-02-20

      据外媒报道,特斯拉与宁德时代洽谈采购无钴电池,预计可能为磷酸铁锂,将是特斯拉首次将磷酸铁锂电池用于产品线。而近日比亚迪磷酸铁锂刀片电池也首次露出真容,磷酸铁锂电池近期频频引发关注。

      来源:中信证券2020-02-20

      我们预计媒体报道宁德时代与特斯拉讨论配套的“无钴电池”是磷酸铁锂ctp电池。路透社2020年2月18日报道特斯拉正在就在中国产电动车采用“无钴电池”与宁德时代进行谈判,并进入最后阶段。...▍相关企业媒体报道的特斯拉与宁德时代对无钴电池的谈判,实际底层是特斯拉对动力电池以及电动车降本的需求,希望进一步推动电动车普及,加速汽车产业乃至能源行业的变革。

      特斯拉要改用磷酸铁锂 “钴奶奶”大跌

      来源:能见Eknower2020-02-20

      据悉,特斯拉正在与宁德时代商讨在中国工厂使用无钴电池的事宜。行业猜测特斯拉将采用无钴的磷酸铁锂电池路线。钴元素是电动汽车电池中最为昂贵的金属元素之一,若特斯拉使用无钴电池,对钴的需求或将产生重大影响。

      来源:北极星储能网整理2020-02-19

      昨日有报道称,特斯拉与宁德时代就在中国产汽车中使用后者生产的无钴电池进行谈判。虽并未证实,但值得注意的是,近几个月来,一直有传言称,特斯拉正在为其电动汽车制造自己的电池。

      深评丨为什么特斯拉要做“无钴”电池?

      来源:先知研报2020-02-19

      (来源:微信公众号“先知研报”作者:先知)那么目前特斯拉的无钴电池属于当下哪种主流的电池技术?之前特斯拉主流使用的三元电池与比亚迪主流使用的磷酸铁锂电池各有什么优缺点?...而新闻中特斯拉要研发的无钴电池,就属于磷酸铁锂电池。但磷酸铁锂电池作为比亚迪之前一直主打的方向,为什么也被特斯拉盯上了呢?那先知就为大家对比一下两种主流动力电池三元电池与磷酸铁锂电池的优缺点。

      特斯拉与宁德时代洽谈国产Model 3使用磷酸铁锂电池

      来源:北极星储能网2020-02-18

      2月18日消息,特斯拉与宁德时代就在中国产汽车中使用后者生产的无钴电池进行谈判,谈判已进入最后阶段。这将是特斯拉首次在其产品阵容中使用磷酸铁锂(lfp)电池,该公司正在中国市场力求降低生产成本。

      来源:中国储能网2020-02-14

      无钴电池目前用于特殊领域,例如锂电池厂商lithium werks公司针对海运市场推出了不含钴的电池,其中包括游轮等船舶中使用的电池。

      来源:中国能源报2019-12-18

      记者注意到,市面上动力电池的新产品还有无钴电池、四元电池等等。

      来源:中国能源报2019-12-04

      蜂巢能源科技有限公司则在2016年入局动力电池行业后,积极规划高速叠片电池、无钴电池、四元电池等新产品,同时还布局了电池制造基地和研发中心,力图成为懂车又懂电池的新能源“新势力”。

      来源:网通社2019-11-28

      蜂巢能源还发布了全球首款无钴电池,无钴正极材料则掺杂无成对的电子自旋元素,提高充放电的可逆性与结构稳定性,实现无钴可使得电池完全摆脱正极材料对钴的依赖,并实现成本下降10%-15%。...无钴电池预计将在年底前完成材料开发,2021年11月将实现无钴电芯的sop。未来,蜂巢能源将率先大力研发无模组电池pack,并基于大数据、智能算法的私人订制bms软件,更好的服务新能源行业。

      来源:中国能源报2019-10-16

      为规避资源制约而研发无钴电池事实上,早在2018年初,雷诺-日产-三菱联盟就已在无钴固态电池领域进行了布局。...据了解,目前布局无钴电池的车企并不止雷诺一家。松下就曾在2018年宣布,计划在2-3年内将大规模生产的电池钴含量降低一半。而特斯拉ceo马斯克也同样表示过,想要将钴的使用量直接降为零。

      来源:电池中国2019-09-09

      近期一些企业开发的高镍电池、四元电池、无钴电池等都是在尝试探索降低电池成本。除了等待上游原料、锂电池材料企业让利,电池企业也在逐步延伸产业链,掌控上游原材料,寻求降本。

      来源:起点锂电大数据2019-08-08

      对动力电池市场而言,由于有了2017年钴价暴涨的“教训”,动力电池企业已经逐渐把少钴、无钴电池等产品作为重要研发方向。

      时间不多了!二线动力电池厂商“生死时刻”

      来源:建约车评2019-08-06

      曾经看衰电动车的长城汽车在2019年突然发力,旗下蜂巢能源在7月份的发布会上一口气发布了四元电池、无钴电池、叠片等超前技术,计划到2025年布局一个面向全球的120gwh产能计划。

      “鲶鱼”入局 动力电池格局”新陈代谢“提速

      来源:中央广电总台国际在线2019-07-25

      蜂巢能源推出的全球首款无钴电池和四元电池,就准确的踩准了车企的需求痛点,在保证能量密度的前提下,实现了成本降低和安全性的提升,并根据不同的应用场景和差异化的需求,实现了相应产品的匹配,而这种前瞻性的开发能力

      来源:北极星储能网2019-07-22

      但很快有业内人士对其所谓四元电池、无钴电池技术提出质疑。

      来源:北极星储能网整理2019-07-15

      但很快有业内人士对其所谓四元电池、无钴电池技术提出质疑。...2.何来四元电池、无钴电池?目前我们常听说的几种锂离子电池都是按照其正极材料命名,如目前常见的磷酸铁锂电池、高镍三元电池等。

      来源:中国能源报2019-05-14

      nrdc调查,eere办公室和arpa-e这两个能源部下属部门去年获得了国会划拨的将近27亿美元资金,以支持他们在能源效率、可再生能源和清洁运输等课题的研究,而他们突出的创新成果包括长期储能技术、电动汽车的无钴电池

      电动汽车卖这么贵 真的是为了骗补吗?

      来源:搜狐汽车-E电园2018-12-04

      虽然未有具体的时间框架,但是在无钴电池应用前,巨额的研发费用仍然需要目前的产销利益支持,因此动力电池短时间内无法降低也是在为未来的低成本买单。

      来源:中国证券报·中证网2018-08-13

      在目前开发的电池技术中,一个方向就是减少其中钴的含量,未来十年甚至有可能出现作为替代产品的无钴电池。虽然从目前看钴的供应对工业需求构成风险,但新能源的明天还是美好的。

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