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      内燃机没前途了?火花塞厂商NGK转投固态电池

      来源:汽车商业评论2018-02-09

      事实上,ngk在2010年就意识到火花塞业务会面临衰退,正是在那一年,日产推出了纯电动车聆风,大洋彼岸的美国,特斯拉也推出了第一款量产电动车roadster。

      来源:储能网2018-02-08

      随着公用事业规模的储能部署迅速增长,电池生产正朝着特斯拉公司及其gigafactory的方向发展。特斯拉公司计划生产每年35吉瓦时的锂离子电池,其产量几乎与全球其他电池产量相当。

      全国新能源汽车项目及各省锂电企业

      来源:起点研究2018-02-08

      2018年已经到来,一汽、东风、广汽、比亚迪等传统汽车陆续推进产业升级,新能源创新品牌如零跑、大鹏等也加快吸引投资和战略布局,除此之外,国外新能源汽车品牌也在寻求在中国的布局,特斯拉中国工厂确址的消息简直每月一传

      来源:中国煤炭网2018-02-08

      预计北美地区将会售出30万辆电动汽车,不过如果特斯拉能实现其产量目标,这一数字可能会更高。与此同时,今年自动驾驶汽车行驶的里程数将比去年多一倍。

      <mark>特斯拉</mark>汽车第四季度营收33亿美元 营收提高但亏损不减

      来源:新浪科技2018-02-08

      特斯拉汽车公布了2017财年第四季度财报。...特斯拉汽车第四季度来自于服务及其他业务的营收为3.04亿美元,高于去年同期的1.26亿美元和上一季度的2.16亿美元。特斯拉汽车第四季度的新车出货量为29967辆。

      末日还是重生:<mark>特斯拉</mark>能走多远?

      来源:能源杂志2018-02-07

      同年松下与特斯拉首次展开合作,特斯拉首款车型便是采用松下18650钴酸锂电池,自此松下一直作为特斯拉最主要的动力电池供应商(其余仅lg提供roadster更换电池)。

      来源:cnbeta2018-02-07

      去年3月,特斯拉首席执行官埃隆马斯克(elon musk)承诺向南澳大利亚州提供一个100mw的电池储能系统,以帮助该州改用更实惠的可再生能源。...不过最终特斯拉只在63天内完成了电池储能系统安装。在12月份正式运行后,电池储能系统已经为南澳州节省了数百万美元。这是通过减轻与 fcas(频率控制辅助服务)高成本相关的一些负担来实现的。

      来源:汽车氪2018-02-07

      特斯拉正在与squaw valley和liberty utilities合作,计划在奥林匹克谷地(olympic valley)部署电池储存系统,以使用100%的可再生能源。...该电池系统将在特斯拉gigafactory工厂建造。目前,预计该系统将由liberty utilities公司拥有、运营和维护,而squaw valley将提供用于部署电池储存系统的土地。

      来源:pv-magazine2018-02-07

      据我们所报道,住宅细分市场的大部分下降来自特斯拉/ solarcity和vivint的拉回。东北地区的市场份额最大,马萨诸塞州的家庭光伏发电市场下降49%,纽约市场下降31%。

      来源:亮报2018-02-07

      特斯拉前不久发布了载重量达36吨的电动卡车,这款车充电30分钟行驶600多公里,在高速路况下可以续航800公里。

      电动汽车的核心竞争力不应是政策

      来源:中国能源报2018-02-07

      当然,不差钱的人会选择特斯拉。因为特斯拉的科技含量高、驾驶体验好,开着还很有面子。但特斯拉暂且不在我们讨论的范围内。...一方面,它并不是国产车;另一方面,从某种角度讲,特斯拉已经超出了电动汽车的范畴,成为一种奢侈品。部分车主购买电动汽车的原因是性价比高。

      2017年新能源乘用车销量分析:中、美、挪、德、法五国独步全球

      来源:第一电动汽车网2018-02-06

      而通用雪佛兰boltev则凭借23297辆的销售记录横杠在两款特斯拉车型之间,夺得亚军,这款小型掀背车将是2018年竞争力最强的候选车型。...图表5美国2017年新能源汽车销量前十资料来源:evsales特斯拉models全年预估销售27060辆,成为美国年度最畅销车,modelx预估销售21315辆,排名第三。

      来源:新能源人才基地2018-02-06

      solarcity的首席执行官是钢铁侠伊隆马斯克,户用光伏是其继特斯拉电动汽车之后,进军清洁能源的另一张大牌。国内采取类似模式的典型代表企业中民新光。

      来源:科技新报2018-02-06

      不论是远洋货船还是内运河运输,各种转向再生能源取材的清洁船舶舰队陆续展露头角,比如运河界特斯拉,以求减少燃料消耗和二氧化碳排放。

      进口车市迎关税调整关口:百万级及新能源车成受益者

      来源:北京商报2018-02-06

      其中,特斯拉进口量约为1.7万辆,同比增长51.6%。特斯拉车型进口量的提升,将新能源车进口份额提升至84.6%。此外,奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌也加快品牌电气化进程,持续加大新能源车进口比例。

      格局生变?宁德时代、比亚迪、<mark>特斯拉</mark>的战略布局

      来源:北极星储能网整理2018-02-06

      宁德时代宁德时代超越特斯拉 即将成为全球最大汽车电池生产商根据彭博新能源财经(bloomberg new energy finance)的报道,catl(中国宁德时代新能源科技有限公司)正在建设一条规模仅次于特斯拉电池厂的大型电池装配线

      <mark>特斯拉</mark>与百威英博、百事可乐、UPS合作建充电站 如何走出第一步?

      来源:雷锋网2018-02-06

      外界对于特斯拉能否如期交货表示怀疑,合作消息的传出,显示了合作客户正在积极帮助特斯拉。目前特斯拉正在努力解决最大的障碍之一:保持大型钻井平台的动力。...据路透社消息,特斯拉正在与百威英博、百事可乐、和ups合作,在他们的设施里建立充电终端,这也是特斯拉为明年semi的推出所作出的努力。目前这些合作公司都没有透露和特斯拉的合作细节。

      2018年将影响中国新能源行业的三大政策

      来源:锂电大数据2018-02-06

      特斯拉通过独有的电池管理系统降低安全风险,但事实上,特斯拉电动汽车起火燃烧事件屡见报端。

      <mark>特斯拉</mark>公司也做出了改变 首次使用了锂电池

      来源:北京时间2018-02-06

      目前电动汽车存在的最大问题便是电池续航问题,特斯拉公司终于做出了一系列改变,运用上了锂电池。据透露,智利政府产业发展机构相关负责人声称,特斯拉可能同意在智利建立一座加工厂来生产其电池所需的高质量锂。

      超越<mark>特斯拉</mark> 宁德时代即将成为全球最大汽车电池生产商

      来源:连线新能源2018-02-05

      新装配线将使catl的生产能力提高五倍,从而彻底领先于特斯拉、比亚迪、lg等公司,成为全球最大的电动汽车电池生产商。...根据彭博新能源财经(bloomberg new energy finance)的报道,catl(中国宁德时代新能源科技有限公司)正在建设一条规模仅次于特斯拉电池厂的大型电池装配线,并会在2020年之前建设完成

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