来源：醇氢生态科技2024-12-23

北极星氢能网获悉，12月22日，朝阳市首台醇氢电动商用车正式下线，朝阳醇氢商用车科技有限公司揭牌成立，并向朝阳环境集团、凌发投集团交付首批醇氢电动专用车。

来源：苏电牛思2024-09-06

我们通过电力大数据，快速准确获取电动专用车*充电站的充电数据，综合对比电动车辆的单位里程耗电量和燃油车辆的单位里程耗油量，并引入电力碳排放因子、燃料碳排放因子等，测算出电动专用车比燃油专用车减少的碳减排量

来源：中国电力报2024-08-30

国网苏州供电公司三级职员陶叶炜介绍道，“我们通过电力大数据，快速准确获取电动专用车充电站的充电数据，综合对比电动车辆的单位里程耗电量和燃油车辆的单位里程耗油量，并引入电力碳排放因子、燃料碳排放因子等，测算出电动专用车比燃油专用车减少的碳减排量

来源：工信部2024-06-04

作业类纯电动专用车吨百公里电耗（按试验 质量）不超过8kwh。...关于新能源货车和专用车技术要求，纯电动货车装载动力电池系统能量密度不低于 125wh/kg。

来源：北极星氢能网2024-02-22

北极星氢能网获悉，1月31日，融通汽车与湖北国润物流有限公司、湖北昊有实业控股有限公司等多家物流企业签订160台氢能源重卡和100台纯电动专用车采购合同，总成交金额近4亿元人民币。

来源：宿迁市发展改革委2023-11-03

试点开展全电绿色工厂建设，推动企业全方位应用分布式光伏、电动皮带廊、蓄能式锅炉、电动专用车等技术，在能源生产、传输、消费等环节实施全电气化升级改造，实现厂区能源生产清洁化、能源消费电气化。

来源：宿迁市发展和改革委员会2023-11-03

试点开展全电绿色工厂建设，推动企业全方位应用分布式光伏、电动皮带廊、蓄能式锅炉、电动专用车等技术，在能源生产、传输、消费等环节实施全电气化升级改造，实现厂区能源生产清洁化、能源消费电气化。

来源：北极星储能网2023-03-23

公司经营范围包括城市新能源电动客车、新能源电动专用车的技术开发、 技术转让、技术咨询、技术服务；汽车整车及零部件的设计、销售和租赁；充电系统和充电器、智能停车设备的设计、销售；新能源产业项目咨询服务等；

来源：北京市经信局2023-01-11

2017〕25号）《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则(修订)》（京财经一〔2016〕521号）《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》（京财经一〔2014〕449号）《关于购买纯电动专用车有关财政政策的通知

来源：北极星储能网2022-07-01

从电动汽车类型来看，截至2020年底，我省电动公交车6.7万辆，电动出租车（含网约车）16.4万辆，电动专用车9.6万辆，其他非营运电动汽车7.8万辆，私人电动汽车19.6万辆；从区域分布来看，电动汽车集中在珠三角地区

来源：北京市经济和信息化局2022-06-10

2017〕25号）《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则(修订)》（京财经一〔2016〕521号）《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》（京财经一〔2014〕449号）《关于购买纯电动专用车有关财政政策的通知

来源：香橙会研究院2022-04-21

其具体的应用场景为：作为电动机车的动力电源或者增程电源，应用领域包括电动物流车、电动商用车和电动专用车等，以及无人机、游艇、农机等其他的领域；作为封闭/半封闭环境下的主力电源，应用领域包括孤岛环境下发电站

来源：氢云链2021-11-17

，氢燃料电池专用车行驶里程甚至远大于电动专用车。...表2 各示范城市氢燃料电池专用车与纯电动专用车日运行情况对比来源：新能源汽车国家大数据联盟 氢云链整理通过以上两个表格的数据可以发现：（1）氢燃料电池汽车的单车日均行驶时长明显低于电动汽车，但是单车日均行驶里程并没有同等比例的缩小

来源：北京双杰电气股份有限公司2021-10-25

“双碳”目标的综合能源发展研究研究员级高级工程师/国网电力科学研究院武汉能效测评有限公司总经理 王宇主题：“双碳”目标下的新能源发展双杰集团研究院新能源领域研发总监 奚鹏德主题：绿能城建，畅享蓝天——电动专用车产品介绍及未来技术趋势三一重工高级副总经理

来源：盖世汽车2021-03-24

未来，现代汽车将以ioniq(艾尼氪)5为开端，全面拓展电动专用车型阵容。...截至2025年，现代汽车计划共推出12款以上电动车型，包括基于e-gmp平台打造的电动专用车型及衍生电动车型，并推动电动汽车年销量达56万辆。

来源：汽车之家2021-02-19

不过，总体来看，磷酸铁锂电池总装机量相比2019年只提升1.08gwh，主要在于纯电动客车和纯电动专用车这两大磷酸铁锂主要市场的下滑，抵消了乘用车市场的增长量。

来源：第一电动网2020-10-16

纯电动专用车和插混乘用车方面，9月产量分别为6,494辆和26,382辆，装机量分别为436.2mwh和478.6mwh。9月三元材料的搭载量为4.15gwh，环比增长20%。

来源：北极星储能网2020-07-21

2017〕25号）《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则(修订)》（京财经一〔2016〕521号）《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》（京财经一〔2014〕449号）《关于购买纯电动专用车有关财政政策的通知

来源：中国汽车工业信息网2020-07-14

纯电动客车装车量为965.3mwh，环比上涨115.2%；纯电动专用车装车量473.9mwh，环比上涨93.7%。...摘要：2020年6月，中国动力电池装车量恢复环比增长态势，装车量4.7gwh，环比大增34%；完全仰赖纯电动客车及专用车的增长。新能源乘用车装车量环比小幅上涨。

来源：电池联盟2020-05-13

其中纯电动客车单车平均带电量217.2kwh/辆，纯电动专用车平均带电量为67.3kwh/辆，纯电动乘用车平均带电量为51.2kwh/辆。