来源：高工锂电2025-04-09

不过，除了对于电池企业的直接影响，本次关税带来的间接影响或进一步影响国内的产能、价格情况。...不过短期内，储能市场仍以磷酸铁锂电池为主，lg、松下等日韩电池企业磷酸铁锂产线集中投产时间预计在2026年以后，尽管储能电池收益受到影响，短期内日韩电池企业暂时无法替代国内储能产品，关税承担上或由储能企业及美国本土终端企业共同承担

来源：蜂巢能源2025-04-03

国际权威机构evtank数据显示，蜂巢能源首度跻身“2024年全球新能源汽车动力电池企业出货量top10”，并再次荣登《2024胡润中国500强》榜单。...3月31日，蜂巢能源在遂宁基地顺利下线第120万套电池包，其中越野电池下线累计超28万套。继今年1月8日达成百万套里程碑后，蜂巢能源不到三个月便完成20万套产能跨越，全力展现"蜂巢速度"。

来源：高工锂电2025-04-01

电池方面既有宁德时代类的头部企业，也包含二线电池企业。...本土经营方面，走在前面的宁德时代德国工厂正在产能爬坡，按其预计应在2024年内就实现盈亏平衡。同时，2025年初

来源：我的电池网2025-03-31

伊维经济研究院研究部总经理、中国电池产业研究院院长吴辉指出，中国动力电池企业总体产能利用率不高，top5产能利用率仅两家企业达到70%。

来源：高工锂电2025-03-31

这些企业凭借其在大容量电芯研发和生产上的经验，具备向船舶领域渗透的先发优势。将大容量电芯应用于储能、商用车、船舶等多个场景，正成为动力电池企业实现差异化竞争、消化新增产能的热门策略。

来源：起点锂电2025-03-27

2022年底，几乎每周都有动力电池项目开工或行业投融资的消息传出。但2023年动力电池开始步入“寒冬”，多数电池企业的产能已建成，供需失衡导致电池产能利用率下降。

来源：北极星储能网2025-03-27

2024 年，中国锂电池行业在 “双重变革” 的浪潮中前行。一方面，市场竞争激烈，车企价格战频发，贸易壁垒与复杂地缘政治，冲击着电池企业成本与市场拓展。...据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2024 年，瑞浦兰钧在磷酸铁锂动力电池装车量位居行业前六，市占率 2.97%，同比提升 1.17%，份额增速在装车量排名前十的磷酸铁锂动力电池企业中位居前三。

来源：电池中国2025-03-24

据业内人士透露，国内多家头部电池企业已锁定高压密磷酸铁锂材料大单，“某头部材料企业的第四代磷酸铁锂产线都干‘冒烟’了’。”...整体看，如果钴矿长期减产，不排除钴价暴涨的可能，这也显示出钠电池在应对稀贵金属潜在“卡脖子”问题的优势所在；同时，中低端磷酸铁锂电池虽成本较低，但高压密产品的普及提升了材料需求，加剧了材料供需矛盾，随着头部材料企业产能向高端产品倾斜

来源：电联新媒2025-03-24

所以，很多电池企业宁可亏本销售，也不希望暂停产线。另外，也不排除市场上有一些劣质产品在低价流通。这从某种意义上解释了为何储能系统招标价格屡创新低。...企业方面，应创新驱动储能产业链高质量发展。行业面临着竞争加剧、同质化严重、企业利润水平依等问题，行业内卷加剧，部分环节产能过剩。

来源：我的电池网2025-03-21

此外，通过合资或技术授权引入成熟电池企业，可以缩短本土化生产与...此外，中国电池企业在价格更低的磷酸铁锂（lfp）电池生产方面占据明显优势，这类电池已占全球电动汽车市场近半份额，其价格与目前市场主流的镍钴锰酸锂（nmc）电池低约30%。

来源：中国储能网2025-03-20

此外，通过合资或技术授权引入成熟电池企业，可以缩短本土化生产与供应链建设周期。另一个重要杠杆是开展国际合作。...然而，在不久的将来，电池价格下跌趋势可能会放缓。在激烈市场竞争和利润率下降的情况下，在中国生产电池的企业数量可能会减少，某些生产商将获得更大的影响力和定价权。

来源：高工锂电2025-03-19

宁德时代通过lrs模式，向全球车企乃至电池企业提供专利许可、技术和服务支持。2023年2月官宣的与福特合作项目是宁德时代lrs模式的首次尝试，宁德时代将以lrs模式支持福特汽车在密歇根州投建电池工厂。

来源：电池中国2025-03-18

据业内机构统计，目前国内电池回收市场主要可以分为三类：以比亚迪等为代表的整车厂为主体进行电池回收；以宁德时代等为代表的电池企业为主体进行电池回收；以格林美等为代表的电池回收企业为主体进行电池回收。

来源：智研咨询2025-03-17

直至20211年，全球第一家钠离子电池公司faradion在英国成立，随后越来越多钠电池企业开始注册成立，钠电池示范产品开始逐渐进入市场投资视野：2015年有了钠离子软包电池示范，2016年小批量试做了钠离子软包电池和圆柱电池

来源：EVTank2025-03-17

evtank在白皮书中表示全球锂电设备市场规模出现较大幅度的下滑主要原因包括：（1）2024年以来，下游锂电池企业处于持续降价和去库存阶段，部分电池企业经营出现阶段性困难，现金流相对紧张，整个行业的产能扩张计划暂停或放缓

来源：电池中国2025-03-17

欧洲试图用资本“堆砌”出电池产能，却忽视了上述种种“致命伤”。不仅是northvolt，还有britishvolt、amte power等多家欧洲本土电池企业，都已宣告破产。

来源：高工锂电2025-03-14

而限制背后的机会在于，此举促使韩国电池企业（如lges、sk on）加速抢占美国市场。例如，lges凭借与通用汽车合资的俄亥俄州工厂，2024年获得美国市场超30gwh订单，带动其本土化供应链需求。...尽管三元材料企业目前经营面临压力，但800公里以上长续航车型仍需高镍三元，固态电池、大圆柱电池等新技术需三元材料作为载体。

来源：TrendForce集邦2025-03-13

据trendforce集邦咨询统计，截止2024年底，qs、solid power、ses、factorial energy、adden energy、basquevolt等17家欧美固态电池企业融资总额已突破...然而，预期厂商在固态电池商业化初期仍会面临多项挑战，包括产能扩充、生产成本控制和供应链建立。

来源：电池中国2025-03-12

与此同时，早期宁德时代等电池企业尚未重点发力储能系统集成业务，这给了中车株洲所、阳光电源等系统集成厂商快速崛起的契机。例如背靠中国中车的中车株洲所，凭借其拥有资金和资源支持的优势，可...早有前车之鉴，在过去一段时间内，为大众所熟知的黑芝麻集团、科翔股份、宝明科技等多家涉储企业，终止或延期了其相关的产能建设项目，原因无非是面临库存高企等严峻的市场竞争形势，以及对投资收益难以达到预期的及时止损

来源：电池中国2025-03-10

从需求端来看，电池企业面临成本上涨压力。头部电池企业受此影响相对较小，其通常签订长单，锁定上游原材料，以对冲价格剧烈波动的风险，但中小企业或面临一定挑战。...同时，随着以中国企业为引领的磷酸铁锂电池，在全球装机量的持续提升，市场份额不断扩大，远期或将逐渐弱化因钴盐涨价而带来的不良影响。反之，对以生产三元电池为主的韩国、日本电池企业的影响可能更大。