来源：电池工业网2025-04-08

眼下，市场对第四代高压密铁锂的需求主要来自超快充电池。根据宁德时代计划，2025年神行超充电池在内的快充电池产品出货比例将超过70%，这意味着其对高压密磷酸铁锂的需求也随之大幅攀升。

来源：电池中国2025-03-20

当前，越来越多的车企加码超快充车型布局，佐证了超快充电池及技术，对新车型竞争力的支撑作用。尤其是比亚迪通过10c超快充赋能新车型，进一步提高了这场充电速度“军备竞赛”的强度。

来源：电池中国2025-03-17

sps大软包超快充电池系统方案，不止于“快”孚能科技推出的五面冷却大软包超快充电池系统方案，不仅具备超快充性能，且全体系零热失控，整包深度轻量化，在性能和成本方面都有优势。

来源：孚能科技2025-03-10

会上，孚能科技推出大软包6c超快充电池系统解决方案。...基于rom+快充优化模型，三元5c和铁锂6c两种超快充电池系统均能将快充温度控制在50℃以内，在30℃的超快充环境下，从10%充至80%的soc所需时间分别由11.8分钟缩短至10.2分钟（提升13.5%

来源：智研咨询2025-03-07

6c超快充电池的出现，不仅显著提升了电动汽车的充电效率，还极大地缓解了消费者的续航焦虑。...从2022年3c电池成功应用于汽车领域，到2023年4c、5c电池的相继推出，再到如今6c超快充电池竞速赛的正式打响，动力电池技术的迭代升级速度令人瞩目。

来源：高工锂电2025-02-24

2月8日，宁德时代与北汽福田在福建宁德签约十年战略合作协议；2月18日，搭载巨湾技研超快充电池重卡集中交付；2月19日，福田汽车与特来电签署合资协议，推进重卡充换电合作。...此外，在循环寿命、快充性能、安全性方面，商用车的准入门槛更高，这也意味着，打入商用车领域的电池技术要求更为苛刻。

来源：高工锂电2025-01-21

2025年初，6c快充技术进一步走向商用，例如蜂巢能源发布了支持6c峰值充电倍率的第三代短刀电芯超充版，上汽通用也宣布其与宁德时代合作开发的6c超快充电池将在年内应用于新升级的奥特能准900v平台。

来源：高工锂电2024-11-11

如国轩高科在第十三届科技大会上推出“g刻”5c超快充电池；亿纬锂能推出面向商用车具备3c超快充电速度的“开源电池”；欣旺达动力闪充电池3.0系列中的lfp欣星驰电池充电峰值倍率达6c；巨湾技研与西部智联联合开发的超快充商用车动力电池

来源：电池中国网2024-08-13

超快充电池正加速配套下游新车型，将持续带动自身装机量的提高。...预计到今年年底，或将出现一波大圆柱电池量产潮，从而带动中国企业装机量进一步提高。其三，技术迭代方面，2024年以来，超快充电池逐渐成为中高端电动汽车的标配。

来源：电池中国2024-06-13

另悉，比亚迪也在酝酿推出其超快充电池产品。据媒体消息，有接近比亚迪的人士称，“比亚迪的6c快充电池也在研发中。”...目前，当升科技、杉杉科技等锂电材料头部企业在高倍率、快充电池材料领域均已有所布局。随着头部企业不断加码6c超快充领域，我国有望率先挺进电动汽车6c超快充时代，实现“让充电像加油一样快”。

来源：电池中国网2024-06-03

同时，在国家工业和信息化部发布新政引导锂电产能转型升级的背景下，加码大圆柱超快充电池的研发和商业化，已成为很多电池企业升级的重要路径之一。机构预计，2024年或有望实现大圆柱超快充电池一定规模的量产。

来源：中国能源报2024-05-20

随着消费者对电动汽车充电速度需求不断提高，超快充技术已成为行业发展趋势。近期，欣旺达、宁德时代等众多电池企业纷纷推出各具特色的快充电池产品。

来源：高工锂电2024-05-20

国轩高科则在第十三届科技大会上推出“g刻”5c超快充电池，同时覆盖了磷酸铁锂、磷酸锰铁锂和三元等多元材料体系。...二是顺应快充电池趋势发展，材料、制程工艺同步变化。快充电池对正极、负极、电解液、隔膜等材料都有着更进一步的要求。对比常规铁锂电芯，铁锂快充电芯成本涨幅在10%。

来源：高工锂电2024-05-20

国轩高科则在第十三届科技大会上推出“g刻”5c超快充电池，同时覆盖了磷酸铁锂、磷酸锰铁锂和三元等多元材料体系。...二是顺应快充电池趋势发展，材料、制程工艺同步变化。快充电池对正极、负极、电解液、隔膜等材料都有着更进一步的要求。对比常规铁锂电芯，铁锂快充电芯成本涨幅在10%。

来源：北极星电池网2024-04-29

会议期间，巨湾技研与亿航智能达成战略合作，共同研发全球首款evtol航空器超快/极快充电池方案。...双方的合作将推进evtol超快充生态建设，减少evtol的充电时间，为低空经济低成本、大规模、高效率的商业运营奠定坚实基础。”

来源：电池中国网2024-04-23

据悉，这也是中国磷酸铁锂超快充电池首次实现5c装车。与此同时，理想mega搭载宁德时代5c三元麒麟电池，实现“充电12分钟续航500公里”，已于今年3月1日正式交付。

来源：北极星储能网2023-12-15

12月14日，极氪发布首款自研电池“金砖电池”。该电池为量产超快充磷酸铁锂电池，将在极氪007上首发搭载，充电15分钟续航增加超过500公里。

来源：北极星储能网2023-09-21

北极星储能网获悉，9月19日消息，由广州巨湾技研有限公司研发的全球首个超快充电池专业工厂将在南沙投产。...xfc极速充电动力电池，最大充电功率达480kw，0—80%充电时间最快7.5分钟，增加续航超400公里，充电速度是现有普通电池的6倍，现已搭载在埃安车型，并以“充电5分钟，续航207公里”的成绩获得世界纪录认证机构

来源：北极星电池网2023-04-26

广州巨湾技研有限公司（简称“巨湾技研”）与江苏开沃汽车有限公司旗下品牌创维汽车（简称“创维汽车”）、广州德铭汽车销售有限公司（简称“德铭汽车”）在巨湾技研德道产业园举行战略签约仪式，三方拟在新能源汽车超快充电池和超级快充解决方案

来源：北极星储能网2022-04-08

巨湾技研研发的第一代储能器超快充电池拥有独特的新型导电剂材料和系统性的工程设计，最大充电速度是普通电池的6倍，最大充电功率480kw，能做到8分钟充电0-80%。