来源：电池中国网2024-09-18

日经中文网援引techno system research数据，在2023年全球车载电池出货量排名中，松下能源以6.1%的份额，排名第5。...作为4680大圆柱电池应用于电动汽车的提出者，美国车企特斯拉从早前的“志在必得”，到曝出“停产疑云”，再到其ceo马斯克给4680电池技术团队下达“最后通牒”。

来源：《能源评论》2024-03-18

用户需要什么样的技术？首先是安全技术。几年前，新能源汽车的电池安全是用户最关注的问题。如今，先进的热管理技术已经让车载电池的安全性显著提高。

来源：电动汽车百人会2022-12-28

现在，电动轿车车载电池系统能量60～80千瓦时之间，对应的续航里程普遍在500～600公里之间。随着电池系统能量密度进一步提高，电动乘用车正在向1000公里迈进。...二、新科技、新技术推动新能源汽车发展（一）电池技术的进步带动了整个新能源汽车发展，我国动力电池技术已经走在了世界前面。

来源：蜂巢能源2022-09-26

刘捍东副主任对蜂巢能源成立短短四年取得的发展成果表示赞许，并在座谈中指出，要加快适应全球高端车载电池的市场发展趋势，重点处理好平衡材料成本和市场供需、技术前沿和商业量产的关系。...加强对大功率电池技术攻关、旧电池回收利用、续航里程新突破等关键领域研究，持续推动我国新能源产业链的高质量发展。

来源：人民日报海外版2022-07-25

西班牙《国家报》网站指出，对电动汽车来说，电池技术至关重要，几乎占汽车成本的1/3。...报道介绍了车载电池制造商宁德时代提出的“规模竞争力”概念，称该企业制定了大规模投资计划以提高产能，并在中国建立了主要材料采购网。

来源：中工汽车网2022-05-16

而关于中国这个全球最大的汽车市场，本田选择从中企宁德时代处采购车载电池。在北美市场，本田则选择采购韩国 lg公司的电池。...4月5日，本田汽车又与通用汽车宣布，两家公司将扩大合作伙伴关系，采用新的电池技术，生产新架构的实惠型电动车。

来源：电动汽车百人会2021-12-07

基于电动汽车保有量可以预测中国车载电池的总保有量，预计2025年就会超过20亿千瓦时，2030年会超过70亿千瓦时，2035年会超过150亿千瓦时。由于电动汽车市场火爆刺激上游电池产业快速扩产。

来源：能源研究俱乐部2021-09-09

现在电动轿车车载电池系统能量在60～80千瓦时之间，对应的续航里程普遍是500～600公里之间。随着电池系统能量密度进一步提高，电动乘用车正在向1000公里迈进，高续航豪华车预计明后年就会出现。

来源：中国能源报2021-07-14

曹广平认为，“当然，锂电池技术也在发展，随着技术不断成熟，锂电池真正大规模在汽车动力系统中应用前景可期。”...近日，特斯拉models的改款车型modelsplaid上市交付，新车型将旧车型的12v铅酸电池换成了锂电池；保时捷taycan12v车载电源选择万向a123磷酸铁锂电池……12v车载电池“锂代铅”渐成趋势

来源：中国能源报2021-06-16

对此，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司氢燃料电池技术经理杨琨表示，未来对于电电混合（氢燃料电池发动机的电与车载电池的电混合）的动力架构的能量采取控制策略，该公司将推动基于规则的能量控制策略向基于优化的控制策略转化

来源：中国能源报2021-02-24

“大家在单一维度上发力较猛，比如，电池越装越大，续航里程号称越来越长。但发展电动汽车的初心是节能环保，车载电池越装越大其实是环保的反向举动。”...张天强认为，行业将持续研发全固态锂金属电池、无金属正极材料和锂空气电池等新材料、新电池技术，有望在2030年前后，实现真正意义上的超长续航、安全、且极具成本竞争力的锂电池系统。

来源：高工锂电2021-01-07

高工锂电获悉，快卜新能源利用宁德时代的核心技术开发的智能储充检一体化系统，可以安全和快速地实现车载电池和储能电池的协同，采用超长寿命和领先电池技术、电池检测技术和集成技术，实现储充检电池一体化。

来源：华夏时报2020-06-28

在技术层面，此前宁德时代也公布了三元锂电池、磷酸铁锂电池、无钴电池与固态电池四种电池技术路线，并表明在各条战线商都拥有成熟的技术储备，目前正在解决供应链与车企合作的问题。

来源：EV视界2020-06-24

夜晚和波谷时段电价低，电动车主可以在此时间段充满电，在白天或高峰时段将车载电池储存的电能以高价售给电网，从中获取成本差价利润。...购买电动汽车的人越来越多，电动汽车数量不断增加，电网也将随之承受较大调峰压力，v2g技术可以让电动汽车演变成一个小型“快闪调峰电厂”，当电动汽车不使用时，车载电池的电能销售给电网系统。

来源：EV视界2020-06-24

夜晚和波谷时段电价低，电动车主可以在此时间段充满电，在白天或高峰时段将车载电池储存的电能以高价售给电网，从中获取成本差价利润。...购买电动汽车的人越来越多，电动汽车数量不断增加，电网也将随之承受较大调峰压力，v2g技术可以让电动汽车演变成一个小型“快闪调峰电厂”，当电动汽车不使用时，车载电池的电能销售给电网系统。

来源：每日汽车2020-05-26

三家最知名的韩国车载电池制造商已开始实施差异化战略，以抢滩即将到来的电气化时代。...electronics)副董事长李在镕(lee jae-yong)和现代汽车集团(hyundai motor group)掌门人郑义宣(chung eui-sun)在三星sdi的天安工厂会面，就下一代电动汽车电池技术交换了意见

来源：电池中国网2020-05-21

此外，车载电池采用方形电芯，电芯数量较18650电芯明显减少，布局更合理，也实现了更好的散热效率。...联合松下，布局动力电池技术和业务据电池中国网了解，奕泽e进擎也是松下在中国市场导入方型电池，以及动力电池在纯电动车型商应用的标志性事件。

来源：电池中国网2019-12-31

丰田 2019年年初，丰田汽车与松下电器宣布，双方将于2020年年底前成立车载电池合资公司，共同研发、生产电动汽车电池。该新公司的出资比例为丰田持股51%，松下持股49%。...近年来，特斯拉、大众、戴姆勒、丰田、通用等国际巨头与一汽、北汽、上汽、广汽、东风、吉利、长城等国内车企都纷纷“跑马圈地”，加码电池工厂以期掌控电池技术话语权。

来源：高工锂电2019-12-30

2018年4月，宁德时代（catl）与byton拜腾签署战略合作意向书，宁德时代将为拜腾首款量产suv提供动力来源，未来双方将积极探索汽车电池技术领域的深度合作。...因此，若是拜腾ev越畅销，使用完毕的车载电池越多，丸红的目标是接收拜腾大量废旧车载电池，加工成大型储能电池。丸红高管表示，车载电池的循环利用刚刚开始，今后中国企业参与的可能性很大。

来源：未来汽车日报2019-12-27

“通过这种方式，我们将确保长期的电池需求。从技术和业务的角度来看，这确保了我们始终能够获得最佳的电池技术”，宝马负责采购和供应商管理的成员andreaswendt博士在接受媒体采访时表示。