来源：电动汽车资源网2016-05-30

一、新能源电动汽车充电安全故障现象1.阜城电动汽车起火2015年2月27日晚9时许，阜城经济技术开发区一小区内，停放在居民家门口的一辆电动汽车突然起火。所幸消防人员及时赶到，才没有酿成大祸。...如果充电桩的防水等级不符合要求，轻则容易导致充电桩信息显示屏内部进入水汽，无法清晰观察相关信息，影响操作使用;严重的情况则会导致发生漏电伤人，甚至是烧毁汽车的情况，由此足以可见充电安全不容小视。

来源：第一电动网2016-05-23

保护功能，在标准里只有4项保护标准，充电安全大家是非常关心的，充电跟很多因素相关，包括充电设施这块的充电监测中心，充电设备，充电机也包括车量监控，电动汽车本身bms要求，同时中间充电接口以及通讯协议也是非常重要的

来源：汽车电子设计2016-05-12

新能源汽车电动汽车行业、充电桩建设行业火热，安全问题亟待解决，如今我们来聊聊电动汽车充电安全。...最近阅读了百人会《提高电动汽车充电设施的安全性中国电动汽车百人会充电安全与效率研讨会综述》，整理一下并突出一些要点。

来源：中国能源报2016-05-06

但由于新能源汽车和充电设施之间缺乏必要的互联互通，将直接导致新能源汽车企业的市场化进程受阻、充电基础设施运营企业重复建设、充电安全性及可靠性不能得到保障等。

来源：物联网智库2016-04-27

而物联网的价值所在就在这里，结合到充电站，人休息系统不休息，用它来7*24小时守候充电安全。物联网充电站：解放管理者机器人相比人的优势也在于它的7*24小时不休息，别小看这一点，它很关键。

来源：电池中国网2016-04-20

严重时则会导致发生漏电伤人，甚至是烧毁车辆的情况，充电安全不容小视。充电桩安全系数较高自我保护功能严密然而，业内专家介绍，目前市场上的电动汽车充电桩安全系数高于家电产品。

来源：爱卡汽车2016-04-14

现在一提到新能源汽车，大家最为担心的就是安全问题：充电安全，使用安全等等。会对新能源汽车的安全性产生怀疑，不仅仅是因为对新能源汽车的了解不深，时不时发生的自燃事件也加深了人们的忧虑。

来源：网易汽车2016-03-23

这种情况在国外也有例可循，例如，在日本就有一些充电企业、车厂和电力公司(如东京电力)成立联盟，保证联盟间的设备和车辆互联互通，充电安全有保障。

来源：天极网2016-02-29

最大支持2200w的电器，其采用了创维的云服务，因此在任意网络环境下都支持实时查看设备通断状态，实时控制，再也不用担心空调忘关了;另外是支持usb接口的远程控制，支持定时开启关闭，更有效的保护电子设备的充电安全

来源：厦门日报2016-02-24

【温馨提醒】文明使用充电站 强雷雨天请别用有网友提出，使用该太阳能充电站充电安全吗？对此，提供充电站的科技公司称，充电电池是直流电，输出电压不大，接入效果好，不会发生触电。

来源：驱动之家2016-01-23

合肥工业大学博导孔慧芳教授介绍，新国标要求增加一个电子锁装置，用于保证充电安全，在充电前只有授权的车主才能拿下充电枪，充电过程中防止他人取出充电枪，充电完成只有付费后车主才能取出充电枪，开车离开。

来源：百度百家2016-01-20

▲位于上海交通大学校园内的充电桩合肥工业大学博导孔慧芳教授介绍，新国标要求增加一个电子锁装置，用于保证充电安全，在充电前只有授权的车主才能拿下充电枪，充电过程中防止他人取出充电枪，充电完成只有付费后车主才能取出充电枪

来源：中国汽车工业信息网2016-01-14

cms是一套基于充电安全和电池寿命管理的智能充电系统技术，可通过多区段调节，多维度补偿，历史充电趋势追溯，以优化的柔性电流输出对电池进行充电，延长电池寿命周期。

来源：21世纪经济报道2016-01-05

刘永东：安全性方面，我们主动增加了很多内容来保障充电安全，在起草过程中，各方都同意增加安全要求，只是在哪一方做有不同意见。

来源：红刊财经2015-12-31

推动成立充电安全联盟，打造新能源生态科技馆，提升行业地位：公司耗资3000万元倾力打造新能源生态科技馆，建筑面积7000平方米，是目前规模最大的新能源生态科技馆。...特锐德：充电运营第一股初具雏形事件：2015年10月25日，公司召开cms主动柔性智能充电系统技术发布会，暨中国新能源生态科技馆揭幕大会，并推动成立中国电动汽车充电安全联盟。

来源：第一电动网2015-12-30

cms是一套基于充电安全和电池寿命管理的智能充电系统技术，可通过多区段调节，多维度补偿，历史充电趋势追溯，以优化的柔性电流输出对电池进行充电，延长电池寿命周期。

来源：北极星输配电网2015-12-21

他说，充电新国标主要考虑这两点:一，兼容性，涉及车和桩的配合、充电桩企业和车企的沟通；二，充电安全，涉及设备和人身的安全等。

来源：第一电动网2015-12-21

他说，充电新国标主要考虑这两点:一，兼容性，涉及车和桩的配合、充电桩企业和车企的沟通；二，充电安全，涉及设备和人身的安全等。...刘永东表示，如果车厂能够让充电设施读取车辆vin码，那么充电设施对于电动汽车的充电安全基本就可以完全保障了，不过最终车厂还是没有在这一点上让步，除去这些个别点，其他的通讯协议基本都达成一致，所以说距离充电国标大统一就只是一步之遥

来源：电池中国网2015-12-07

具有布置灵活、使用方便、充电安全等特点的无线充电技术已走出实验室，进入示范发展阶段。其原理并不复杂，即在发射端将电能转换成电磁波并发射出去，接收端接收到电磁波之后，再将其转换成电能，就可进行充电。

来源：21世纪经济报道2015-12-03

于德翔：这是一套基于充电安全和电池寿命管理的智能充电系统。采用这种主动防护和柔性充电，电池寿命保守估计能提高30%，实际应该更高。电池安全性至少提高100倍，这是业内人士比较公认的。