来源：高工氢电2023-01-09

其中，张家口共计投入使用氢燃料电池车辆710辆，其中冬奥赛区崇礼区623辆，主城区87辆。...据统计，冬奥会期间，共有1200多辆氢燃料电池车运行，在奥运史上是数量最多，同时也是服务于寒冷的冬季奥运会中数量最多的。

来源：中国能源报2023-01-05

同时，氢燃料电池乘用车由于空间有限，对储氢瓶的重量及储氢密度等有较高要求，iv型储氢瓶更符合乘用车需求。

来源：德州市人民政府2022-12-27

新能源汽车方面， 研究以锂离子电池和氢燃料电池为核心动力的纯电动乘用车、商用车及行业专用车生产技术； 研发高性能动力电池、高功率密度驱动电机及控制系统、燃料电池等关键零部件核心技术。

来源：东风汽车2022-12-23

广州花都区身处广东省氢燃料电池示范城市群，氢能产业发展前景广阔，应用场景丰富，项目团队将通过本次合作，定制打造出适合花都区的氢能运营车。...继“东风氢舟”启程奔赴大湾区后东风公司在大湾区再开启一个新示范运营项目——东风—花都燃料电池乘用车示范运营项目。

来源：中国能源报2022-12-21

同时，在“以奖代补”政策推动下，行业更加重视氢燃料电池汽车在长途重载中的应用，氢燃料电池向着大功率“突进”。...相关数据显示，今年1-9月，氢燃料电池重卡终端市场累计销售达1056辆，同比去年净增加650辆，增长幅度达160%，为今年前10月氢燃料电池汽车产销数据增长提供了有力支持。

来源：北极星氢能网2022-12-21

目前，氢燃料电池已开始在乘用车、客车、物流车等当中进行推广应用，而氢能源列车也会在不久的将来成为传统轨道交通的重要补充。...近年来，氢能源一直都是全球能源界关注的重点，其中氢燃料电池的应用与研发也是许多科研工作者技术攻关的重要领域。

来源：吉林省人民政府2022-12-12

重点引育先进氢燃料电池及核心零部件企业，提升我省氢燃料电池整车集成全产业链技术水平，推动碳纤维高压车载储氢等装备研发制造。（八）推动能源领域协同示范。

来源：郑州市人民政府2022-12-08

；适时在政府公务用车领域开展氢燃料电池乘用车的示范应用，引导带动氢燃料电池乘用车推广。

来源：环球零碳2022-12-07

在乘用车领域，电动汽车占据了绝对优势。但在商用卡车领域，是走电动车路线，还是走氢燃料电池路线，却存在很大争议。...纯电动卡车（bev）依靠充电电池组驱动，无辅助动力源；氢燃料电池卡车（fcev）依靠氢燃料电池驱动，通过空气中的氧气与自带的压缩氢气反应发电，结合电池为电机提供动力输出。

来源：中国石化报2022-12-01

氢燃料电池汽车以乘用车为主，但也有一些氢燃料电池卡车示范项目。2021年，中国在氢燃料电池卡车领域持续发力，部署了近800台氢燃料电池重卡。

来源：中国石化朝阳e站2022-11-28

目前，该站设有槽车充装柱一台加氢机一台，日供氢能力达1吨每天可为50辆氢燃料电池公交车提供加氢服务，2辆管束车提供充装，预计全年可实现减排二氧化碳7200余吨，助力我国“双碳”目标实现和氢能产业发展。

来源：石化黑板报2022-11-25

目前，该站日供氢能力达1吨，每天可为50辆氢燃料电池公交车提供加氢服务，2辆管束车提供充装，预计全年可实现减排二氧化碳7200余吨，助力我国“双碳”目标实现和氢能产业发展。...主动融入地方绿色能源高质量发展，利用在川近600座加油气站、500余座易捷便利店的网络优势大力发展lng液化天然气业务，积极推进氢能产业发展，建设光伏发电项目，增设汽车充换电功能，目前，已建成快速充电站29座，乘用车换电站

来源：中国能源报2022-11-25

形成3.5万公斤/天(1.3万吨/年)燃料电池用氢气制氢能力，形成不低于4.0万公斤/天加氢能力(1.5万吨/年)，可以满足6000辆以上氢燃料电池车运行用氢需求。...《规划》明确，截至8月，北京投入应用1528辆氢燃料电池汽车，包括大中客车845辆，普通物流车272辆，冷链物流车203辆，重卡202辆，环卫车5辆；个人乘用车1辆。

来源：高工氢电2022-11-23

近期，重庆开启氢燃料电池商用车研发奖励申报，最高奖励可达1000万元。...比如明天氢能是国内氢燃料电池领域的领先企业，重庆是明天氢能开辟的西南地区氢能产业根据地，专注燃料电池电堆及系统集成、测试、燃料电池车辆开发与运营服务。

来源：昆明市人民政府2022-11-22

以纯电动汽车为主要发展方向，以纯电动新能源客车、乘用车、专用车等整车生产带动动力电池、驱动电机、整车控制器总成等核心零部件发展；支持燃料电池汽车创新发展，开展氢燃料电池系统集成技术创新；前瞻布局无人驾驶

来源：高工氢电2022-11-18

在此之前，苏州范围内已经建有两座加氢站，一座是在常熟的丰田公司试验站，为mirai氢燃料电池乘用车提供实证试验；另一座是张家港的东华能源加氢站，为两条已经运营的公交线路和15辆燃料电池公交车提供加氢服务

来源：辰隆科技2022-11-15

相比纯电和氢燃料电池，内燃机产业链更完整、技术成熟度更高、成本更低，因而通过内燃机升级及清洁能源燃料的使用是未来十年的减碳关键抓手。氢被认为是理想的清洁能源，被业内称作终极能源载体。...整套hhfe-dg技术系统模块可快速革新传统车辆，推动全球中大型公路商用车、工程机械、乘用车、船舶的替换代，不使用高压氢，不需要加氢站、不需巨额的配套设备，以最低成本实现内燃机的功率和能源效率提高，通过氢燃烧与内燃机的技术升级

来源：中国新闻网2022-11-14

11月8日，3分钟完成加氢、可持续工作8小时的氢燃料电池洗扫车，近日在新乡高新区氢能产业园投入使用；截至今年4月底，京津冀、上海、广东等地氢燃料电池汽车累计接入量突破5000辆；更多氢能冷藏车、氢燃料电池重卡

来源：北极星氢能网2022-11-11

在2019年1月，韩国产业通商资源部正式对外发布了该国《氢能经济活性化路线图》，计划到2025年将氢燃料电池乘用车的年产能提升至10万辆，售价降至目前的一半。...而后历经3个月，在听取了100多位专家意见后，韩国政府经研究分析制定了该路线图，囊括了氢能生产、运输、存储、使用等全部领域，旨在大力发展氢能产业，并在全球氢燃料电池车市场的发展中占得先机。

来源：人民网2022-11-11

近来，多地密集出台与氢能相关的产业政策或相关措施，支持氢燃料电池行业发展。...未来，如何在“双碳”目标和能源安全两大背景之下推动氢燃料电池车全产业链发展，张雨东表示，还需要继续提升基础研究和关键核心技术的能力和