来源：北极星氢能网2023-03-06

2.我国燃料电池产业仍处于早期示范阶段，缺少商业化应用。氢气制备、储运、配送及应用环节成本较高，燃料电池材料耐久性、系统效率和成本也有待进一步改善，现阶段燃料电池并网发电无经济性可言。二、建议1.

来源：北极星氢能网2023-03-03

在氢能及氢燃料电池产业高质量发展过程中，存在着氢能市场分割严重，科研人才紧缺，燃料电池成本较高，燃电车辆使用费高，加氢站有潜在风险等问题。...一是建议将海南纳入燃料电池汽车示范城市群。“海南既具岛屿特点，又是国际旅游消费中心，具有推广氢燃料电池乘用车的地理优势和目标人群，十分适合纳入燃料电池汽车示范城市群开展推广。”景柱认为。

来源：郑州市生态环境局2023-03-03

《方案》中提到，积极推进燃料电池汽车应用示范城市群建设，大力发展燃料电池产业，依托龙头新能源整车企业，建设完善的新能源汽车产业链。

来源：北极星氢能网2023-03-02

2019年7月4日，宁波绿动燃料电池有限公司注册成立，注册资本为5000万元，根据国电投集团整体氢能战略布局，宁波绿动前期主要开展氢燃料电池等氢能关键设备的产业化生产制造工作，是国电投在华东地区发展氢能及燃料电池产业

来源：北极星氢能网2023-03-01

、燃料电池产业研究院及电池储能系统制造等多个项目。...作为2023年的重点项目之一，府谷县绿电制氢与年产20万吨绿氨及燃料电池产业研究院一体化示范项目计划投资52.8亿元，拟建设60000m3/h电解水制氢项目、一座500kg/日示范加氢站、20万吨/年绿色合成氨项目

来源：电动汽车百人会2023-02-28

2022年，燃料电池成本可以达到每千瓦3000元，预计到2030年会降到每千瓦1000元以内。电动重卡技术不仅包括动力系统，还包括整个底盘,滑板底盘可能会率先应用在商用车上。...第一，动力电池产业以技术创新引领全球，朝着低碳化、高端化、智能化方向发展。刀片电池技术创新使中国引领了磷酸铁锂电池装乘用车的潮流。

来源：电动汽车百人会2023-02-28

2022年，燃料电池成本可以达到每千瓦3000元，预计到2030年会降到每千瓦1000元以内。电动重卡技术不仅包括动力系统，还包括整个底盘,滑板底盘可能会率先应用在商用车上。...第一，动力电池产业以技术创新引领全球，朝着低碳化、高端化、智能化方向发展。刀片电池技术创新使中国引领了磷酸铁锂电池装乘用车的潮流。

来源：温州市交通运输局2023-02-13

同时深化氢能源燃料电池产业企业合作，紧锣密鼓筹划制氢站、加氢站等配套设施建设，助力温州发展壮大新能源产业、加快构建“核风光水蓄氢储”全产业链，打造全国新能源产能中心和应用示范城市。

来源：濮阳市人民政府2023-02-10

pgo氢能与燃料电池产业研究院河南分院在濮落地揭牌，河南省龙子湖新能源实验室、濮阳氢能研究院等创新平台加快建设；聘请国内外8位知名院士、专家担任濮阳氢能产业发展顾问，“产学研用金”深度融合的氢能产业创新发展生态加快形成

来源：郑州市自然资源和规划局2023-02-10

4.规划目标结合郑州市创建氢燃料电池示范城市工作的建设任务，衔接氢燃料电池产业发展阶段，通过合理规划、科学引导，制定郑州市市域加氢站建设目标。...详情如下： 郑州市主城区燃料电池汽车加氢站布局专项规划（2022-2025年）公示1.项目背景2021年12月，国家5部委批复同意郑州城市群启动燃料电池汽车示范应用工作，示范期为四年。

来源：焦作市人民政府2023-02-10

加强氢能技术研发和商业模式探索，鼓励新建高水平氢气提纯、压缩生产线，力争到2025年氢能与氢燃料电池产业年产值突破50亿元。...以建设国家氢燃料电池汽车应用示范城市群为契机，积极融入“郑—汴—洛—濮”氢能走廊，力争建成郑州都市圈燃料电池汽车示范应用基地、豫西北氢能供应基地。

来源：洛阳政研与改革2023-02-06

为推动洛阳市新能源电池产业加快发展，尽快形成优势产业集群，洛阳市委政研室（改革办、财经办）组织中航锂电、优箔金属材料、氢沄新能源、洛阳储变电等企业进行了专题调研，现将有关情况报告如下：一、新能源电池产业基本情况当前

来源：长沙市发改委2023-01-31

日前，长沙市推进“双五”工程领导小组正式印发《长沙市“双五”工程2023年重点任务清单》。长沙全年铺排“五个十大”项目59个，其中十个重大引领性产业项目15个，年度投资约208亿元；十个重大科技创新项目

来源：高工氢电2023-01-20

无论从政策端，还是从企业端、应用端、资本端、产品端来看，2022年燃料电池产业在经历疫情的考验下，依然呈现出良好的发展态势，整体在向规模化和商业化的方向突围。...为客观呈现2022年燃料电池产业发展概况，便于业界对产业发展态势形成基本的预判，高工氢电归纳整理了9大关键词：一、 政策：国家定基调，非示范城市加速推进2022年以来，上至国家发改委，下至各地方省市，均发布出台了一系列氢能相关政策

来源：北极星氢能网2023-01-19

《中国氢能与燃料电池产业年度蓝皮书（2022）》数据显示，2022年中国碱性电解水制氢设备的出货量约776mw，电解槽总出货量在800mw左右，在2021年基础上实现翻番。

来源：中国能源报2023-01-17

业内人士认为，燃料电池具有发电效率高、续航里程长等特点，“双碳”目标下，我国氢能及燃料电池产业迎来巨大发展机遇。...在刘军瑞看来，大功率燃料电池产业未来的成长空间和发展趋势不容小觑。从场景运营需求的角度来看，大功率燃料电池是大势所趋。

来源：中国能源报2023-01-11

随着氢能及燃料电池产业获得越来越多的政策支持，涌入氢燃料电池的企业越来越多，市场竞争日益激烈。在此背景下，亿华通在市场占有率方面的龙头效应并不明显。...据统计，2021年前五大燃料电池系统供应商以燃料电池系统总销售功率输出计的总市场份额达91.6%，亿华通在我国燃料电池系统市场的市场份额占27.8%，与第二名25.5%的市场占有率差距不大。

来源：高工氢电2023-01-09

无论从政策端，还是从企业端、应用端、资本端、产品端来看，2022年燃料电池产业在经历疫情的考验下，依然呈现出良好的发展态势，整体在向规模化和商业化的方向突围。...为客观呈现2022年燃料电池产业发展概况，便于业界对产业发展态势形成基本的预判，高工氢电归纳整理了9大关键词：一、 政策：国家定基调，非示范城市加速推进 2022年以来，上至国家发改委，下至各地方省市，

来源：国氢新能源2023-01-09

国氢新能源华中地区总经理肖良信表示，荆州是武汉城市圈重要成员之一，公司将充分发挥荆州市新能源资源优势与区位优势，在风光电绿色制氢、新型储能方面进行布局、整合、匹配、创新，牵头建立完善的燃料电池产业生态闭环解决方案

来源：全景财经2023-01-09

燃料电池技术在车用端应用较为成熟，汽车产业的规模效应能够有效实现燃料电池的快速降本，因此，车辆成为燃料电池产业开局的重要突破口，在下游应用中走在最前端，中长期以氢燃料重卡为重点和主体，逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式