来源：势银氢链2023-10-31

目前在燃气轮机的掺氢和纯氢发电、锅炉的掺氢掺氨发电、燃料电池热电联供等领域，都已有...氢燃料电池重卡作为燃料电池汽车应用的重要方向，已经成为氢燃料电池未来主要的应用场景和商业化应用的突破口。

来源：北极星氢能网2023-10-30

双方以高质量示范与市场应用为目标，打造具有市场竞争力的氢燃料电池重卡车型。

来源：中国石化朝阳e站2023-10-30

2021年，半山环道综合加能站建成投营，成为重庆市首座加氢站，该站使用国内首创的地下高压储氢井技术，设计加氢能力为1000公斤每天，可满足100台燃料电池车加注需求。...截至目前，重庆区域已投放城配轻卡、重卡、环卫、公交等氢能车超过300辆，市场培育工作稳步推进。hydrogen energy产业拓展，建立长链优势网络上谋篇布局，业务上聚焦全链发展。

来源：安徽省发改委2023-10-26

（各市经济和信息化局、市场监管局、交通运输局等按职责分工负责）四、开展公共领域氢能示范应用加快氢能公交车、冷链物流车等示范项目建设，推进燃料电池在环卫车、公交、市政用车、重卡、氢能船舶、景交用车等领域的示范应用

来源：安徽发改委2023-10-26

（各市经济和信息化局、市场监管局、交通运输局等按职责分工负责）四、开展公共领域氢能示范应用加快氢能公交车、冷链物流车等示范项目建设，推进燃料电池在环卫车、公交、市政用车、重卡、氢能船舶、景交用车等领域的示范应用

来源：中国石化新闻网2023-10-23

目前，燃料电池汽车已渗透各领域，包括公交、轻客、轻卡、冷藏车、重卡、工程车等。运营主要集中在上海、北京、天津、河北、河南、山西、山东、广东及陕西等地。...结合“3+2”燃料电池示范城市群加氢站的用氢需求，已在燕山

来源：高工氢电2023-10-23

从理论来看，燃料电池工作单片电压从0.6v提高到0.8v，效率可以从48%提高到64%，百公里氢耗可随之下降13.8%。比如重卡百公里氢耗10kg氢气，效率提高后只需8.63kg。...在燃料电池寄生功耗中，空压机功耗占比最大，约占燃料电池辅助功耗的80%。

来源：中国能源报2023-10-16

目前我国氢能应用在交通领域侧重商用车，且重型化趋势明显，2022年燃料电池乘用车销量为256辆、仅占比5%，货车占比70%，其中重卡占比47.7%。...河南省氢能与燃料电池汽车产业研究院院长、宇通燃料电池专业首席工程师张龙海说。与会专家指出，氢能产业上下游各环节的巨大潜力和增值空间，将吸引更多企业、人才加入，共同推进产业发展进程。

来源：河南氢沄新能源2023-10-13

公司完成50kw-200kw多款燃料电池电堆和燃料电池系统的产品开发，可广泛用于客车、重卡、物流、环卫及工程车等商用车，并可扩展应用于应急电源、固定发电、储能和分布式能源等场景。...公司集技术研发、产品生产、工程转化、人才培养于一体，主要从事燃料电池系统控制集成、大功率电堆、双极板、膜电极的设计开发、生产制造和技术应用，目前已申报数十项专利技术，涵盖燃料电池关键零部件、电堆模块、系统集成

来源：捷氢科技2023-09-25

汽车零部件物流运输是燃料电池中重卡车型较具代表性的应用场景。...目前，运营中心投入运营车辆主要为18吨燃料电池物流车，已在杭州湾多个物流供应链中发挥作用。

来源：北极星氢能网2023-09-22

华昌化工主要依托于控股子公司——苏州市华昌能源科技有限公司，重点拓展燃料电池电堆及发动机、兼顾燃料电池测试系统。氢能源拓展的后续重点工作是应用场景，如大巴、重卡、发电储能等。

来源：陕西省国资委2023-09-22

，建设布局新能源汽车（含重卡）公共充换电基础设施。...在新能源汽车方面，陕汽控股、法士特、延长石油等企业积极布局智能网联汽车、氢燃料汽车等关键领域，加快纯电动、混合动力、燃料电池等新能源技术路线的技术预研和产品升级；陕西交控集团借助高速服务区、加油站等资源优势

来源：浙江省经信厅2023-09-20

推动氢能公交、重卡、环卫、物流、港口、船舶等场景应用，鼓励利用现有加油（气）、充电以及综合供能服务站等场址实施加氢站改扩建工程。...、催化剂、空压机、氢气循环系统等核心部件研发及生产突破，加速推进以电解水制氢和甲醇制氢为代表的高效制氢装备、氢气提纯和液化装备、氢气制储运用一体化装备、加氢装备、控制阀组、氢燃料电池发动机、固体氧化物燃料电池发电系统等关键装备研制及推广应用

来源：长城汽车2023-09-14

强强联合，带动氢能重卡商业化运营一汽解放，作为国内商用车行业的领军企业，将新能源转型作为重大战略机遇，在2021年发布“15333”新能源战略，宣布将从纯电动、混合动力、燃料电池三条技术路线发展新能源汽车...，预计到2025年、2030年、2035年，一汽解放新能源整车销量将分别达到12万辆、32万辆和50万辆，分别占到总销量的20%、50%和70%，并正在规划打造以氢能产业集群为特色的燃料电池整车与系统专属基地

来源：北极星氢能网2023-09-13

国鸿氢能、氢璞创能、陕西燃气集团、旭强瑞清洁能源、维纳氢能、华秦新能源科技等上游制储运加氢相关企业，航天六院、亿杰锋源、上海骥翀、美特斯工业系统等中游燃料电池电堆及系统相关企业，以及上汽红岩、北奔重汽、江淮重卡...本届氢能产业技术与装备展拟使用榆林国际会展中心3个展馆，展出总规模预计15000平方米，100余家氢能全产业链及相关企业将出席展会，覆盖能源、航天、材料、机械、仪器、整车及汽车零部件制造等领域，展品内容涵盖氢能燃料电池全产业链技术装备

来源：中国能源报2023-09-11

当然，如果要用做车辆加注用的燃料电池氢，还需要将粗氢进一步加工，使其纯度达到99.999%。”...“电动货车充电时间较长，相比之下，燃料电池货车加氢时间较短。随着物流作业越来越频繁，氢燃料电池货车的优势正逐渐显现。”

来源：内蒙古城建厅2023-09-06

北极星氢能网获悉，9月5日，内蒙古城建厅公布了回复政协委员《关于加快氢燃料重卡产业发展的提案》的答复。...内蒙古城建厅表示，下一步将优先在氢源有保障、产业基础好、燃料电池车推广应用多的呼和浩特市、包头市、鄂尔多斯市、乌海市推进加氢站建设，探索站内制氢、储氢和加氢一体化的加氢站新模式。

来源：包头市人民政府2023-09-01

日本以发展氢燃料电池汽车与家用燃料电池为突破口，带动氢能及可再生能源快速发展。...整车企业实现年产氢燃料电池重卡3000辆，客车及物流车1000辆。在应用推广方面，到2030年年底，氢燃料电池汽车保有量达到5000辆以上，加氢站（包括合建站）达到30座左右。

来源：氢云链2023-08-17

图表2整车产品上榜情况来源：工信部 氢云链整理从产品类型来看，燃料电池重卡有11款，卡车底盘有7款，专用车有5款，物流车2款。...3、重卡强势登顶，无客车上榜。本批次仅有重卡、专用车、卡车底盘和物流车上榜，其中重卡达11款，这也是今年截至目前唯一一个无客车上榜的批次。4、2家新企业上榜。

来源：北极星氢能网2023-08-15

该产品可应用于燃料电池公交车、4.5t燃料电池冷藏车、18t燃料电池运输车、洗扫车、31t燃料电池自卸车商用车和49t燃料电池重卡等商用车，还可应用于分布式热电联供系统，应急备用电源等多消费级和商用级领域