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      来源:电池中国网2016-06-29

      在第四批动力电池目录出台之后,媒体纷纷对动力电池的市场格局进行了分析,对三元材料电池即将占据越来越重要的市场份额达成共识。

      来源:早懂车微信2016-06-29

      据介绍,第五批电池目录大概会于两个月之后(8月)发布,未来将以两个月发布一批的节奏进行推进。

      来源:北极星电力网2016-06-28

      6月20日,工信部公布《汽车动力蓄电池行业规范条件》(第四批),31家电池企业,2家超级电容企业入围,全外资公司悉数落榜,一石激起千层浪,引发业界讨论。这份富含深意的榜单究竟释放出怎样的市场信号?它对于尚在襁褓中的新能源汽车产业有何意义

      来源:远东智慧能源2016-06-23

      业内人士指出,电池目录评审有助于淘汰低端产能、提高市场集中度,实质上是对汽车动力产业的供给侧改革,目前国内电芯企业约100家,通过本次评审,预计将有30%以上的企业暂时无法进入汽车动力电池领域,行业竞争格局将大幅优化

      来源:高工锂电2016-06-22

      事实似乎也的确如此,尽管政策短期内对于三元的态度依然偏谨慎,从今年初决定暂停在客车上使用三元电池,到后来的电池目录重申,都对三元电池行业施加了更大的约束。

      来源:同花顺财经2016-06-21

      q 电池白名单规范行业发展第四批动力电池目录公布,客观上起到了为行业过滤部分低端产能,降低行业无序竞争。同时我们看到外资电池厂商并未入选,国产电池厂商的发展窗口时间增加。

      来源:中国证券报2016-06-21

      不过,已在国内投资建厂的三星、lg化学等外资巨头再次无缘,在电池目录与新能源汽车补贴直接挂钩的背景下,与之合作的主流车企将面临不小的压力。...工信部严控电池目录,提高了动力锂电池的行业壁垒,防止该行业出现野蛮式增长。而对于动力电池企业而言,该目录成为企业的生命线。已入围企业并非高枕无忧。

      来源:电池中国网2016-06-14

      在25家入选电池目录的企业里,也只有星恒电源主营锰酸锂电池。这样看来,对续驶里程要求特别高的动力电池来说,锰酸锂似乎真的不是最佳是正极材料之选。

      来源:21世纪经济报道2016-06-07

      根据最新的意见要求,采用没有进入电池目录的新能源汽车产品,从今年5月1日开始,将不进入新能源汽车推广目录,从而无法获得补贴。之前没有采用规定电池的、已经进入新能源汽车推广目录的整车,会有一年的调整期。...不可否认的是,工信部设置电池目录,本意是基于加强电池行业的管理,由于电池行业企业本身规模、水平、能力差别很大,其中有不少的动力电池企业都是从原来做数码产品、手机电池转换过来的,电池制造的门槛很低。

      来源:电新深度观察2016-06-02

      导读6月或将公布第四批电池目录,三星和lg等合资工厂占国内三元有效产能37%,能否进目录对市场格局影响巨大,在此我们做了三种情景假设,并分析其不同影响。...2016年新能源汽车补贴政策频繁变化,一方面物流车补贴政策和查骗补等事情迟迟未能落地,另一方面电池目录将采用新国标全面重审,不满足新国标将拿不到补贴。

      来源:第一电动网2016-06-02

      智电汽车将从内忧外患的局面、市场与体制的冲突、攘外安内的举措、行业走势的影响四个方面,剖析空降的规范通知。4月29日,工信部对实施5个月的《汽车动力蓄电池行业规范》发布补充通知,要求已进入公告的25家企业的典型产品

      来源:第一电动网2016-06-01

      但是,第四批电池目录的申请通知已经发布,申请截止时间为5月31日,在5月31日之前没有提交材料的企业,可能无缘进入第四批电池目录。此外,根据媒体披露的新能源汽车推广目录修订草案中要求,7月1日以

      来源:第一电动网2016-05-31

      根据申报流程可知,企业需在获得产品合格检测报告后才能进行目录申请,由此可见能够进入第四批电池目录的企业,其产品应该符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业申报工作补充通知中提到的七项汽车动力蓄电池产品检验标准

      来源:21世纪经济报道2016-05-31

      此前,本报于5月24日刊登的《第三批电池目录公布之后:本土新能源汽车遭遇高端化尴尬》一文在业内引起很大反响。

      来源:第一电动网2016-05-31

      2016年已过去半年,虽然新能源汽车产销依旧高歌猛进,但这半年对于新能源汽车人来讲,却有些心惊胆战,开年实施新能源汽车目录,接着电池目录重审,新能源汽车企业及产品车型修订,新补贴政策也在征求意见。

      来源:第一电动网2016-05-30

      这次工信部颁布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》的补充通知,主要针对动力蓄电池的循环寿命、安全和性能的要求、试验方法、检测规则及工况情况等提高了标准;国家重审动力电池目录,意在于提升动力电池质量和技术,并且淘汰那些没有竞争力和小产能的企业

      来源:电车汇2016-05-23

      动力电池目录的背后4月29日下午,工信部装备工业司发布了关于符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业申报工作的补充通知(简称通知)。

      来源:研报2016-05-04

      近期国家通过实施电池目录认证的方式来加强行业监管,我们判断行业优胜劣汰将愈发明显,优质企业有望脱颖而出。

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