中国真的歧视三元锂电池吗？

北极星储能网获悉，2月24日，交通运输部发布《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴政策有关适用问题通知》。明确申请拆解补贴对象为机动船，是指具有机械动力的船舶，不包括快艇、排筏等艇筏和无动力的驳船、人力船、风帆船等。申请新建船舶补贴对象为燃油动力（含生物柴油动力）船舶和新能源清洁能源动

北极星储能网获悉，2024年12月31日，上海市发展改革委、市经济信息化委、市商务委、市交通委、市公安局制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》发布，其中提到，新能源汽车厂商或其指定的车用动力蓄电池生产厂商承担废旧车用动力蓄电池溯源和回收主体责任，可以按照《汽车动力蓄电池编码规则

北极星电池网获悉，11月25日，工信部通报了2023年度传统燃油汽车和摩托车（含电动摩托车）监督检查结果。其中摩托车，共涉及19家企业的19个车型产品，涉及电动摩托车安全要求、加速行驶噪声等项目不符合国家标准要求或《公告》管理规定。钱江之星、河南新鸽摩托车、沛县伟达电动车、山东银顺奔彭车业、

北极星电池网获悉，10月8日，国家市场监管总局、工信部等四部门印发《关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》，文件提出两个“严格”和三个“强化”，要求自2024年11月1日起，对新提出认证委托的电动自行车，应符合强制性国家标准及修改单要求，经过认证并标注认证标志后，方可出厂、销售、

记者24日从国家消防救援局获悉，23日晚，全国电动自行车安全隐患全链条整治工作专班部署各地集中组织开展电动自行车夜查行动，7.4万个夜查行动小组严查电动自行车违规停放充电、非法改装等突出问题，现场劝导搬离违规停放充电的电动自行车29.8万辆。全国各级消防、公安、市场监管、住建等部门以及基层

据国家铁路局网站消息，近日，国际电工委员会(IEC)发布《轨道交通机车车辆辅助供电系统蓄电池第3部分：铅酸蓄电池》(IEC62973-3:2024)，这是由国家铁路局组织、我国主持制定的轨道交通电气装备领域国际标准，我国铁路标准国际化工作取得新成果。新发布的国际标准《轨道交通机车车辆辅助供电系统蓄电池

4月9日，福建省厦门市工信局对提案《关于推动工业企业加快ESG建设的建议》进行答复，其中提到，要加快工业绿色微电网建设。积极发展“源网荷储”和多能互补，引导企业、园区加快分布式光伏、多元储能、智慧能源管控等一体化系统开发运行。加强能源系统优化和梯级利用，推动新型储能规模化应用。同时提

北极星储能网获悉，4月9日，惠州市工业和信息化局发布关于公布新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范企业名单的公告。文件明确，惠州市恒创睿能环保科技有限公司为第二批新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业，中商锂新能源科技（惠州）有限公司为第五批新能源汽车废旧动力蓄电池综合

12月26日，福建工信厅印发《支持全省新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用的若干措施》。《措施》提出，省级节能和循环经济专项资金对通过行业规范条件的企业，每家给予20万元的一次性奖励。对年处理能力在1万吨及以上、年再生利用量达到5000吨（或75万KWh）及以上且信息完整、生产前驱体或正极材料的企业

近日，江西赣锋资源再生有限公司成立，注册资本2亿元，经营范围包括：报废电动汽车回收拆解，报废机动车拆解；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用，生产性废旧金属回收等。该公司由赣锋锂业全资控股。

北极星固废网获悉，2023年11月20日，工信部发布了拟公告的废钢铁、废纸、废塑料、废旧轮胎、新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范企业名单公开征求意见，于2023年12月5日前反馈。拟公告的废钢铁、废纸、废塑料、废旧轮胎、新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范企业名单公开征求意见按照《废

当前，我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段。今年2月，国务院常务会议审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。会议指出，全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要，要强化全链条管理，着力打通堵点卡点，构建规范、安全、高效的回收利用体系。近日，国轩高科与晋景新能就

3月12日，全球知识产权与科技信息分析的权威机构科睿唯安（Clarivate）发布2025年度《全球百强创新机构》报告，中国大陆共六家企业入选。其中，宁德时代成为全球锂电领域唯一代表企业。科睿唯安榜单评估维度涵盖专利影响力、成功率、投资力度和独特性四大关键要素，宁德时代凭借专利申请增量连续五年行

北极星储能网获悉，3月17日，国新办就2025年1-2月份国民经济运行情况举行发布会，国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖先生介绍2025年1-2月份国民经济运行情况，并答记者问。付凌晖指出，1-2月份，新能源汽车、3D打印设备、工业机器人产品产量同比分别增长47.7%、30.2%、27.0%。从环比

6C快充正逐步成为高端电动汽车“标配”，也已然成为电池企业角逐的新“赛点”，这一趋势不仅大大缓解了用户的充电焦虑，还在用户体验、电池技术创新、市场竞争与产业升级等多方面产生了深远的影响。近日，华为推出高端车型尊界S800，其中增程版搭载的巨鲸电池2.0，电池容量达65kWh，支持6C快充；纯电版

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池设备行业发展白皮书（2025年）》。EVTank数据显示，2024年全球锂离子电池设备市场规模为1331.4亿元，同比下降28.8%，近年来首次出现负增长。EVTank在白皮书中表示全球锂电设备市场规模出现较大幅度的下滑主要原因包括：（1）2024年以

随着欧洲“电池之光”的“陨落”，欧洲本土企业自主“造芯”之路已然崩塌。当地时间3月12日，Northvolt正式宣布在瑞典申请破产。据其透露，尽管此前尝试了各种可能的方案，甚至去年11月在美国启动了破产保护重组程序，力求实现财务重组，但最终还是没能获得维持运营的必要资金支持。在这种情况下，其董

北极星储能网获悉，3月13日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频称，问界M92025款及问界M8订单远超预期，问界M92025款一周预订量超3万台，问界M8一周预订量超5.8万台。此前3月6日，鸿蒙智行宣布问界M92025款及问界M8开启预订，问界M92025款预售价47.8万元起，将于3月

北极星储能网获悉，2月28日，国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告，批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批，摘录如下：

北极星储能网获悉，3月13日，泰国国家目标产业竞争力提升委员会召开会议，批准了欣旺达旗下子公司SunwandaAutomotiveEnergyTechnology（Thailand）Co.，Ltd.的一项投资计划，投资金额超过10亿美元，用于在泰国生产动力电池和储能电池。泰国国家目标产业竞争力提升委员会由泰国副总理兼财政部长PichaiCh

根据TrendForce集邦咨询最新研究，固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术，欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术，加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段，预估最快于2026年左右将逐步量产第

北极星储能网获悉，3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据，2月动力电池装车量34.9GWh，环比下降10.1%，同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh，占总装车量18.5%，环比下降24.6%，同比下降7.2%；磷酸铁锂电池装车量28.4GWh，占总装车量81.5%，环比下降6.0%，同比增长