来源：安阳市人民政府2022-10-25

安阳县（示范区）主要发展新能源商用车、专用车、氢能源汽车等产业；龙安区主要发展纯电动洒水车、纯电动车扫路车、路面养护车等产品；林州市主要发展新能源汽车动力电池、轻量化汽车零部件、智能汽车电子等汽车零部件

来源：北极星储能网2022-08-31

据悉，格力钛是格力电器在新能源产业布局的重要一环，其业务主要包括新能源客车、新能源专用车、锂电池和储能业务。...一种钛酸锂复合材料及其制备方法、负极片及锂离子电池》荣获中国专利金奖，摘得锂电池行业的发明专利“首金”；格力布局3-5c快充动力电池产品，并开发出重卡、矿卡、牵引车、港口机械、油田设备等专用动力电池，广泛应用于3万台以上城市快充纯电动客车及混合动力客车

来源：北极星储能网2022-06-27

、内饰材料燃烧特性、动力电池能量密度、蓄电池单元热失控试验、电动汽车用动力蓄电池循环寿命等13个项目；新能源专用车主要包括电动汽车安全要求、纯电动续驶里程及电能量消耗量、电动汽车用动力蓄电池循环寿命等6

来源：北极星储能网2022-06-20

鼓励车企瞄准市场需求，开发生产新能源环卫、物流等专用车。3．氢燃料电池汽车。...三、重点任务坚持“整车＋零部件”产业协同发展，以电动化、网联化、智能化为方向，以纯电动汽车、燃料电池汽车和智能网联汽车为重点，积极构建“汽车＋”新型汽车产业生态体系，全面提升新能源及智能网联汽车产业规模和水平

来源：北极星储能网2022-06-15

据了解，汉马科技目前主要业务涉及重卡、专用车及汽车零部件的研发、生产与销售。公司拥有星马专用车和华菱重卡两大自主知识产权品牌产品，两者均为安徽省名牌产品。...公司将专注于纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源、清洁能源汽车业务。公司将在2025年12月前继续进行传统燃油车的整车生产，并做好传统燃油车的退出及新能源、清洁能源汽车的承接工作。

来源：北京市经济和信息化局2022-06-10

2017〕25号）《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则(修订)》（京财经一〔2016〕521号）《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》（京财经一〔2014〕449号）《关于购买纯电动专用车有关财政政策的通知

来源：起点锂电大数据2022-05-30

可以看到的是，目前磷酸铁锂在电动汽车的使用上已经超过三元电池，通过技术手段，铁锂电池的续航问题也在一步一步解决，因此对客车和专用车来说，磷酸铁锂电池也是更好的选择。...目前，宝马向中国客户提供五款纯电动车型，到2023年将达到约13款。从销量来看，今年第一季度，宝马在中国市场纯电动车销量达到去年同期的三倍。

来源：新疆塔城地区行政公署2022-05-16

引导现有汽车企业加速转型升级、优化产品结构、扩大品系和规模，开发生产适应极寒地区的纯电动、插电式混合动力、增程式电动的乘用车、客用车、商用车、专用车。...重点发展新型纯电动汽车产业，示范推动氢燃料汽车发展，带动电机、动力电池、电控系统、充换电设施制造等配套项目落户，提升整体配套水平。

来源：香橙会研究院2022-04-22

与纯电动汽车早期推广模式不同，燃料电池汽车在市场推广和目标场景选择中，燃料电池系统企业发挥了重要作用。...100款，占专用车上榜数的72.5%。

来源：安徽省发改委2022-03-29

重点发展重型卡车、重型专用车、核心零部件和新能源商用车，打造在重型新能源货车领域的发展特色；加强纯电动平台以及智能驾驶集成与控制技术研发与产业化，布局研发氢燃料电池客车。提升新能源汽车零部件配套能力。

来源：北极星储能网2022-03-27

根据福田汽车2025年目标规划，结合使用场景和技术路线分析，福田汽车从大中客、中重卡、轻微卡、专用车、皮卡和van，按照三条技术路线分别规划了新能源产品，做到了现有产品的全覆盖。...3月27日，北汽福田汽车股份有限公司总经理武锡斌在2022中国电动汽车百人会发言指出，纯电动适用于中短途运营场景，比如运距在200km以内的轻型城市配送、重型砂石料和渣土车等；氢燃料电池适用于中重型和中长途运营场景

来源：广西壮族自治区工信厅2022-01-19

加快实现城市公交车和城市物流用车电动化，重点发展纯电动公交车和纯电动及混合动力多种模式的城市物流、环卫、市政、观光等专用车以及特定区域的客运、货运车辆；加强技术研发，突破燃料电池及储氢等核心技术，以长途

来源：广州市发展和改革委员会2021-12-30

纯电动乘用车百公里电耗降至12.0千瓦时，推出具有自主核心技术的燃料电池乘用车。推广应用迈出新步伐。...推广燃料电池汽车示范应用以参与创建国家五部门燃料电池汽车示范应用城市群为契机，聚焦市政、环卫、物流等重点场景，加快燃料电池重型卡车、专用车、公交车示范运营。大力培育以黄埔区为核心的广州燃料电池汽车

来源：格力钛新能源2021-12-15

在全球拥有材料研究院、电池研究院、商用/专用车研究院、电池应用及工艺研究院、储能系统研究院、氢钛动力研究院等6个研究院和7个省级以上科技平台。...格力钛新能源股份有限公司，成立于2008年，是一家集钛酸锂核心材料、电池、电机电控、充电设备、智能储能系统、纯电动整车研发、生产、销售以及动力电池回收梯次利用为一体的全球综合新能源产业集团。

来源：氢云链2021-11-17

表1各示范城市氢燃料电池客车与纯电动客车日运行情况对比来源：新能源汽车国家大数据联盟 氢云链整理如表2所示，从氢燃料电池专用车领域日行驶里程来看，广东城市群氢燃料电池专用车的单车日均行驶里程最高，为309.46km

来源：北极星储能网2021-11-08

、商用车及专用车全系列多元化发展。...力争到2025年，全市新能源乘用车基本形成高、中、低端全覆盖，纯电动与混合动力多路线，轿车和suv全系列发展的格局。

来源：氢云链2021-11-08

在纯电动汽车时期，客车几乎独力承担了第一波推广新能源汽车的重任；在燃料电池汽车示范城市群时期，客车的地位有所下降，但仍承担了重要的任务。...近期推荐目录中专用车数量第一，重卡第二的情况发生了变化，大半年来持续低迷的客车在本次推荐目录中数量达到9款，仅次于专用车。3、低集中度。

来源：北极星电力网2021-11-05

，而且在技术路线上也是覆盖混动、纯电动、氢燃料电池三条路线新能源产品市场需求。...承袭25年在商用车的技术研发和积累，福田汽车在新能源领域最早投入、最早开发、并最早实现了商业化运营，到目前已实现了2.5吨到49吨商用车的全覆盖，包括轻中重卡、皮卡、专用车、客车等，不仅在应用场景布局比较完善

来源：新能源汽车国家大数据联盟2021-11-02

图3 2021年8月各示范城市群氢燃料电池专用车加氢开始时刻分布相较于氢燃料电池汽车主要利用白天运营的间歇时间加氢，纯电动公交客车和纯电动物流车充电开始时刻如图4和图5所示，纯电动公交客车和纯电动物流车的充电开始时刻主要集中在夜间

来源：北极星储能网2021-09-26

“纯电动货车装载动力电池系统能量密度不低于125wh/kg”的要求。...三、新能源专用车2家企业的2个车型产品不符合相应要求，涉及驾驶室两侧喷涂的字样高度、动力电池系统能量密度、整备质量等项目不符合国家标准或管理规定。以上检查不符合国家标准或管理规定的车型具体情况见附件。