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      北极星为您找到“超威新能源电池”相关结果155

      来源:高工锂电网2017-03-17

      从前两批推荐目录车型配套的电池情况来看,这些铅酸巨头的锂电子公司已经开始和传统动力电池企业在新能源乘用车和专用车领域展开竞争,这表明这些企业的产品质量和技术已经得到了主流主机厂的认可。...从产能建设来看,天能、超威、猛狮科技、骆驼集团四家铅酸巨头的动力锂电池产能的布局规模和速度较快,企业产能与大型动力电池企业相比也不逞多让,其中猛狮科技的产能规模最大。

      来源:高工锂电网2017-03-16

      从前两批推荐目录车型配套的电池情况来看,这些铅酸巨头的锂电子公司已经开始和传统动力电池企业在新能源乘用车和专用车领域展开竞争,这表明这些企业的产品质量和技术已经得到了主流主机厂的认可。...从产能建设来看,天能、超威、猛狮科技、骆驼集团四家铅酸巨头的动力锂电池产能的布局规模和速度较快,企业产能与大型动力电池企业相比也不逞多让,其中猛狮科技的产能规模最大。

      来源:锂电大数据2017-02-20

      丰田新电池使用了钠基化合物作为正极的钠离子电池,电池产生的电压高出锂离子电池30%。据悉,丰田正加快推进研究...超威2017年1月18日,超威集团与美国通用电气公司结合各自的产业、技术优势,共同创建合资公司,拓展钠盐电池的应用领域,迈出抢滩国内储能市场的关键性一步。

      来源:中国科学报2017-01-26

      sandor hollo表示,ge具有40年钠盐电池的研发经验,超威则具有高效的供应链管理能力。双方强强联手,在新能源产业快速发展的中国,钠盐电池市场前景广阔。...在做电池的时候,内部已经控制好了它的运行温度,所以无论外界再冷再热,对电池都毫无影响。温兆银说,在零下40摄氏度到65摄氏度的使用环境下,钠盐电池依旧能够正常工作。

      来源:中国环境报2017-01-25

      超威集团董事长周明明在签约仪式上表示,超威将倡导绿色能源、完美人类生活作为自己的使命,立志成为全球新能源行业的领军公司。...为此,超威规划了从动力电池到动力系统,再到纯电动汽车;从储能电池到储能电站、再到储能系统的两条战略发展规划。当前,高效、清洁、低碳已经成为世界新能源发展的主流方向。

      来源:智通财经网2017-01-18

      (年产5gwh新能源汽车动力(储能)锂电池项目将正式投产)废旧电池回收制造新亮点旧电池回收处理业务目前是天能动力极具亮点的一项业务,今年上半年为公司对外创造4.09亿元的收入,同比增长80.6%,增速喜人

      来源:电池中国网2016-12-12

      另外,有15款车型搭载了锰酸锂电池,未知电池类型的车型6款。在第四批车型推荐目录244款新能源专用车中,有59家动力电池企业提供配套。...另外,据统计,在第四批车型推荐目录新能源乘用车中,搭载三元锂电池的车型至少有32款,占比52%;搭载磷酸铁锂电池的车型有9款,占比14%,主要为比亚迪牌的车型;剩余34%的车型搭载的电池为锰酸锂离子电池等其他电池类型

      来源:电子发烧友2016-12-07

      石墨烯电池无数次面世,又无数次不见踪影不过,近日的一条关于超级电池的新闻又让电动车厂家们甚是兴奋,各路媒体也是大事宣扬,该新闻称:南京国际节能与新能源汽车展览会上,来自浙江的超威电池宣布,该公司率先将石墨烯材料运用于量产电池

      来源:北极星储能网2016-11-24

      据悉,落户超威的中国轻工业新能源动力与储能电源重点实验室主要开展动力和储能用锂电池、新能源动力与储能电池技术,包括安全型锂离子电池、大容量储能铅碳电池、高性能石墨稀电池、新型超级电容器等新工艺、新材料、

      来源:储能科学与技术2016-10-27

      诸如北汽与韩国sk集团建立电池生产企业,力帆股份建设锂电电芯生产线等,都是整车企业向产业链上游拓展的代表。在整车企业试图掌握电池技术的同时,也有电池企业试图掌握整车资质,直接进入新能源汽车终端市场。

      来源:高工锂电2016-10-20

      在接下来的第四季度,超威的重点工作中,第一件事是要先完成之前未交付给客户的电池订单,同时提升产能;第二件事是要加快在锂电池领域上下游的产业布局。...在当前新能源汽车一系列关键政策仍未落地的背景之下,第四季度动力电池市场将会发生哪些变化?动力电池企业应该如何规避政策变动带来的风险?在未来的市场竞争中如何脱颖而出?超威会如何应对?

      来源:中国电池杂志2016-09-29

      电池的技术类别不同,竞争对手也不同,通讯后备电源竞争对手主要为双登、圣阳和雄韬等,电动自行车电池对手为超威、天能,纯电动车电池对手很多,主要为比亚迪等。

      来源:电池中国网2016-08-23

      相信以超威黑金高能量电池为代表的新型铅蓄电池蓄势待发,将会为低速电动车发展提供强有力支撑。...中国科学院院士杨裕生表示,超威黑金高能量电动汽车电池将有助于推动我国低速电动汽车产业的发展。山东省汽车行业协会常务副会长、秘书长魏学勤则认为这项技术为新能源汽车产业带来了发展和新机遇。

      来源:电池中国网2016-08-18

      上游电池市场规模未来 5 年以 44.5%复合增长,电池厂商天能和超威直接受益。...新能源客车查骗补对短期有所冲击, 预计 2016 年有所下降,但在乘用车和专用车上三元锂电池消费提升,我们预计 16 年三元锂电池需求增加一倍以上。

      2016湖州市<mark>新能源</mark>汽车推广应用工作实施方案

      来源:北极星储能网2016-06-22

      重点推进新能源汽车产业发展,破解整车制造瓶颈,加快电池、电机、电控等关键技术产业化,加快推进特色小镇建设,积极培育打造湖州新能源汽车产业基地。...重点支持微宏动力、吉利康迪、超威、天能等产品在我市的孵化验证和推广应用,以示范应用促产业发展。三、主要工作(一)全面推进推广应用。

      来源:中国环境报2016-06-06

      柯克表示,超威已经在高能量、高安全动力锂电领域取得了多项成果,能在国家最高层面的角逐中进入最终评审环节,也是国家和同行专家对超威锂电取得成绩的高度认可。...他说,超威将紧紧围绕国家政策方向,在锂电池研发和制造过程中,注重动力电池在使用中的可靠性、稳定性、安全性。全

      来源:高工锂电网2016-05-30

      但是,出于国家对动力电池能量密度的要求和电动汽车续航里程要求来看,磷酸铁锂在相当一部分新能源汽车上的应用还是存在短板,只能适合一部新能源车型,而三元电池的市场占比会越来越高。...值得注意的是,工信部宣布采用未进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录动力电池的新能源汽车将无法获得补贴,这也给相当一部分整车企业和动力电池企业带来极大的压力和风险,而超威恰恰不在已公布的企业目录中。

      来源:第一电动网2016-05-23

      而在电池的回收利用方面,柯克认为,超威在这方面有着独特的优势,鉴于超威电池在二轮车领域的广泛应用,可实现四轮动力电池到两轮电池的梯次利用。...此外,据超威集团副院长、浙江超威创元首席执行官柯克介绍,目前动力电池是新能源汽车发展的主要瓶颈,而作为电池企业超威已在7个省建立18家子公司,其中超威锂电早在2006年就启动,同样是集团内重点发展的战略性版块

      来源:格隆汇2016-04-29

      低速电动汽车的发展低速电动车未来会超过新能源汽车的保有量,在2015年底全国微型电动车颁奖盛典上大家认为春天很近。...基本上天能和超威占据超过80%的市场份额,公司和同行交流,行业相对比较稳定,感觉比较满意,期望2016年行业竞争秩序更加有序。

      来源:北极星储能网2016-04-28

      此外,本集团还是行业中唯一全面採用胶体电池技术的铅酸动力电池生产商,技术遥遥领先于同业。凭藉卓越的成绩,本集团开闢了新能源研发及生产的里程碑,为企业未来更好、更快的发展增添了助推器。...同时,为了更好地契合消费者需求,本集团不断强化品牌建设,完善客户服务,增加品牌价值,使「超威」品牌的形象深入人心。