登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
铅酸动力电池传统业务市场规模 9.3%复合增长,微型电动汽车即将爆发,整合红利进入倒计时
电动两轮车 15 年保有量达到 2 亿辆,行业空间趋近饱和, 销量增速放缓,进而导致电动两轮车电池整体需求放缓;而电动三轮车近年来呈现高速增长态势,拉动铅酸电池需求。 电动两轮车和电动三轮车电池需求相加得到传统业务电池整体需求, 行业整体规模未来 5 年以复合增长率 9.3%增长。
微型电动汽车在无补贴情况下高速增长, 无行业标准限制了行业发展。 预计年内“新国标”将出台, 规范微型电动汽车行业,导致其进入爆炸式增长。上游电池市场规模未来 5 年以 44.5%复合增长,电池厂商天能和超威直接受益。
2015 年行业整合结束, 最终形成以天能动力(38.9%)和超威动力(41.7%) 合计市占率 80.6%的双寡头格局。随着市场竞争更加有序,在清退小产能后,即将面临双寡头的联合提价,享受整合红利。
三元锂电池为发展方向, 16 年下半年供不应求, 17 年或产能过剩,电池厂商凭借技术和产能谋求长短期发展
三元锂电池为未来主要发展方向, 主要由于技术层面上三元锂电池相比磷酸铁锂比能量更高, 从国际发展来看三元锂电池为主流, 国内三元锂电池占比也在迅速上升。
新能源客车查骗补对短期有所冲击, 预计 2016 年有所下降,但在乘用车和专用车上三元锂电池消费提升,我们预计 16 年三元锂电池需求增加一倍以上。 16 年下半年三元锂电池供不应求, 17 年下半年或面临产能过剩情况。
第四批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录已出, 补贴名单中不包含日韩企业,给予国内锂电池企业发展的最佳时间窗口。电池企业产能扩张短期内将抢占先机; 长期来看锂电池技术以及和整车厂商的合作才是取胜关键。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,近日,天能股份接受机构调研表示,预计今年年底锂电产能达7GWh(新增4Gwh全部为LFP),2023年年底产能达14GWh(新增产能为LFP),2025年产能达30GWh。公司未来会聚焦储能业务,加大研发投入,2022下半年至2023年,公司面向储能业务的产能将新增4GWh。针对公司的铅酸业务,天能股份表
3月29日,山东省船舶与海洋工程装备产业发展“十四五”规划,文件指出,山东滨州市着力发展海上风电整机、叶片、主轴、大型铸件等风力发电全产业链装备,以及船舶用活塞、船舶用表面工程处理设备和锻件、海洋光伏组件和海洋油气开采管件,打造新能源装备千亿级产业集群。原文如下:山东省船舶与海洋工
当前正处于新三板/上市公司2019年半年度报告集中披露期,梳理潍柴动力、上海电气、东方电气、中国动力、宗申动力、全柴动力、安泰科技、三环集团、阿科力等9家企业半年报中关于燃料电池业务的最新进展。(来源:微信公众号“高工氢燃料电池”ID:weixin-gg-fcev作者:马晓康)1、潍柴动力:与国能集团
2018年动力电池行业机遇与挑战并存,有些电池企业赚得盆满钵满,有的企业未能提交一份满意答卷,几家欢喜几家愁,锂电池企业哪家强?小编这就为大家梳理。2018年部分电池企业财报摘要超威动力:2018年度营收增长9.3%超威动力发布2018年业绩,实现收入269.48亿元,同比增长约9.3%。毛利约为32.35亿元,
新能源汽车产业作为国家重点发展的产业目前发展迅猛。近年来,我市新能源汽车产业规模快速增长,2017年新能源汽车产业规上企业增加值增长13.7%,高于面上5个百分点。整车领域产品涉及纯电动乘用车、商用车以及专用车等多种车型;动力电池领域在快充电池技术、车用锂离子电池、新型超级电容、石墨烯锰基
日前,《福布斯》发布2017上市家族企业100强榜单。今年是《福布斯》中国第八次推出现代家族企业调查,调查范围包括沪深两地上市的民营家族企业和在港交所上市的内地民营家族企业。在榜单中,储能学姐梳理发现,共有10家涉足储能领域的企业入榜。其中,王传福家族带领的比亚迪以去年营业总收入1034.7亿
北极星电力获悉,近日,河南省发布了《关于加快培育发展新兴产业集群的实施意见》,意见重点提出:突出发展智能电网、风电装备、太阳能装备和储能电池,到2020年,产业规模超过3000亿元,建设具有国际先进水平的智能电力装备产业基地。智能电网。重点发展智能输配电成套装备和电能质量治理、新能源汽车充
近年来,全球电动汽车行业快速发展。业内人士预计,到2020年,仅中国和美国两个国家的电动汽车保有量就可能突破900万辆,再加上其他国家,全球电动汽车保有量将超过1000万辆。作为电动汽车的动力之源,动力电池市场也将达到数千亿规模,未来行业的发展前景受到越来越多人的关注。在近日由中国化学与物
新能源汽车发展得如火如荼的今天,相信大家都对纯电动汽车的商家如数家珍,比如国外品牌比较出名的有特斯拉电动汽车、宝马i3等。国内新能源汽车有号称电动汽车领头羊的比亚迪纯电动汽车、还有吉利纯电动汽车及奇瑞电动汽车等。但是,电动汽车最为关键的核心部件动力电池,大家又了解多少呢?关于动力电
根据机动车整车出厂合格证统计,2015年11月,国内纯电动乘用车的产量为31019辆,纯电动客车的产量为21804辆。动力电池作为电动汽车的动力之源,其发展呈现多元化之态势,铅酸、镍氢、磷酸铁锂、锰酸锂、钛酸锂、三元材料、多元复合材料并存。本文综合11月份纯电动乘用车和纯电动客车的整体生产情况,分
北极星储能网获悉,2025年6月26日晚,小米“人车家全生态”发布会在北京盛大召开。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在会上宣布,小米汽车旗下首款SUV车型——小米YU7正式上市小米YU7共推出三个配置版本,分别为标准版、Pro版和Max版,售价区间为25.35万至32.99万元。此外,小米SU7Ultra赛道专业套装和
6月25日,在发生火灾近三周后,汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右,沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示,“恶劣天气和海水逐渐渗入船体,加剧了最初火灾造成的损害,最终导致该船沉没。”本月初,一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火,当时
作者:莫子鸣1饶宗昕1杨建飞1杨孟昊2蔡黎明1单位:1.同济大学汽车学院;2.同济大学材料科学与工程学院引用本文:莫子鸣,饶宗昕,杨建飞,等.锂离子电池过充热失控气热模型构建及关键参数影响分析[J].储能科学与技术,2025,14(5):1784-1796.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2025.0262本文亮点:(1)构建了
作者:汪红辉1,3李嘉鑫1,3储德韧1,2,3李彦仪1,3许铤2,3单位:1.上海化工研究院有限公司;2.上海化工院检测有限公司;3.工信部工业(电池)产品质量控制和技术评价上海实验室引用本文:汪红辉,李嘉鑫,储德韧,等.磷酸铁锂电池存储失效机理及热安全性研究[J].储能科学与技术,2025,14(5):1797-1805.DOI:10.1
自汽车形成工业,价格战的硝烟从未真正褪去。1908年,福特T型车在美国上市,售价850美元,是同期汽车售价的一半。数年内,福特开启大规模降价,1913年更是推出全球第一条汽车流水线,将T型车价格压低至265美元,将汽车从贵族阶层的玩具,变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业,正处于一场由价格战
全球供应链加速重组的背景下,随着中国锂电电池、材料海外产能开始释放、供应链协同效应显现,日韩电池企业亦在加速其技术路线与市场策略的调整。两种趋势的交汇,正开启全球动力电池市场的新一轮竞争。一个关键变化发生在2024年。根据公开数据,宁德时代在海外市场(非中国)的占有率首次超过了韩国的
近日,为推动再生资源循环利用,规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料的进口管理,生态环境部、海关总署、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、商务部、国家市场监督管理总局联合发布《关于规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料进口管理有关事项的公告》,自2025年8月1日起实施。公告
2025年上半年,全球储能行业在政策变革、技术迭代与地缘博弈的多重作用下,正经历前所未有的结构性调整,储能行业正式从“规模扩张”迈入“价值重构”的新阶段。在这场变革中,以技术创新、全球化布局与全产业链协同为核心竞争力的企业,正成为行业突围的关键力量。关税波动,如何应对?国际新能源产业
“绿电直连”11类应用场景测算(来源:微信公众号“孙小兵”作者:孙小兵)2025年6月4日2025年5月,国家发展改革委、国家能源局印发了《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》(发改能源〔2025〕650号)(以下简称“650号文”)。作者结合近期在零碳园区策划上的实践和思考,对绿电直连专线缴纳输
据外媒报道,近日,三星SDI与通用汽车同意于2027年在印第安纳州合资厂导入电动车用磷酸铁锂电池生产线。原先该厂仅规划生产镍含量超过80%的三元锂电池,现改为并行生产。电池网注意到,3月14日,三星SDI宣布,将通过发行新股筹集2万亿韩元(折合人民币约99.6亿元),用于投资美国和欧洲的工厂以及新技
北极星储能网获悉,5月29日,三星SDI与通用汽车同意于2027年在印第安纳州合资厂导入电动车用磷酸铁锂电池生产线。原先该厂仅规划生产镍含量超过80%的三元锂电池,现改为并行生产。LGES也打算将与GM合资的田纳西州工厂,部分区域转为LFP电池生产线。该工厂已于2024年完工,目前仅有三元锂电池产线。三星
被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)近日发布,并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准,一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级!热失控后“不起火不爆炸”日前,工业和信息化部组织制定的强制
6月17日,天津滨海高新技术产业开发区管理委员会发布关于《天津滨海高新区促进新能源、新材料、新型电力集群融合创新高质量发展办法(征求意见稿)》及实施细则公开征求意见的通知。文件提到,对在各类先进电池、风电风热、光伏光热、氢能、生物质能、海洋能和地热能,以及各类型的新型材料、电力电气
北极星售电网获悉,6月17日,天津滨海高新技术产业开发区管理委员会发布关于《天津滨海高新区促进新能源、新材料、新型电力集群融合创新高质量发展办法(征求意见稿)》及实施细则公开征求意见的通知。其中《天津滨海高新区促进新能源、新材料、新型电力集群融合创新高质量发展办法》,文件明确,对新
新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”?整个锂电池产业又将利好几何?6月10日夜至11日晨,比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而,从目前接近半年
近日,百思凯新能源(上海)有限公司正式签署总投资32亿元的“动力电池高值化利用零碳工厂项目”,项目落地江苏淮安工业园区,标志着长三角新能源产业协同发展迈入新阶段。本项目总占地面积380亩,建成后将实现年处理30万吨退役动力电池、年产2万吨电池级碳酸锂、10万吨再生电池级磷酸铁的战略目标,同
在新能源行业,从来没有一种电池能解决所有问题。大储追求低度电成本和长循环寿命;工商储注重模块化灵活配置,同时兼顾高安全性和经济性;动力电池聚焦快充、高能量密度和超长循环——不同的场景,对电池性能的要求不甚相同。如果试图用单一技术路线满足所有需求,就像用同一把钥匙开所有的锁,结果只
据日本NHK电视台报道,日产汽车公司由于业绩持续恶化,已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。这次裁员同样是日产汽车改善经营状况计划的一部分。就在5月9日,日产汽车还宣布,将放弃在日本西南部的九州岛投资约1533亿日元(约74.6亿元人民币)建造电动汽车电池工厂的计划。基于这一计划,日产汽车、丰
北极星储能网获悉,4月24日,鹏辉能源发布2024年度业绩报告。报告期内,公司实现营业收入79.61亿元,同比增长14.83%;归属于上市公司股东的净利润-2.52亿元。报告期末,公司资产总额168.68亿元,同比增长7.66%;归属于上市公司股东的净资产为50.88亿元,同比下降5.82%。报告显示,公司主营锂离子电池、
集邦储能获悉,摩洛哥国家电力水力局(ONEE)电力分公司近日发布招标意向书(AMI),计划招募BESS集成商(可与EPC公司联合投标),负责1600MWh-AC电池储能系统的设计、设备供应、施工、测试、调试及长期运维,项目将分为多个标段并在多个站点实施,计划于2025年底至2026年年中投运。此次招标不仅是摩洛
锂电产业“出海”这次立功了!特朗普宣布“90天的关税暂停”其实就是怂了!尽管美国对中国的关税已经加到了104%,而锂电池产品的关税增长更是达到了130%以上,但是,依然没有压垮产业信心。相反,真正绷不住的反而是美国自己。4月9日,特朗普表示“已授权对不采取报复行动的国家或地区实施90天的关税暂
2025年4月7日-9日,第50届中东迪拜国际电力、照明及新能源展览会(MiddleEastEnergyDubai2025)在阿联酋迪拜世界贸易中心开幕,这也成为中国储能企业展示创新技术与产品的舞台。作为全球领先的储能全方位解决方案服务商惠州市德赛电池有限公司携自研储能电芯、工商业储能系统、户用储能等全系列产品亮
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!