来源：起点锂电大数据2019-02-27

远景aesc 年产20gwh动力电池项目开工2月19日，2019年无锡市首批重大项目集中开工，其中包括远景aesc智能电池项目，该项目总投资220亿元，2019年当年投资2亿元，项目占地1237亩，项目达产后将实现年产

来源：电池中国2019-02-26

在此前的2018年11月，远景aesc宣布，将在江苏无锡投建811三元锂电池生产及研发基地。...日前，总投资额达220亿元的远景aesc软包电池项目在江苏江阴开工，该项目规划建设年产20gwh的三元软包动力电池和电极材料。

来源：起点锂电大数据2019-02-25

以日产为例，2017年5月下旬，有消息爆出日产汽车正在与中国金沙江创投谈判，前者所持有的aesc51%股权将售予后者，一年后，虽然由于金沙江创投未能完成交易而取消，但在2018年8月，远景收购了aesc

来源：北极星储能网2019-02-21

除了远景aesc和lg化学以外，此次还有众多国内企业的储能系统、储能材料项目同时动工。...电池产业看中日韩，电池市场看中国aesc远景于2018年8月正式收购日产汽车旗下动力电池企业aesc，随后即宣布将在江苏无锡投建ncm811三元锂电池生产及研发基地。

来源：盖世汽车2019-02-21

收购重组后，日产汽车拥有新公司20%的股权，远景获得aesc绝对控制权。2018年11月，远景aesc宣布，将在江苏无锡投建811三元锂电池（ncm811）生产及研发基地。

来源：无锡日报2019-02-20

江阴远景aesc智能电池项目位于江苏省无锡市江阴临港经济开发区，拟建总投资220亿元年产20gwh电池和电极材料生产园区。

来源：NE时代2019-02-15

虽然不明确aesc在远景的操作下未来将走向何方，是否会从其他电池巨头手中抢下客户，赢得更多生机，但至少新leaf e+电芯依然采用的是aesc的软包电池。...2018年各主要国家新能源汽车表现日产电池部门aesc在经历与金沙江资本的收购波折后，最终被风电巨头远景拿下。

来源：起点锂电大数据2019-02-14

“嫁入”中国的aesc能否重回前三，值得期待。top10中国占8席，力神进前十在2018年全球动力电池top10中，算上远景aesc，中国占据了7席。...日产最终决定卖掉aesc，与金沙江合作失败后，去年8月，远景最终获得aesc控制权，目前日产仍然拥有新公司20%的股权。根据协议，aesc总部和发展中心的业务将留在日本，但会在中国无锡建设生产基地。

来源：电池中国网2019-01-10

据了解，远景aesc动力电池项目在无锡江阴已正式投产ncm811生产线。罗兰贝格合伙人郑赟对此认为，这使得aesc回归到主流电池技术研发路径，此后在红杉资本的助力下aesc动力电池的未来值得关注。

来源：电池中国网2019-01-08

红杉中国看好远景打造“物联网定义电池”的愿景和远景aesc电池在安全性、市场规模、新技术研发方面的优势。...背靠远景集团这棵大树，远景aesc动力电池项目本来就“不差钱”。

来源：汽车头条2019-01-04

1月2日，红杉资本与远景集团签署战略协议，前者将对远景的asec动力电池项目进行战略投资，支持远景在动力电池领域的产能投资与落地。提到asec电池这个名字，或许大多数人并不熟悉。...2017年，aesc仍为新能源领域销量第一的雷诺-日产-三菱联盟供应动力电池，在世界动力电池领域版图中占有一席之地。

来源：汽车之家2019-01-03

红杉中国战略投资远景aesc动力电池项目，支持远景在动力电池领域的布局与产能落地。...红杉中国看好远景打造“物联网定义电池”的愿景和远景aesc电池在安全性、市场规模、新技术研发的优势。此外，红杉中国与远景还将加强在物联网、ai、大数据、智慧城市等领域的投资合作。

来源：汽车之家2019-01-02

aesc目前已确定由中国企业远景能源收购，收购预计于明年3月完成。...答案是跟国内消费者不熟的aesc。

来源：起点锂电大数据2018-12-24

2017年8月，因为客户单一，聆风的销量下滑，日产宣布将其出售给金沙江资本，最后因为金沙江资本缺钱爽约最终aesc被远景拿下。丰田没有选择自建电池厂，还是选择了日本企业松下也是情理之中的。

来源：汽车之家2018-11-05

对于选择在中国建厂，远景aesc表示，国内具备建厂成本优势以及成熟的供应链环境，将有助于降低远景aesc的电池制造成本，使其以更快速度进入中国市场。

来源：环球网2018-10-26

今年8月，日产宣布把aesc出售给中国的可再生能源企业远景科技集团。出售手续将在2019年3月底前完成，美国和英国的生产基地也将移交。...aesc表示，已在与其他多家企业推进磋商。aesc于2007年创建，nec也出了资，在市售车领域一直向日产的ev“聆风”出售电池。

来源：能源圈2018-08-06

远景创始人兼首席执行官张雷在声明中表示，该合作伙伴关系将有助于为物联网价值链创造创新解决方案。日产一直希望出售旗下子公司汽车能源供应公司(aesc)，着眼于aesc以外以购买低成本、高性能的锂电池。