来源：起点锂电大数据2021-03-02

对于年后一直在涨价的磷酸铁锂材料，起点锂电大数据预计，作为高镍ncm811市场龙头企业的容百科技，将会在市场上获得更高的关注度与市场份额。...其中，高镍三元正极材料ncm811产销量大幅增长，促进了年度经营业绩的较快恢复。市场方面，容百科技于2019年7月登陆科创板，成为科创板首批25家上市公司之一。

来源：北极星储能网2021-02-09

2020年下半年新能源汽车市场恢复，公司主要产品ncm811高镍正极材料产品产销量大幅增长，订单饱和，产能供应不足。...该项目将引进国内外先进的三元正极材料生产和研究设备，建设高镍正极生产线及工厂厂房、办公基地以及相关智能运输及仓储等配套设施，生产以ncm811和nca为主的高镍正极材料。

来源：电池中国2021-02-05

在此背景下，lg、宁德时代等许多企业都在采取“过渡方案”，进行ncma、ncm811等高镍低钴电池的研发。此外，电池回收是弥补钴资源不足的重要途径之一，将会缓解钴供应紧张局面，起到平抑钴价的作用。

来源：高工锂电2021-02-01

产品方面，为进一步提升市场竞争力，ski在其中国工厂量产ncm811电池之后，还计划量产镍含量90%的高镍电池以及研发锂金属电池。

来源：电池联盟2021-01-26

公司是国内首家实现ncm811大批量产的正极材料生产企业。

来源：电池中国2021-01-18

就目前来看，能够量产的、钴用量最少的电池是ncm811/nca系列。从国际上来看，lg化学、ski都已经量产ncm811，松下的nca电池早就装配特斯拉。...从国内看，宁德时代ncm811电池也已经量产供货。

来源：电池中国2021-01-14

尽管ncm811电池近两年已经开始批量化装车，但业界普遍认为，ncm811产品在安全性能和成本上还需要继续迭代和改善，尚不具备技术积淀的企业在这一技术产品应用上还需谨小慎微。...据瑞浦能源介绍，单晶镍5系产品在能量密度上已与目前的ncm811接近，但是在循环寿命、安全性能和成本上却较目前的ncm811有明显优势。去年4月，特斯拉申请了一项单晶镍钴铝（nca）电极专利。

来源：电池联盟2021-01-07

该电池镍含量88%，较ncm 811电池提高8%，续航里程提高到500km-600km，钴含量6%，较ncm811电池降低4%。

来源：电池中国2020-12-31

三元材料从最初的ncm111，到目前主流的ncm523和622，并有部分ncm811材料开始商业化应用，材料体系正大踏步向高镍方向突进。

来源：未来汽车报2020-12-23

目前，三元锂电池从最早的ncm111，发展到ncm523（5系）、ncm622（6系）、ncm712（7系）、ncm811（8系）等，镍含量占比梯次提高。

来源：电池联盟2020-12-18

业内普遍的观点是，现阶段，镍和钴含量保持与nca相同水平，要通过ncm811高镍电池向ncma（镍钴锰铝）四元电池转化，最终电池低钴甚至无钴的。

来源：高工锂电2020-11-27

而在锂电产业链，业内最为关注的是，该车型所搭载的宁德时代的ncm811电芯，也将从中国本土走向海外市场。

来源：同花顺金融研究中心2020-11-03

中泰证券假设2020-2022年全球新能源车销量分别为277/386/526万辆，ncm811渗透率分别为15%/30%/40%，动力电池领域对钴的需求量分别为2.67/3.51/4.67万吨；假设2020

来源：电池中国2020-11-02

该工厂年产能7.5gwh，主要生产三元软包ncm811电池，已开始配套北汽新能源高端品牌arcfox。ski在华的布局不止于此。

来源：爱卡汽车2020-10-27

但解决了安全问题的宁德时代ncm811电池依旧未能解决高昂的钴成本问题。在这样的背景下，如何押宝技术路线无疑是一件十分具有挑战性的事。...过去的一段时间里，特斯拉从松下、lg化学供应的三元锂电池换成了宁德时代的磷酸铁锂电池；哪吒n01同时使用比克动力的三元锂电池和宁德时代的磷酸铁锂电池；广汽蔚来合创007搭载的则是宁德时代的ncm811三元锂电池

来源：鑫罗锂电2020-10-15

与ncm523、ncm622、ncm811等型号根据镍钴锰比例定义不同，单晶三元材料是根据材料本身的形貌来命名的。从形貌上看，单晶为单个分散颗粒，而与之对应的多晶三元材料则是一次颗粒团聚的二次颗粒。

来源：中国电池联盟2020-10-14

虽然之前因为旗下ncm811电池陷入自燃风波，一度被推至舆论风口，近7个交易日市值蒸发超200亿元人民币，但宁德时代的全球扩张仍在继续。

来源：高工锂电2020-10-09

作为第一家在中国市场大批量供应ncm811方形电池的企业，宁德时代的ncm811电池自2019年4月实现装机以来持续放量，客户数量不断增长。...在装机量方面，中金公司预测宁德时代2020年1-8月实现ncm811装机约2.6gwh，占其总三元装机的29%。

来源：中国能源报2020-09-24

但是，对于ncm811电池未来走势的争论并未就此消失。市场对高镍电池 由热捧转为观望2019年被称为ncm811电池元年。...日前，一张“宁德时代基本否定811路线”的聊天截图在网上疯传，这将因电动汽车自燃事件备受争议的ncm811电池再一次推向风口浪尖。

来源：出行一客2020-09-15

（来源：微信公众号“出行一客” id：carcaijing 作者：施智梁团队）近期，广汽新能源aion s出现多起自燃事故，其搭载的便是由宁德时代提供的ncm811电池。...随后，一张微信截图在互联网上流传，两位身份不详的人士在交流中吐露：近来频现的新能源汽车自燃导致宁德时代准备逐渐放弃高能量比的ncm811电池技术路线，而这正是公司的核心产品。