来源：贵州省工业和信息化厅2024-02-06

要求“进一步加强规划引导和政策支持,紧盯行业发展前沿,使新能源电池正、负极材料的引进符合行业发展先进方向”,要“进一步做好产业链布局优化,逐步构建省内企业配套本地化的良好发展生态”,要“重点关注储能、低速电动车等市场

来源：北极星储能网2024-01-31

在市场应用端，从电动二轮车/三轮车、低速电动车、储能、新能源汽车方面，钠离子电池都会有较好的前景。对钠离子电池行业来讲，目前的迫切问题是尽快把理论成本优势变成实际。”...同时，当下钠电池的产业化发展还面临着诸多挑战，这就需要我们一起围绕这些难点和问题来协同创新，共同推动钠电池产业向生态化、向更高水平发展。

来源：能见2023-08-24

与锂离子电池一样，钠离子电池也主要应用在电动车、储能等场景中。其中，由于能量密度较低，在电动车领域，主要覆盖a0、a00级等低速电动车，以及两轮车。

来源：北极星储能网2023-08-23

本项目围绕先进电池产品、储能电子产品、智能网联低速电动车产品研发和储能技术系统解决方案研发应用的功能定位，以管理创新和科技创新为主旨，实现集团公司的流程再造和转型升级。...意向用地单位在深圳市无自有产业用地，在龙华区无自有产业用房，租用汇德大厦产业用房为2424.66平方米。

来源：中国能源报2023-06-12

刘勇介绍，在技术和资本推动下，多家企业已开始准备量产钠离子电池，未来需在储能示范项目和低速电动车上做广泛验证，通过不同运行工况下的运行数据和经验积累，优化制造工艺、产品品质和产品价格。...在产业高速发展的当下，储能各细分领域都值得投资，它们只是投资收益率和安全性不同而已。”在险峰长青新能源投资人骆潇濛看来，新能源产业链长、方向多，可以形成巨大的产业矩阵，其中的投资机会很多。

来源：英能基2023-05-22

此外，英能基还与多个能源以及低速电动车客户签订了战略合作协议，开始与客户进行测试性的项目。这些成果充分证明了英能基在钠离子电池领域的技术实力和市场表现，是英能基长期致力于科技研发与创新的有力回应。

来源：北极星电池网2023-05-22

因此，市场分析认为，钠离子电池在两轮电动车、储能等对能量密度要求相对较低的场景应用速度更快。机构预测，今年钠电池产业将跨过“gw级出货”这一门槛，达到3gwh至5gwh的规模。...拓邦钠离子电池能量密度可达 120wh/kg，循环寿命可达 2500 次以上，可广泛应用于便携储能、两轮车、低速车、通信备电等场景。

来源：高工锂电2023-03-31

据高工产业研究院（ggii）统计，2022年度户用储能电池出货量为25gwh，同比增354.5%。2023年，受国际能源形势驱动，户用储能高景气度持续。...2月1日，海基新能源推出了25ah和100ah 2款方形钠离子电池，分别应用于通讯电源、低速车、户用储能和启动电源等应用场景。

来源：中国能源报2023-03-13

据了解，由于钠离子电池质量能量密度低，无法支持长续航，因此应用场景相对有限，目前主要应用于通信基站、低端低速电动车、电力储能等对能量密度需求相对不高的领域。...“并且，随着技术不断发展、产业不断成熟，钠离子电池的降本空间有望进一步打开。”

来源：中国电子报2023-02-22

在凌黎明看来，钠离子电池在低速电动车和小型灵活储能等方面有很大应用空间，将来可成为大规模储能和中低续航新能源汽车的潜在技术。...从产业建设端看，钠离子电池与锂离子电池原理相同、工艺类似、设备兼容，可以共用产线中绝大多数的环节，从而降低产线建设成本。“钠离子电池站在锂离子电池的‘巨人’肩膀上，整个产业链完备。”唐堃说。

来源：新乡市人民政府2023-01-29

全市开发区及主导产业包括新乡电源产业开发区电子信息（三元正极材料、三元正极材料前驱体、电池制造、人工智能、5g通信、车联网、智慧城市）、电池及新能源（动力锂电池、智能装备、工业机器人、低速电动车）、新型材料

来源：枝江发布2023-01-19

钠离子电池主要应用于储能和低速电动车领域，其综合性能表现出色，除能量密度低于锂离子电池外，安全性更高，成本降低三到四成。...据了解，此前，枝江已落户多家新能源新材料产业头部企业，基本形成从正极、负极、电解液到隔膜生产的产业闭环链条，包括三宁酰胺及尼龙新材料、天赐高端新能源关键材料、山东海科电解液溶剂及添加液、宜昌大生十五万吨电解液等新能源新材料建设项目等

来源：未来汽车Daily2022-12-20

而后者则是通过拆解电池包，在保证安全的前提下将退役电池包拆解成“小型电池包”应用在储能、低速电动车等领域。...高工产业研究院(ggii)预计，到2025年，我国退役动力电池累计将达到137.4gwh，需要回收的废旧电池将达到96万吨。按各类型电池单吨回收收入测算，对应市场空间远超过千亿元。

来源：中国能源报2022-12-12

预计未来首先取代铅酸电池，并逐渐切入a00级电动车和储能领域，成为锂电池的有效补充。...即便企业已明确将在明年开始推出相关产品，钠离子电池实现产业化发展也将在2025年之后。“钠离子电池在寿命、工艺、成本等方面仍存在诸多难题。

来源：中国能源报2022-12-09

国家市场监督管理总局标准技术管理司信息技术与自动化标准处处长刘大山指出，近年来，我国钠离子电池逐步进入规模化示范阶段，在低速电动车、储能领域崭露头角，部分企业开始小批量生产，相关测试数据较为乐观。

来源：中国能源报2022-12-09

国家市场监督管理总局标准技术管理司信息技术与自动化标准处处长刘大山指出，近年来，我国钠离子电池逐步进入规模化示范阶段，在低速电动车、储能领域崭露头角，部分企业开始小批量生产，相关测试数据较为乐观。

来源：电池中国2022-12-07

同期车型销量排名如下所示：这意味着，一方面，随着钠离子电池能量密度的提升，其应用场景不仅将从储能、低速电动车领域有望拓展至乘用车领域，而且若能从覆盖400公里续航车型逐渐满足500公里续航车型需求，那么其在电动车领域应用的市场空间可从三分之一份额猛增到约三分之二份额

来源：电池中国2022-11-28

整体看，在政策支持以及未来能源转型发展趋势下，凭借成本低、低温性能及安全性能好、充电倍率高等优势，钠电池被认为未来可以广泛应用于储能、低速电动车等领域，而且随着技术创新使钠电池循环寿命进一步提高，其增量空间巨大

来源：北极星储能网2022-11-24

主营业务为低速三轮、四轮电动车。...此次a轮融资由山东省潍坊市潍城西部投资发展集团领投，山东省市国有资本、产业和民营资本积极跟投。

来源：电池中国2022-08-30

中信证券研报预计，到2025年钠电池在储能、电动两轮车以及低速电动车三大应用领域潜在总需求达190gwh，市场空间巨大。在政策层面，钠电池也得到了国家层面的支持。...钠电层状氧化物材料将成为量产最快的技术路线，该类电池在两轮车、低速电动车领域将有很大的应用空间，钠电聚阴离子系列材料低成本长寿命的特性，未来在大型储能上有比较好的应用前景。