北极星
      北极星为您找到“全固体电池”相关结果39

      来源:宿州市发改委2023-12-26

      发展储能产业,积极拓展充电桩、贮能设备等新领域,招引培育正负极材料、电解液、电池隔膜等细分领域相关企业,择机布局钠离子电池、固态及半固体电池领域,适度开展储能电池梯次利用与拆解回收。...每个季度常态化组织一次县区、园区全覆盖观摩,重点观摩制造业主导产业集群、县域特色产业集群建设情况,包括不局限于新开工亿元以上制造业重点项目、重点企业生产经营状况、创新平台建设以及人才支撑等,进一步动员全市上下切实增强做好经济工作的责任感使命感

      来源:中国能源报2022-07-01

      此前,有宁德时代相关人士表示,该公司的全固态电池还在开发中,虽然制作了样品,但恐怕要到2030年以后才能实现商品化;本田方面表示,将于2030年左右将固体电池投入使用。

      来源:电池联盟cbcu2022-03-16

      整体来看,日韩企业多采用硫化物固态电解质技术路线,中国企业以氧化物路线为主,欧美企业则在三种路线的选择上更为均衡,如宝马和福特投资的solid power主要研发基于硫化物的固体电池,大众投资的quantumscape

      来源:电池联盟2021-05-10

      宝马和福特将于2022年分别向solid power采购试验车用的固体电池。据悉,solid power的目标是设计一种可以在目前锂离子电池相同的生产线上生产的固态电池。...整体来看,日韩企业多采用硫化物固态电解质技术路线,中国企业以氧化物路线为主,欧美企业则在三种路线的选择上更为均衡,如solid power主要研发基于硫化物的固体电池,quantumscape固态电池走的是氧化物路线

      欧洲专利局与国际能源署: 日本的电池技术专利申请数量全球第一

      来源:客觀日本2020-10-13

      日本2014~2018年的固体电池专利申请数量占整体的54%,“远高于美国的18%和欧洲的12%,遥遥领先”。

      来源:电子发烧友网2020-07-08

      固体电池入局值此高速发展之际,固态电池进入了人们的视野。...而后公布了他们开发出了全新的锂离子软包电池,其性能也将超越固态电池。

      即将“无钴”的特斯拉

      来源:汽车公社2020-02-28

      而一旦干电极技术被成功应用到锂电池上,锂电池将迈出真正的“固态化”步伐,成为固体电池实现商业化之前最重要的突破。除了电池技术到位,生产制造设备也非常重要。...这下“锅碗瓢盆”都全了,特斯拉可劲地开始造了。

      特斯拉的“干电极+超级电容“是个什么鬼?

      来源:牛股小怪兽2020-02-25

      由此,一旦干电极技术被成功应用到锂电池上,锂电池将迈出一次“固态化”步伐(半固体),成为固体电池实现商业化(预计松下会在东京奥运用车上用这个概念)之前最重要的突破。

      来源:TechWeb2019-12-31

      固体电池真的是必须的吗?现有的液态锂离子不管是从电池效率,成本还是续航里程方面对电动汽车来说都是最好的选择的。”而日本丰田表示将在2020东京奥运会上以某种形式展示最新的全固态电池。

      来源:环球网2019-06-13

      双方将共享大容量锂离子电池和固体电池的相关经验技术。对全固体电池的期待并不仅限于地球上。...而固体电池的固体电解质不用担心泄漏。另外,采用固体电解质的话,锂离子移动速度更快,可缩短充电时间。

      来源:观察者网2019-06-12

      据日经中文网6月11日报道,称日本企业在新一代电池“固体电池”领域领先世界各国,而中国则在锂离子电池领域举全国之力提升产能,正在崛起。中日韩几乎包揽了全球100%的供货量。

      来源:高工锂电技术与应用2019-03-26

      现有三元正极材料不适用直接用于固体电池,需要对三元正极材料做一定的改性。除了动力领域外,储能领域也是化学电源未来大规模应用的一个重要场景。

      来源:环球网2019-02-14

      将以此追赶目前在新一代电池研发竞争中处于领先的固体电池和空气电池。在锂离子电池面向汽车等不断拓展用途的情况下,新一代产品的研发竞争正变得越来越激烈。三洋化成将向电池初创企业apb出资。...目前最受关注的新一代电池是“固体电池”。tdk于2018年采用陶瓷型方式开始在世界上首次量产,丰田汽车和村田制作所等也在大力研发。不过多数观点认为正式普及要到2030年左右。钠离子电池也深受关注。

      来源:北极星储能网2019-01-25

      该合资公司将从事有关新能源汽车用方形锂电池、固体电池、以及下一代电池的研究、制造、采购、管理等。此举小编认为是与中国的电池企业竞争对手们展开竞争,同时减轻其对特斯拉的严重依赖。

      来源:电池中国网2019-01-14

      在动力电池方面,据韩媒报道,韩国政府正计划在固体电池、锂电池、锂硫电池3个领域,投资开发新一代电池技术。

      来源:环球网2018-12-27

      一般认为2010年代初以当时的技术难以达到500公里,到2030年前后将被固体电池等新一代电池取代。新一代电池的开发在世界范围内日趋活跃,但技术上的课题很多。

      来源:科技部2018-12-20

      围绕固体电池的开发竞争已扩大至全球,由于固体电池可延长车辆续航距离、缩短充电时间,除了韩国三星sdi和lg化学正在推进面向纯电动汽车等的电池开发外,各国企业也加入进来。

      日媒:中日韩争锋新型电池研发 日企携全固态电池欲卷土重来

      来源:参考消息网2018-11-27

      据《日本经济新闻》11月26日报道,固体电池和锂离子电池同属可充电电池,但能量密度增加数倍,安全性也有所提高。tdk已开发出数毫米见方大小的“芯片型固体电池”,可反复充电1000次。

      来源:日经中文网2018-08-22

      丰田正在开发的固体电池也不够完善。汽车全部电动化的时代不会到来。记者:燃料电池车什么时候能普及?内山田竹志:我感觉2030年前后将出现变化。

      来源:锂电大数据2018-08-20

      固体电池的高效,高容量的聚合物处理技术可简化电池制造,并实现整体更低成本的包装配置。同时,其使用寿命达到传统锂电池的两倍,因为与液态电解质不同,其材料与许多下一代阳极和阴极相容。...宝马汽车宝马公司宣布将携手电池技术公司solid power共同研发全新的固态电池。宝马公司希望全新的固态电池可以将电动汽车性能提升到全新的水平,并将其应用于宝马xev系列。

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