来源：北极星储能网2024-04-19

北极星储能网获悉，据长安汽车视频号消息，4月19日，长安汽车2023年业绩说明会上，长安汽车董事长朱华荣表示，集团研发的半固体电池将于2026年年底上市。

来源：北极星电池网2024-03-28

但宣称自己能够量产固体电池的企业太多了，频繁讲述美丽动人故事，不如披露更多细节，比如产品开发节奏，电池装车测试数据等等。

来源：宿州市发改委2023-12-26

发展储能产业，积极拓展充电桩、贮能设备等新领域，招引培育正负极材料、电解液、电池隔膜等细分领域相关企业，择机布局钠离子电池、固态及半固体电池领域，适度开展储能电池梯次利用与拆解回收。

来源：北极星电池网2023-10-10

其他前沿材料领域，公司在磷酸锰铁锂正极材料、固态电池/半固体电池用的正极材料均有研发及储备。

来源：中山市人民政府2023-10-08

加快培育储能电池制造业，积极布局引进钠离子电子电池、液流电池、固体电池等新型电池生产链，引进正负极材料、电解液、隔膜、电堆、电池pack等产业。

来源：中山市人民政府2023-10-08

加快培育储能电池制造业，积极布局引进钠离子电子电池、液流电池、固体电池等新型电池生产链，引进正负极材料、电解液、隔膜、电堆、电池pack等产业。

来源：新产业智库2023-02-03

同时，未来若固态电池产业化取得关键进展，将对电解液产业的发展带来较大冲击，目前头部电池企业半固体电池已经通过测试并实现装车，若大批量生产将直接影响电解液市场发展。

来源：清华大学2022-08-30

实现“双碳”目标，不仅要加快已有先进技术的推广应用，例如智能电网、电化学储能、光热发电、氢的制储输用等，也要积极开发低碳、零碳的新材料，高效太阳能电池、固体电池，可控的核聚变等尚处实验室阶段的前沿技术。

来源：中国能源报2022-07-01

此前，有宁德时代相关人士表示，该公司的全固态电池还在开发中，虽然制作了样品，但恐怕要到2030年以后才能实现商品化；本田方面表示，将于2030年左右将全固体电池投入使用。

来源：电池联盟cbcu2022-03-16

整体来看，日韩企业多采用硫化物固态电解质技术路线，中国企业以氧化物路线为主，欧美企业则在三种路线的选择上更为均衡，如宝马和福特投资的solid power主要研发基于硫化物的全固体电池，大众投资的quantumscape

来源：电池联盟2021-05-10

宝马和福特将于2022年分别向solid power采购试验车用的全固体电池。据悉，solid power的目标是设计一种可以在目前锂离子电池相同的生产线上生产的固态电池。...整体来看，日韩企业多采用硫化物固态电解质技术路线，中国企业以氧化物路线为主，欧美企业则在三种路线的选择上更为均衡，如solid power主要研发基于硫化物的全固体电池，quantumscape固态电池走的是氧化物路线

来源：中国能源报2021-03-17

2021年，浙江省能源工作主要目标任务是：重点推进国家清洁能源示范省创建，全力打造沿海核电基地、华东抽蓄电站基地、海上风电基地、清洁煤电基地四大清洁能源基地；实施能源新兴产业引领工程，集中攻关光电转化效率、固体电池等一批关键技术

来源：中国能源报2021-03-17

2021年，浙江省能源工作主要目标任务是：重点推进国家清洁能源示范省创建，全力打造沿海核电基地、华东抽蓄电站基地、海上风电基地、清洁煤电基地四大清洁能源基地；实施能源新兴产业引领工程，集中攻关光电转化效率、固体电池等一批关键技术

来源：中国能源报2021-02-10

事实上，行业内还在试图突破固体电池的技术问题，所以，现在提出的固体电池所具备的优点，都是“实验室数据”，偏理想化，并没有站在市场化的前提上。

来源：客觀日本2020-10-13

日本2014～2018年的全固体电池专利申请数量占整体的54％，“远高于美国的18％和欧洲的12％，遥遥领先”。

来源：电子发烧友网2020-07-08

固体电池入局值此高速发展之际，固态电池进入了人们的视野。

来源：电池中国网2020-03-02

不过，固体电池的风口虽将要到来，但是业内预计，固态电池技术真正成熟可能需要等到2025年前后，真正具备量产能力可能需要等到2030年前后。而到了2030年，全球固态电池需求有望接近500gwh。

来源：汽车公社2020-02-28

而一旦干电极技术被成功应用到锂电池上，锂电池将迈出真正的“固态化”步伐，成为全固体电池实现商业化之前最重要的突破。除了电池技术到位，生产制造设备也非常重要。

来源：牛股小怪兽2020-02-25

由此，一旦干电极技术被成功应用到锂电池上，锂电池将迈出一次“固态化”步伐（半固体），成为全固体电池实现商业化（预计松下会在东京奥运用车上用这个概念）之前最重要的突破。

来源：TechWeb2019-12-31

“全固体电池真的是必须的吗？现有的液态锂离子不管是从电池效率,成本还是续航里程方面对电动汽车来说都是最好的选择的。”而日本丰田表示将在2020东京奥运会上以某种形式展示最新的全固态电池。