来源：中国能源报2023-11-10

远景致力于打造零碳解决方案，成为客户的零碳技术伙伴，通过风电、光伏、储能等发电设备的研发来完成绿电的生产，通过氢能、智能、电力电池的生产等来实现绿电的应用，通过能耗、碳耗管理平台来达成碳排放的管理和绿证碳证的国际认证

来源：中国储能网2023-04-19

据外媒报道，亚洲开发银行(adb)日前表示计划向塔塔电力德里配电有限公司提供融资，用于在印度德里部署一个10mwh电池储能试点项目。预计这将是南亚第一个用于配电系统的电网规模电池储能系统，它将被用作概念验证

来源：电联新媒2022-11-29

中国汽车工业协会的统计数据显示，2012年我国新能源汽车销量仅为12791辆，而到了2021年该数字已经跃升至352.1万辆，新能源汽车保有量目前已突破1100万辆，已占全球50%左右，产销量连续7年位居世界第一，核心部件电力电池装机量前十大企业中我国占据了

来源：电联新媒2022-11-29

中国汽车工业协会的统计数据显示，2012年我国新能源汽车销量仅为12791辆，而到了2021年该数字已经跃升至352.1万辆，新能源汽车保有量目前已突破1100万辆，已占全球50%左右，产销量连续7年位居世界第一，核心部件电力电池装机量前十大企业中我国占据了

来源：能见APP2021-11-15

中国动力电池目前总装机容量是6360万千瓦时，这个数据应该是非常大的，占储能总需求的59.4%，如果电力电池电动汽车再高速发展这个占比会越来越高。

来源：北极星储能网2020-12-03

在中国新能源汽车评价规程（简称ceve）发布的一组数据显示：国内外媒体所报道的和电力电池相关的电动汽车安全事故目前统计达到40余起，这些事故当中，电池短路约占整体的90%以上。

来源：快科技2020-08-14

虽然锂离子电池具有较高的能量密度，但对于车用电力电池来说，锂电池还存在着一定的短板。为此，丰田也开始另辟蹊径，研发氟离子固态电池，能够以更小的体积，承载更大的电池容量。

来源：中国改革报2020-01-07

另外，车载由于体积限制，加之氢燃料电池发电效率比电力电池储电效率低，所以会下降到3倍~5倍。”

来源：高工氢燃料电池2019-12-26

储能电池一般要9000次循环寿命，所以一般要1元/瓦时以上，1千瓦时约需1000元，而氢能储能装置大概储1千瓦时能量约需100元（当然车载的时候情况不一样，因为车载由于体积限制加之氢燃料电池发电效率比电力电池储电效率低

来源：天津在线2019-12-17

清华大学电池安全实验室主任冯旭宁发布的《2019年动力电池安全性研究报告》指出，仅2019年前7个月，国内外媒体报道的电动汽车安全事故与电力电池相关的就达到40余起。

来源：北极星太阳能光伏网2019-03-29

还有技术方面的，一个是电池的寿命，我们电力电池都在说跑多少公里，储能电池是循环次数，运行多少年，目前10年来看，有的电池能达到，有的电池达不到。

来源：UPS应用2019-02-15

最大特点是分布式供电,无需为该供电系统建设独立的电力电池室,而且安装维护方便,很适合运营商的数据中心机房改造和中小型数据中心机房使用,如图1所示。...目前大部分idc机房房主要采用传统ups进行集中供电,数据中心需要独立的电力电池室,集中给机内的设备供电,目前大部分数据中心机房都是采用这种传统的集中供电方式。

来源：国际能源小数据2019-01-25

根据路透社对全球汽车制造公司发布的公开数据的分析，这些公司正在计划在未来5到10年内开发和采购电力电池和电动汽车投入3000亿美元，其中1350亿美元将用于中国。

来源：数据中心运营管理2018-12-11

全分散供电系统主要由电池柜、电源机柜和配电柜组成,其组成示意图如图1所示:二、新型全分散供电结构特点1、可取消电力电池室的建设,节约机房前期土建建设成本由于将电源设备(含电池)分散到ict设备机房内部安装...,无需再单独设置电力电池室,这样可减少机房前期土建建设成本,更能提高机房的利用率;2、柔性规划,按需扩容,实现边成长边投资的建设模式选择模块化电源设备建设,电源系统容量可以根据机房的实际容量需求配置,逐步扩容

来源：cune2018-10-09

到2025年，锂离子电池将继续占据主导地位，占全球电力电池储能部署的80%。预计到2020年，全球电池储能市值将跃增至140亿美元。

来源：第一电动网2018-09-14

“这几年中国电力电池技术水平成长很快，成本降低也很多。从正极材料来讲，现在逐渐走向高镍的三元材料，最近大家都在谈811电池;从负极来讲，电解液、薄膜等材料都已走向量产。

来源：中国科学报2018-08-16

多项储能技术仍在探索有数据表示，到2025年，锂离子电池仍继续占据主导地位，占全球电力电池储能部署的80%。大规模部署锂离子电池储能系统(也有难点)，除了成本瓶颈，最重要的是市场机制和激励政策的缺失。

来源：中商产业研究院2018-06-15

电力电池pack主要通过壳体包络构成电池pack主体，组成主要包括电芯、模块、电气系统、热管理系统、壳体和bms几个部分。

来源：中商产业研究院2018-05-30

中商产业研究院预测，2017年中国电力电池需求量将达31.3gwh左右。到2018年，中国动力电池需求量将超50gwh。数据来源：中商产业研究院整理动力电池快速发展的同时也带来回收利用方面的问题。

来源：36氪2018-05-28

到2025年，锂电池预计继续占据主导地位，占全球电力电池储能部署的80%。