来源：北极星储能网2024-05-16

该工厂主要生产电动汽车电池，并计划今年向电动汽车制造商供货，工厂设计产能为2gwh，根据需求可为多达26,000辆电动车提供电池。2月，辉能科技宣布全球首条固态电池生产线已正式投产。...据介绍，此次工厂生产的固态电池是大型锂陶瓷电池，其在性能方面可做到充电12分钟可达80%的电量，且在充满电状态下，可实现电动汽车超1000km的续航里程。

来源：北极星环保会展网2024-05-16

(五)低碳交通展区包括氢能燃料电池汽车、商用车、特种车、物流车、清洁能源乘用车、清洁能源电动车、氢燃料电池、智能驾驶技术、充电桩技术设备等。

来源：北极星电池网2024-05-15

北极星电池网获悉，据“宁乡发布”消息显示，5月9日，湖南宁乡高新区在长沙举行坚峰新型sev智能电动车总部及研发中心与生产基地项目签约仪式。...据悉，此次签约的坚峰新型sev智能电动车总部及研发中心与生产基地项目拟投资50亿元，规划建设新型sev智能电动车总部、研发及生产基地。

来源：电池中国网2024-05-15

因此，欧盟新碳足迹草案最大的影响，在于对电动车电池电力消费碳足迹计算模型进行了删减。...继2023年8月《欧盟电池与废电池法》(下称“欧盟新电池法”)生效后，2024年4月30日，欧盟委员会在其官网发布关于欧盟新电池法的配套细则——电动车电池碳足迹计算规则草案及附件(下称“新碳足迹草案”)

来源：真锂研究2024-05-15

美国计划将中国电动汽车进口关税从目前的25%大幅提高至100%，旨在遏制中国廉价电动车在美国市场的冲击。如果真的如此，这意味着中国新能源汽车将被彻底关在美国的大门之外。...目前，宁德时代已在匈牙利投资73.4亿欧元建设100 gwh电池生产厂，为欧洲主要汽车制造商供货。

来源：电池cbu2024-05-14

近年来，凭借高安全性、高性价比、低温性能优异等优势，钠离子电池受到市场关注，被广泛认为是未来新能源电池的重要产品。...信达证券研报认为，2023年至2025年钠离子电池有望迎来快速增长，预计钠离子电池2025年在电化学储能领域、电动两轮车领域以及a00级电动车领域渗透率将分别达到15%、5%和10%，对应2025年钠离子电池需求量将达到

来源：环球零碳2024-05-13

中匈两国在新能源汽车、锂电池和光伏领域的合作持续深化，中国的电池巨头宁德时代、电动车巨头比亚迪，以及为数众多的配套厂商都在匈牙利动工建厂，希望打造他们进军欧盟市场的“桥头堡”。...此外，恩捷股份、华友钴业等电池材料企业，杭可科技等电池设备企业以及格林美等下游电池回收企业也相继宣布匈牙利投资建厂的计划。

来源：北极星电池网2024-05-11

总能量的计算方法不再区分轻型电动车电池、摩托电动车（l型）电池、中重型电动车电池、其他电动车电池等类型，统一为电池初始可用能量、年完全充放电等效次数和运行年数三者乘积。

来源：中关村储能产业技术联盟2024-05-11

中关村储能产业技术联盟获悉，美国白宫即将于下周公布对中国企业的大范围关税措施，主要针对中国的电动车行业及其他关键产业。...报道称，乔·拜登总统的政府计划根据知情人士的消息，对包括电动汽车、电池及太阳能设备在内的多个中国关键产业实施关税。此决策是在对前总统唐纳德·特朗普任内首次实施的所谓301条款关税进行审查后作出的。

来源：我的电池网2024-05-10

同期，厦门钨业控股子公司厦钨新能源与法国oranosa公司签署《建立电池产业全面战略伙伴关系的协议》，旨在加强双方在生产电动车电池正极材料方面的合作伙伴关系。...法孚和远景将充分发挥双方优势，推动氢能、电池装备和数字智能等领域的合作。

来源：高工锂电2024-05-07

美国财政部于当地时间5月3日表示，将在汽车制造商获得电动车税收抵免政策方面释放更多“灵活性”，这意味着使用中国石墨制造电池的韩国电动汽车制造商进入美国市场时，也能获得最高7500美元的税收抵免。

来源：北极星电池网2024-05-07

5月6日，厦门钨业公告，控股子公司厦钨新能与法国oranosa公司签署《建立电池产业全面战略伙伴关系的协议》，旨在加强双方在生产电动车电池正极材料方面的合作伙伴关系。

来源：中国新闻网2024-04-30

“快速发展的光伏、风电、电池、电池储能和新能源汽车将带来中国能源体系的革命性变化，面对这一趋势，电网的稳定性变成一个极大的问题。”欧阳明高表示。...第三种是电动汽车储能，即车网互动，电动车每辆车都有五六十度电，到2035年将会有超过100亿度电在车上，相当于中国现在每天消费总电量的一半，这个储能规模是极其庞大的，车网互动是短周期分布式储能的最好载体

来源：中国贸易网2024-04-26

珠海云充、云杉高科、优优绿能、知崇新能源、核达中远通、珠海派诺、小蓝快充、小飓科技、比克动力、山东精工、三一重工等，总共90多家新能源企业报名参会，合计162人参与本次会议，主要来自充电桩及换电设备、电池...在会上，rofiqi主席分享了两轮车进入印尼市场的最快速方案：selis，smoot，polytron等印尼本地生产的18个品牌两轮电动车都获得了3000元/辆左右的补贴，在印尼当地的出货量非常可观，可以通过与这些品牌合作

来源：北极星储能网2024-04-19

根据海雷新能源官网显示，其成立于2012年5月，是一家专业从事储能锂电池组研发、设计、生产及销售的国家级高新技术企业、广东省专精特新中小企业、深圳市独角兽培育入库企业以及国内两轮电动车换电电池的龙头企业

来源：中国新闻网2024-04-18

特斯拉ceo埃隆·马斯克在2023年第四季度财报电话会议上表示：“多年来我一直预测，储能业务的增长速度将远远快于电动车业务。它正在实现。”...特斯拉在储能产业方面早有布局，2015年开始，特斯拉在美国推出商用电池megapack和家用电池powerwall等产品，分别面向大型工商业储能和家庭储能市场。

来源：高工锂电2024-04-17

进入4月，新国标的实施落地，则对电动车电池的安全性能提出更高要求，包括防爆、 防漏电、耐高温等方面。在此背景下，在安全上极具优势的钠电技术路线拥有了突围空间。...两轮车电池的安全性始终为重中之重的关注点。 2024年2月，南京某小区火灾事故引起了公众对两轮车电池的警惕。

来源：电池中国网2024-04-17

据业内机构预计，磷酸锰铁锂作为磷酸铁锂和三元5系的潜在替代材料，预计到2025年在电动车领域磷酸锰铁锂对磷酸铁锂替代需求将达到 56gwh，与三元复合搭配需求将达到28gwh，总体需求量约为84gwh。...近日，电池中国获悉，江苏珩创纳米科技有限公司(以下简称“珩创纳米”)完成a轮超1亿元人民币融资，本轮融资由广发信德领投，黄海金控、创维投资、电科基金、正景资本跟投，此轮融资将用于持续产能扩张。

来源：电池中国网2024-04-16

02头部企业发力，钠电仍被高度重视与资本市场、跨界企业降温不同，头部电池企业对于钠电的布局仍在快速推进，尤其是在电动两轮车、微型电动车及储能领域，正在加速产业化替代。...在电池的能量密度上，弗迪电池今年将量产的钠电池能量密度是105wh/kg，远期的目标在130wh/kg以上。

来源：电池网2024-04-09

电池网注意到，2023年8月，电动汽车公司纽顿集团公告称，公司将对恒大汽车进行5亿美元的投资。...在引入战略投资者并资金到位的情况下，集团计划继续推进恒驰5年度款和改款，恒驰6、恒驰7的开发验证及量产，同时，集团也将根据市场需求，继续推进新平台、新车型的研发，为用户提供更多融合科技美学的前瞻性智能电动车产品