来源：电池中国2023-08-16

比如，中国能建2023年度磷酸铁锂电池储能系统集采项目中，比亚迪分别在0.5c和0.25c标段报了最低价，分别为0.996元/wh和0.886元/wh。...今年以来，碳酸锂价格快速回落，4月单日价格跌破20万元/吨，5月价格有所回升，至6月一直维持在30万元/吨左右，进入8月，锂价继续小幅下跌，电池级碳酸锂均价降至24.55万元/吨。

来源：高工锂电2023-02-06

回顾2022年，原材料大幅上涨的背景下，电池级碳酸锂价格一度超过60万元每吨，在回收领域积累了追逐锂金属提取短期利润的“泡沫”产能。...35万元/吨的锂盐价格或成为决定铁锂电池依赖锂金属回收的路径是否能够盈利的区分线。

来源：电池中国2022-11-04

钠电池，也离不开锰碳酸锂价格的暴涨，让作为储能电池备选方案的钠离子电池受到了极大的关注。...m3p电池基于铁锂电池又不是铁锂，保持了磷酸铁锂高安全长寿命的特点，电芯能量密度提升了20%，非常具有竞争力。有消息称，m3p即为掺杂30%-70%的磷酸锰铁锂-三元方案。

来源：高工锂电2022-10-14

数据来源：高工产研锂电研究所（ggii），2022年7月预计2022年下半年中国磷酸铁锂材料市场将呈现以下特征：1）受碳酸锂价格处于高位影响，磷酸铁锂的价格有望维持在14万元/吨以上；2）磷酸铁锂材料受动力和储能市场增长带动

来源：电池中国2022-08-30

今年的行情是，电池级碳酸锂价格在年初冲高至51万元/吨之后，虽然有所回落，但最近数月仍然在47万元/吨的高位徘徊。如今，碳酸锂价格再次回马上攻50万元关口，向业界昭示其锂电池产业“王者”地位依旧稳固。

来源：鑫椤锂电2022-05-31

据鑫椤资讯对回收成本的测算及市场情况了解，当碳酸锂价格在10-12万元/吨以上时，废旧铁锂电池具有回收价值。...然而，对于大多数回收企业来讲，更愿意回收的是三元和钴酸锂这种含有高价值金属的锂电池，废旧铁锂电池在去年上半年及之前则备受“冷落”，随着去年下半年碳酸锂价格的飙升，铁锂回收价值才开始显现。

来源：起点锂电大数据2022-05-17

此外，值得一提的是，随着碳酸锂价格突破50万元/吨，磷酸铁锂电池也成为了电池回收龙头企业们的重点布局领域。...比如，5月6日，天赐拟投资13.32亿元建设年产30万吨锂电池电解液改扩建和10万吨铁锂电池拆解回收项目；天奇股份将在2022年新建磷酸铁锂回收处理产能；光华科技也正在投入退役磷酸铁锂电池全组分绿色回收与高值化利用技术

来源：高工锂电2022-04-27

碳酸锂价格飞涨，叠加lfp电池渗透率不断提升，都在促使lfp电池回收成为行业“焦点”。...市场广阔，产业布局“提速”受model y、model 3、比亚迪汉及宏光mini ev等装配铁锂电池的现象级车型带动，lfp电池渗透率不断提升。

来源：北极星储能网2022-04-22

中广核2022磷酸铁锂电池储能系统框架采购招标！...工信部打击囤积居奇或见成效北极星储能网获悉，自4月8日起碳酸锂价格持续下降，近两周时间电池级碳酸锂价格下跌22500元/吨，工业级碳酸锂价格下跌27500元/吨。详细阅读1gw/1.9gwh！

来源：起点锂电大数据2022-04-22

具体来看，磷酸铁锂电池和三元电池的碳酸锂单吨消耗量分别约为588吨/gwh、650吨/gwh，碳酸锂价格每上涨1万元/吨，磷酸铁锂电池成本大概上涨5.88元/gwh，三元电池成本则会上涨6.5元/千瓦时...电池厂方面，更多头部电池企业加入到铁锂电池的扩张行列中，不仅有宁德时代、比亚迪、国轩高科等这些原本lfp电池布局企业，还吸引着诸多“三元拥趸者”如捷威动力、海外lg/ski/sdi等龙头企业积极地布局磷酸铁锂产能

来源：中国能源报2021-08-11

但截至8月1日，电池级碳酸锂价格涨破91000元/吨，较今年7月初再涨近10%，较去年同期更是翻倍。锂价激增的背后，却是全球锂资源开发供不应求。...光大证券发布的数据显示，到2030年我国报废磷酸铁锂电池将达到31.33万吨，其中可梯次利用的铁锂电池可达25.06万吨，而需要拆解回收的电池总量约为6.27万吨，其中将能够回收约0.28万吨锂金属。

来源：新产业智库2021-05-08

，导致碳酸锂市场阶段性供过于求，带动其价格下行；2）终端市场上半年需求不足，企业为获得订单，采用低价销售的策略，拉低铁锂材料价格；3）铁锂电池应用终端对成本敏感，传导至上游，导致铁锂材料价格 上涨难度较大

来源：格隆汇2021-03-11

另一方面，碳酸铁锂电池的市场占有率不断提升，价格也在持续上涨。统计显示，当前碳酸铁锂电池的需求已经重回高增长态势，库存降至低位，行业整体的盈利空间也显著提升。

来源：新产业智库2021-01-08

数据来源：高工产研锂电研究所（ggii），2021年1月从正极材料价格走势看，2020年正极材料价格整体仍呈下滑趋势，主要原因有：1）上游原材料价格下降：虽然三季度开始碳酸锂价格开始反弹，但是价格仍处于低位...，其中铁锂型电池占比约30%；受国外家储市场以及基站侧储能出货提升带动，储能锂电池出货同比增长超过50%，基本都使用铁锂电池，以上领域同样带动磷酸铁锂材料占比提升。

来源：兴业电新2020-11-19

因行业内主要玩家产品差异化缩小，供给过剩加剧，叠加上游碳酸锂价格降低，近3年铁锂正极价格逐年下降。...两轮车方面，传统铅酸电池续航30km，无法满足外卖、共享出行需求，而铁锂电池续航可达50-100km，替代优势明显，目前海外两轮车正在起量，两轮车约有1万吨铁锂电池需求；基站方面，铁锂电池容量大、性价比高等优势

来源：上海有色网2020-11-02

电池及下游终端市场：动力市场来看，十月市场行情较佳，车企及电池企业需求有所增加，头部电池企业开工率上涨至8、9成，三元电池需求量上涨20%-30%，铁锂电池产量保持稳定增速。...本周smm电池级碳酸锂价格为3.95-4.2万元/吨，均价较上周持平。smm工业级碳酸锂价格为3.55-3.8万元/吨，均价较上周上涨0.075万元/吨。

来源：上海证券报2020-03-06

“像楼顶的5g基站就不能用笨重的铅酸电池，只能用铁锂电池。”于清教说，“中国铁塔从2018年就不采购铅酸电池了。”此外，5g基站储能电池不仅能作为备用电源，还能应用于分时电价“削峰填谷”。...石大胜华在互动平台上表示，公开资料显示，2020年5g基站储能将新增约25gwh的磷酸铁锂电池需求，换算对应电池级和超纯级碳酸二甲酯的新增需求约为1.6万吨/年，公司下一步将重点提高电池级产品的产能比例

来源：能见Eknower2020-02-20

新能源汽车锂电池主要分为两大类，三元动力电池和碳酸铁锂电池，三元电池又进一步可分为镍钴锰三元电池和镍钴铝三元电池。...三元电池和碳酸铁锂电池两种技术路线各有所长，三元电池能量密度较高，续航里程大；而磷酸铁锂电池环寿命相对较长、热稳定性好、成本低。

来源：中金点睛2020-02-12

供大于求使得锂盐价格单边下滑，电池级与工业级碳酸锂价格分别下跌35%/42%至5万元与3.9万元/吨，跌幅较2018年有所缩窄。...我们预计2020年磷酸铁锂材料与电池组价格仍有10%的降幅，铁锂电池的高性价比将使其获得较高的动力电池装机比例。风险新能源汽车产销不及预期，国家补贴与产业支持政策不及预期。

来源：科技日报2019-10-21

国家电网建设了1兆瓦时梯次利用磷酸铁锂电池储能系统示范工程，用于接纳可再生能源发电和调频等。...但由于锂矿品位差、提纯难度大、成本高，每年需要进口大量的锂矿，对外依存度超过85%；“中国需求”还推动了电池级碳酸锂价格的暴涨，从2015年初的不到5万元/吨上涨到2017年底的18