来源：风能专委会CWEA2024-07-16

acp今年的报告强调了海上风电对美国国内造船业、港口基础设施和其他产业链供应链活动所能带来的经济上的影响。...相比之下，中国海上风电装机容量已超过38gw，居全球首位。而截至6月30日，美国的海上风电已完成的装机容量只有区区174mw，不及中国海上风电进入2023年后的某一个单独项目的容量。

来源：国家能源集团传媒中心有限公司2024-02-05

“市场对二氧化碳的需求还是挺大的，焊接加工、冷链运输等都需要大量二氧化碳，特别是泰州的造船业比较发达，占到了全国的近1/8，这一年所用的焊接保护气数量就非常可观。”为学之实，固在践履，主题教育成...公司党委切实把“学思想”贯穿始终，持续在以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干上下功夫，将主题教育与中心工作深度结合，不断从“学什么”中找方向，从“为何学”中找动力，从“怎么学”中找方法，推动学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想走深走实

来源：工信微报2023-12-25

造船业三大指标国际市场份额继续保持全球领先。累计建设数字化车间和智能工厂近万家，创建国家级绿色工厂5100家，工业资源综合利用效率进一步提高。...党中央召开全国新型工业化推进大会，习近平总书记作出重要指示指出，新时代新征程，以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业，实现新型工业化是关键任务。

来源：工信部2023-12-22

造船业三大指标国际市场份额继续保持全球领先。累计建设数字化车间和智能工厂近万家，创建国家级绿色工厂5100家，工业资源综合利用效率进一步提高。...党中央召开全国新型工业化推进大会，习近平总书记作出重要指示指出，新时代新征程，以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业，实现新型工业化是关键任务。

来源：工信微报2023-12-22

造船业三大指标国际市场份额继续保持全球领先。累计建设数字化车间和智能工厂近万家，创建国家级绿色工厂5100家，工业资源综合利用效率进一步提高。...党中央召开全国新型工业化推进大会，习近平总书记作出重要指示指出，新时代新征程，以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业，实现新型工业化是关键任务。

来源：环球零碳2023-07-20

去年，我国造船业国际市场份额保持全球第一，在全球新船订单中，有超过49%的双燃料绿色船舶订单，均由我国建造。这一数据比去年提高24个百分点，而向绿色低碳转型也是我国船舶工业的发力点所在。...另外，甲醇燃料作为船只燃料，也正在船舶业突飞猛进中。据中国船舶工业行业协会数据显示，2022年，甲醇作为船用绿色替代燃料表现亮眼。

来源：中国船舶集团有限公司2023-05-30

5月26日，由中国船舶集团旗下大连造船与三井海洋联合开发和设计的全球第一艘m350型海上浮式生产储卸油船（fpso）“bacalhau”号正式交付，实现了我国浮式生产储卸油船造船业的重大突破。

来源：中国船舶报2023-05-06

值得一提的是，该笔订单也是中国造船业首笔vlac订单。...北极星氢能网获悉，5月6日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司联合中国船舶工业贸易有限公司与新加坡航运公司eastern pacific shipping（eps）签署4艘93000立方米超大型液氨运输船

来源：国资委2023-04-10

中国船舶×法国达飞海运建造2型16艘大型集装箱船中国船舶集团有限公司与法国达飞海运集团在北京正式签订合作协议，协议包括建造2型16艘大型集装箱船，金额达210多亿元人民币，创下了中国造船业一次性签约集装箱船最大金额的新纪录

来源：国资小新2023-04-10

中国船舶×法国达飞海运建造2型16艘大型集装箱船中国船舶集团有限公司与法国达飞海运集团在北京正式签订合作协议，协议包括建造2型16艘大型集装箱船，金额达210多亿元人民币，创下了中国造船业一次性签约集装箱船最大金额的新纪录

来源：国际船舶网2023-01-06

这是全球工业和中国造船业在脱碳方面迈出的一大步。”新的推进概念很重要，因为它为船东提供了一种使用当今现成的实用燃料和技术超越 imo 2050 碳减排目标的方法。...外高桥造船研发部副部长高爱华表示：“我们很自豪能够获得第一个满足imo 2050的vlcc aip。此外，降低船舶阻力对于这种尺寸的船舶来说是至关重要的一步。

来源：石油Link2022-10-09

在建造过程中，中国海油联合29家优质企业和高校建立“产学研用”机制，建成“深海一号”能源站自主研发设计、产品制造、测试验证及示范应用全链条，不仅带动国内造船业攻克了大型深水半潜式生产平台建造，还联合相关企业开展了聚酯缆

来源：人民日报海外版2022-06-27

中国造船业千帆竞发，追赶着绿色智能的时代浪潮。低碳环保，船舶换上了新能源最近，在长江宜昌段，一艘游轮来往穿梭，引人注目。...清洁能源替代传统燃油，自动驾驶、自动作业已成现实—— 中国造船业试水绿色智能清洁能源替代燃油、智能化系统替代人工，变革不仅席卷汽车领域，也在船舶领域方兴未艾。

来源：中国海油2022-04-29

lng运输船是在零下162摄氏度低温下运输lng的专用船舶，与航母、豪华邮轮同被喻为世界造船业“皇冠上的明珠”。...作为中国最大、全球第二大lng进口商，中国海油自觉践行能源央企责任担当，致力促进我国lng产业链整体发展，携手中国船舶在lng运输船自主设计、建造领域取得多项突破。

来源：中国能源报2022-02-21

（来源：微信公众号“中国能源报”作者：王林） 液化天然气（lng）作为国际海事新环保规则下的重要燃料方案，正日渐受到海运、造船业的广泛关注。...海运业lng燃料联盟sea-lng主席peter keller表示，对于航运业而言，要判断各种替代燃料的真正潜力还为时尚早，虽然lng可能不是最终的脱碳能源，但其无疑是实现净零排放的最佳起点。

来源：能见APP2021-10-20

我们是在2003年进入中国市场，我们在中国市场建造了很多我们的设计。所以说在过去十几年的时间里面，我们已经在中国深耕了很长的时间，我们对中国造船业包括整个造船配套这一块，我们都有非常深刻的见解。

来源：国际船舶网2021-09-01

未来五年需要投资140亿美元新增近60艘风电安装船，新船投资热潮正在袭来，飞速发展的海上风电市场给全球新造船市场和中国造船业带来了巨大机遇。...作为一个独立的安装市场，中国的风电安装船不太可能在中国以外运营。事实上，更大的可能是较小的安装船将被重新部署到中国市场，特别是当这些小型船在技术上越来越不适合国际需求时。

来源：中国船舶报2021-08-16

中国造船业自身碳减排路径如何设立，如何在我国碳减排大业中扮演负责任主体的角色，需要业界共同关注。...与造船业相关的碳减排，大家现在讨论最多的是船舶的碳减排。其实，除了船舶的碳减排，造船业自身的碳减排更与造船业息息相关。

来源：国际船舶网2021-07-30

他表示：“最近造船业情况的改善，使公司看起来也迎来了承接新船订单的好时机，但是仔细观察的话，厚板价格暴涨导致成本上升和疫情持续等内外部环境仍然不容乐观。...然而，2008年国际金融危机爆发以后，stx造船因全球造船业持续低迷导致的现金流紧缩、以及业务过度扩张而经历了重重困难。从2013年开始，stx造船进行债务重组，进入债权团管理模式。

来源：高工氢电2021-07-09

其负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋在今年年初曾表示，公司与韩国船级社（kr）正在共同开发制定全球首个氢能船舶国际标准，并计划在2022年底之前提交给国际海事组织(imo)。...发展氢能船舶的必要性众所周知，海运业是温室气体主要排放源之一。海运业每年的二氧化碳排放量达到3亿吨左右，大约占全球温室气体排放的3％，推广绿色船舶则有望减少这一行业的碳排放。