来源：NE时代新能源2024-11-19

2027年2月18日起，进入欧洲的大部分动力电池需持有一份合格的数字“电池护照”。11月7日，全球电池联盟（gba）公布了2024年“电池护照”试点项目结果，共10个项目，其中6个项目为车用动力电池。

来源：北极星输配电网2024-11-18

同时，现场推介常州市双碳公共服务平台，常州厚德再生资源科技有限公司获颁平台首份动力电池产品碳足迹评价证书；常州市新型智能微电网发展联盟成立，将助力营造产业发展聚链成群、创新生态开放融合、应用场景示范引领的发展新局面

来源：陕西省工信厅2024-11-12

推进退役风电机组及叶片、光伏组件、动力电池等循环利用，支持冶炼废渣、脱硫石膏、结晶杂盐、金属镁渣、电石渣、气化渣、尾矿等大宗工业固废高值利用。...发挥重点国有企业、上市公司、行业龙头企业的示范带动作用，制定实施企业碳达峰实施方案，开展产品碳足迹核算。对标国际先进水平，遴选一批“零碳或近零碳”工厂。“零碳或近零碳”工业园区。

来源：陕西省工业和信息化厅2024-11-07

推进退役风电机组及叶片、光伏组件、动力电池等循环利用，支持冶炼废渣、脱硫石膏、结晶杂盐、金属镁渣、电石渣、气化渣、尾矿等大宗工业固废高值利用。...发挥重点国有企业、上市公司、行业龙头企业的示范带动作用，制定实施企业碳达峰实施方案，开展产品碳足迹核算。对标国际先进水平，遴选一批“零碳或近零碳”工厂。（七）“零碳或近零碳”工业园区。

来源：电池中国2024-11-04

零碳工厂投产后，能帮助企业减少多少碳排放，是否可以满足海外市场相关“碳足迹”核查要求，这些都是企业所面临的问题。...近年来，我国锂电设备领域持续创新升级，不仅为我国连续多年实现动力电池装机量全球第一，提供了有力的保障；同时，相关设备企业也为锂电企业研发量产新型电池、打造零碳工厂，攻克了设备领域的一个又一个难关。

来源：国新办2024-10-25

一是加快推进工业产品碳足迹核算标准制定。聚焦钢铁、电解铝、锂电池、新能源汽车等重点产品，加快研制一批碳足迹核算标准，推动工业企业降低产品全生命周期碳排放，促进产业链和供应链转型升级。...聚焦废旧动力电池，制定出台综合利用管理办法，修订发布综合利用行业规范条件，加快构建新型回收利用体系。聚焦废旧光伏组件等，加强综合利用政策的预研储备，提前布局综合利用能力，为迎接退役高峰做好准备。

来源：国家发展改革委2024-10-24

从国际看，当前全球气候治理向技术产业竞争、规则制度博弈方向加快演进，一些发达国家和地区相继建立了碳边境调节机制、碳足迹认证制度等，对我国新能源汽车、光伏、动力电池等清洁能源产业发展产生重要影响。

来源：工信部2024-10-24

一是加快推进工业产品碳足迹核算标准制定。聚焦钢铁、电解铝、锂电池、新能源汽车等重点产品，加快研制一批碳足迹核算标准，推动工业企业降低产品全生命周期碳排放，促进产业链和供应链转型升级。...聚焦废旧动力电池，制定出台综合利用管理办法，修订发布综合利用行业规范条件，加快构建新型回收利用体系。聚焦废旧光伏组件等，加强综合利用政策的预研储备，提前布局综合利用能力，为迎接退役高峰做好准备。

来源：北极星太阳能光伏网整理2024-10-23

一是加快推进工业产品碳足迹核算标准制定。聚焦钢铁、电解铝、锂电池、新能源汽车等重点产品，加快研制一批碳足迹核算标准，推动工业企业降低产品全生命周期碳排放，促进产业链和供应链转型升级。...聚焦废旧动力电池，制定出台综合利用管理办法，修订发布综合利用行业规范条件，加快构建新型回收利用体系。聚焦废旧光伏组件等，加强综合利用政策的预研储备，提前布局综合利用能力，为迎接退役高峰做好准备。

来源：福建省发展和改革委员会2024-10-09

鼓励动力电池企业积极开展产品碳足迹认证，引导龙头企业积极参与制定动力电池循环利用国际标准。...完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系，引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、规模化发展，推进上下游产业联动发展。推动动力电池梯次利用产品质量认证，落实废旧动力电池回收拆解企业技术规范。

来源：能源评论•首席能源观2024-09-11

例如，新能源汽车行业的零碳转型，应涵盖电动汽车车体制造的零排放、零碳电力，以及充电桩和动力电池的回收利用等环节。三是坚持系统思维，健全全面绿色转型的体制机制。...推进中国式现代化的决定》作出一系列改革部署，明确了健全绿色低碳发展机制的要求，如“加快规划建设新型能源体系”“建立能耗双控向碳排放双控全面转型新机制”“构建碳排放统计核算体系、产品碳标识认证制度、产品碳足迹管理体系

来源：我的电池网2024-08-26

建立健全动力电池生态设计、碳足迹核算等标准体系，积极参与制定动力电池循环利用国际标准，推动标准规范国际合作互认。大力推动动力电池梯次利用产品质量认证，研究制定废旧动力电池回收拆解企业技术规范。

来源：国家发展改革委网站2024-08-09

二是加强产品碳足迹碳标识标准建设。发布产品碳足迹量化要求通则国家标准，加快研制“新三样”和电子电器等重点产品碳足迹标准。三是加大项目碳减排标准供给。...制定汽车家电等大宗商品回收拆解标准，开展光伏、风电、动力电池回收利用标准研制。八是扩大绿色产品评价标准供给。

来源：发改委2024-08-08

开展退役光伏设备、风电设备、动力电池回收利用标准研制，加大新能源产品设备的绿色设计标准供给，加快研制再生塑料、再生金属标准。...（二）加强产品碳足迹碳标识标准建设。发布产品碳足迹量化要求通则国家标准，统一具体产品的碳足迹核算原则、核算方法、数据质量等要求。

来源：国家发展改革委2024-08-08

开展退役光伏设备、风电设备、动力电池回收利用标准...开展退役光伏设备、风电设备、动力电池回收利用标准研制，加大新能源产品设备的绿色设计标准供给，加快研制再生塑料、再生金属标准。

来源：北极星电力网2024-07-30

近年来远景与商务部、工信部以及相关机构合作，打造了面向风电、光伏、储能、动力电池等行业的产品碳足迹公共服务平台，为行业提供了精细化的碳核算和碳管理工具，帮助企业应对国际贸易中的碳挑战。...此外，孙捷还介绍了远景在产品碳足迹公共服务平台建设方面的能力和经验。

来源：北极星储能网2024-07-29

建立飞轮储能和压缩空气储能装备碳足迹认证标准，开展储能装备全系产品的碳足迹认证，引领储能行业碳足迹认证标准，助力打造“储能之都”。...加快建设骆驼集团、景锂环保等废旧动力电池综合利用项目，布局建设动力锂电池回收与梯次利用产业基地。推广直流供电、分布式储能、“光伏＋储能”等模式，提高非化石能源消费比重，鼓励数据中心提高绿电消费比例。

来源：中国能源报2024-07-09

美国和欧盟通过关税、碳足迹认证等手段对本国电池产业进行保护。然而，目前中国全产业链优势明显，同时在发展中国家和地区也存在着广阔的市场。未来中国磷酸铁锂产业链出口有望继续保持增长。”...“宁德时代、比亚迪等国内动力电池企业在动力电池领域积累了大量专利，在技术方面也处于全球领先地位。因此，目前国外客户采购磷酸铁锂产品时会更倾向于中国电池厂商。”

来源：苏州市人民政府2024-07-03

围绕光伏、储能和动力电池、氢能等领域，进一步明确技术攻关方向，加强重点布局，已向企业征集相关项目24项。...支持企业依托“苏州市产品碳足迹管理云平台”，积极对接国内外权威认证机构，按照国际标准开展碳足迹认证、供应链碳管理等工作，提升产业链国际竞争力。四是强化产业关键技术攻关。

来源：中国环境2024-07-02

动力电池企业宁德时代在去年公开承诺了碳中和达成时间，在碳减排方面采取了一系列措施。之所以这样做，合规压力是不容忽视的因素。...生态环境部等15部门日前联合印发《关于建立碳足迹管理体系的实施方案》，明确要建立健全碳足迹管理体系，发布重点产品碳足迹核算规则标准。