来源：北极星储能网16分钟前

此次合作将推动新能源产业从研发到回收的全链条生态闭环，加速固态电池商业化与零碳场景落地。...此次会谈中，双方就在技术协同的基础上，加速新能源技术的场景化落地达成一致。将针对电动船舶、两轮车智能换电、移动储能设备等领域，在新技术开发创新与协同、产品供应、项目开发等方面开展全方位交流、互动。

来源：上海证券交易所26分钟前

年，成功实现自研氢燃料电池发动机系统在装载机和公交车应用场景的小批量交付，同时，公司通过优化生产工艺、整合供应链等措施，有效降低了综合成本，使得公司产品在市场竞争中更具优势，也为氢燃料电池技术的大规模商业化应用创造了有利条件

来源：环保圈42分钟前

技术展示的两极分化商业化技术主导：成熟技术（如膜处理、垃圾焚烧）展示更侧重成本优化案例，而非颠覆性创新。...企业应对策略： 聚焦细分赛道：重点展示智慧环保装备、废弃物高值化利用、节能降碳等具备商业化潜力的技术。强化实效对接：通过数据案例（如“某技术帮助客户降本30%”）增强观众信任。

来源：纤纳光电48分钟前

他强调，钙钛矿光伏行业正处于商业化应用的关键节点，纤纳光电在钙钛矿研发、生产和应用领域已取得一系列成果，但与行业同仁都面临着测试方法和评判标准的不统一等问题，团体标准的制定能够及时填补这一空白。...他介绍了衢州在新能源技术研发和产业化方面取得的成就，向纤纳光电在衢州落成的钙钛矿量产线致敬。

来源：福田汽车3小时前

这些重大成果有力推动了氢能商用车从示范运营逐步迈向大规模商业化。...同时，福田通过构建 “制氢 - 储运 - 加注 - 应用” 的完整氢能生态闭环，为全球氢能商业化应用贡献了具有示范意义的中国方案。该产品预计2026年开始示范推广，其性能将全面达到国际先进水平。

来源：南网储能4小时前

本项目的建设为支撑云南电网稳定发挥储能作用，有效提高区域电力系统稳定性，为储能行业混合技术路线应用提供了经验，推动了在云南新型储能技术的商业化应用和构网型储能属地应用的成功示范。

来源：TaiyangNews5小时前

隆基的最新商业化hi-mo 9组件效率达到24.1%(输出功率650w)，与maxeon最高效产品并列第2名。...日前，taiyangnews发布了2025年3月版《topsolarmoduleslisting》报告，虽然本月列表收录的公司数量和产品数量与上月一致，包含来自32家公司的50款已实现商业化量产出货的太阳能组件

来源：中国石化报20小时前

标志着我国氢能运输实现了从20兆帕到30兆帕的跨越，相较于传统20兆帕管束车，30兆帕管束车卸氢量提高一倍，单车运氢成本可降低约30%，对推动产业技术突破与商业化应用具有重要意义 氢能储运是氢能产业发展中的重要一环

来源：吉林省政府发展研究中心21小时前

投融资领域，未来能源项目过度依赖政府补贴，风险投资占比不高，制约商业化进程。（四）标准体系与要素支撑能力存在短板。我国在虚拟电厂、氢储运等领域尚未建立统一技术标准，导致企业产品互操作性差。...江苏盐城“风光氢储”一体化示范区绿电渗透率达65%，制氢电解槽设备国产化率突破95%。二是中西部培育规模化应用场景。

来源：孝义经济开发区22小时前

场景应用上，氢能重卡、共享单车、通勤客车等多种交通工具已在市政环卫、公交运输、物流等领域实现商业化运营，吕梁到天津氢能重卡零碳运输线路成功开通，其运营模式成为全国典范。...文章指出，山西孝义经济开发区作为重要的工业基地，积极推动传统产业智能化、绿色化升级，积极培育新兴产业。

来源：北极星氢能网22小时前

35/70兆帕快速加氢机技术已经在国内15座商业化加氢站应用。四、国内首台氢能源动力接触网作业车即将常态化上线参展的氢能源动力接触网作业车，由国家能源集团新朔铁路和国华投资（氢能公司）共同主持研发。...、绿氢消碳，对绿色化支撑国家新质生产力发展具有重大示范效应。

来源：空中客车昨天

此外，公司正与合作伙伴开发液氢处理技术，计划2027年在德国启动综合地面测试，推进系统商业化进程。

来源：华晟新能源 Huasun昨天

此次合作旨在深度融合光热、风电、光伏等清洁能源技术，打造具有标杆意义的新能源示范工程，为我国清洁能源产业的技术创新与商业化应用树立新典范。...未来，双方将持续深化合作，共同推动光热+异质结多能互补系统的技术升级和产业化应用，为全球清洁能源行业树立新的标杆，共同助力绿色低碳未来的实现。

来源：中国汽研昨天

下一步，双方将聚焦氢燃料电池汽车多场景商业化需求，开展不同车型氢系统（轻卡、重卡、公交）在不同压力、不同碰撞速度及不同事故工况（侧碰、侧翻、意外冲击）下的耦合安全验证，同步探索氢能与燃料电池领域的合作机会...车载氢系统满氢火烧试验，到70mpa氢燃料电池整车满氢火烧试验，再到35mpa车载氢系统碰撞试验，中国汽研通过三年三个“国内首次”的技术攻坚，系统化突破氢能安全领域极端工况的安全验证瓶颈，为氢燃料电池汽车从研发验证到商业化应用筑牢安全防线

来源：中能传媒研究院前天

同时，也应看到，海上ccus的发展并非仅局限于某一行业，而是涉及船舶、海洋工程、能源化工以及环保等众多领域，因此需要打通产业链条，为海上ccus项目的商业化运营铺平道路。...2025年3月）来源：中能传媒研究院 作者：杨永明（中能传媒能源安全新战略研究院）焦点月评探析我国海上ccus发展3月24日，我国首口海上ccus井在位于珠江口盆地的恩平15-1平台开钻，该项目将规模化向海底地层注入二氧化碳超

来源：国华投资氢能公司前天

这一成果将有助于提升可再生氢产品的附加值，标志着可再生氢“制储输用”全链条商业化运营实现新突破。...这一成果是对项目采用电解水+纯化工艺制取纯度为99.999%的绿氢工艺的高度认可，为该厂商业运营提供坚实支撑，成为行业全新标杆。

来源：国家电网报前天

3月10日，随着一辆搭载旧国标接口的新能源汽车在无锡车网互动示范基地顺利完成chaoji桩充电，中国电力科学研究院用能研究所自主研发的chaoji充电转换器正式投入商业化应用。

来源：中国电力报2025-03-25

国内聚变项目发展提速，全球主要国家对于核聚变与商业化进程的研究也都加快推进。...中国科学院发展规划局今年年初发布的《2024年国际能源科技发展态势分析》显示，美国将建造全球首座电网规模商业聚变能发电厂，德国计划设立高能量密度研究所，全球核聚变研究与商业化态势展望积极。

来源：雄韬氢雄2025-03-25

vistah-240a的加入，将进一步推动氢能公交、物流车、重卡等领域的商业化进程，为城市绿色发展和碳中和目标贡献力量。

来源：北极星储能网2025-03-25

其中第一代半固态电池已在2022年成功实现装车，第二代半固态电池能量密度超过330wh/kg，循环寿命超过4000圈，预计将于2025年量产，有望率先在低空经济、人形机器人等具备高技术壁垒、高性能要求的领域实现商业化