来源：LG新能源2024-10-29

这项合作标志着公司圆柱型电池的客户范围从新造车势力车企扩展到传统老牌车企，并通过在北美本地的产能提升，进一步巩固市场地位。...主要供应协议包括与一家汽车制造商签订的50gwh圆柱形电池合同，为在北美地区销售的电动汽车提供动力电池。

来源：北极星环保网2023-03-28

82 杉金光电新型显示用偏光片生产线改造升级及产业化83 翔腾光电薄膜器件研发生产84 捷希5g通信测试设备总部及研发制造基地85 丹佛斯半导体功率模块（二）绿色智能汽车产业（23个）86 lg新能源圆柱型电池四期一阶段

来源：北极星电池网2023-03-27

48万台套混动汽车电池及20gwh混合储能正力年产25gwh汽车动力锂电池制造lg新能源圆柱型电池四期二阶段 南京市2023年经济社会发展重大项目名单第一部分 实施项目（427个）一、科创项目（63个）

来源：中国能源报2022-08-04

业界普遍认为，未来2170圆柱电池的量产将有助于减轻欧洲汽车公司对亚洲动力电池厂商的依赖，northvolt公司的加入也意味着圆柱型电池领域的竞争将加剧。

来源：电池中国2021-05-06

据lg化学介绍，今年一季度lg新能源销售收入和营业利润双双创下季度新高，预计今年第二季度电动汽车的销量增长将带动汽车电池和圆柱型电池的业绩持续增长，“公司将增建生产线，继续努力提高盈利能力。”

来源：高工锂电2020-10-23

资料显示，业绩增长主要获益于欧洲主要客户推出新款电动车，圆柱型电池销量的增加，以及it产品供应扩大等。lg化学表示：“由于电动汽车圆柱电池出货量的增加，预计销量将持续增长。”

来源：能源杂志2020-02-05

与市场上大部分电动汽车采用方形电池不同，特斯拉几乎所有的车型都采用圆柱型电池，而宁德时代主打的ctp电池包则是采用三元正极材料的方形电池。

来源：能见Eknower2020-02-05

众所周知，目前特斯拉model 3主要采用21700型圆柱型电池，而宁德时代却没有太多做圆柱型电池的经验，主要生产方型电池。双方合作后，是宁德时代进入圆柱型电池领域？

来源：电池中国网2019-11-04

今年1月，lg化学透露，计划在2020年前再次投入1.2万亿韩元（约合人民币72.6亿元）扩建在中国南京的电池生产线，以应对圆柱型电池全球需求量的增加（或主要为特斯拉上海工厂供货）。

来源：电池中国网2019-10-08

2019年1月，lg化学追加投资73亿元人民币扩建在中国南京的电池生产线，以应对圆柱型电池全球需求量的激增。今年6月，lg化学与中国自主品牌吉利汽车成立了合资公司，共同研发生产电动汽车所需动力电池。

来源：盖世汽车2019-09-20

比亚迪，宁德时代，电池，宁德时代,比亚迪,松下,lg化学,动力电池,国轩高科目前，lg化学计划在2020年前再次投入1.2万亿韩元(约合人民币72.6亿元)扩建在中国南京的电池生产线，以应对圆柱型电池全球需求量的增加

来源：汽车之家2019-07-10

中国市场无疑成为lg化学在海外的重点布局区域，据消息称lg化学计划在2020年前再次投入1.2万亿韩元（约合人民币72.6亿元）扩建在中国南京的电池生产线，以应对圆柱型电池全球需求量的增加。

来源：上海有色网2019-03-11

高镍三元电池方面，目前主圆柱型电池的厂家高镍研发与量产进程更为顺利。 电解钴：外媒继续下行态势，指引国内仍消极心态。...三元材料（523动力型）：三元材料需求尚可。市场需求仍以56系列单晶为主，部分非龙头电池厂高镍需求有所增长，但整体高镍需求能否爆发仍有待终端市场观察检验。

来源：上海有色金属2019-02-11

smm认为，圆柱型电池市场份额下跌的原因主要有以下几点：一、主要生产圆柱型电池的沃特玛在2018年“爆雷”，影响了圆柱型电池的整体市场份额；二、方形电池与软包电池的大量应用进一步压缩了圆柱型电池的市场份额

来源：动力电池网2019-01-04

与方形和圆柱型电池相比，软包电池具有设计灵活、重量轻、内阻小、不易爆炸、循环次数多、能量密度高等特点，能在现有技术水平上提升动力电池的能量密度，在续航里程上进一步缩小和燃油车的差距。

来源：易车网2018-12-21

方形硬壳电池壳体多为铝合金、不锈钢等材料，内部采用卷绕式或叠片式工艺，电芯安全性相对圆柱型电池也有了较大改善。...首先先说说圆柱型锂电池有诸多型号，圆柱形锂电池生产工艺成熟，pack成本较低，电池产品良率以及电池组的一致性较高;由于电池组散热面积大，其散热性能优于方型电池;圆柱形电池便于多种形态组合，适用于电动车空间设计的充分布局

来源：新材料在线2018-12-17

如此亲民价格的背后，少不了21700电池的功劳。21700作为圆柱型电池，是18650电池的“升级版”，以高能量密度、低成本被特斯拉ceo马斯克选为model3的新动力。一时间，国内电池企业闻风而动。

来源：汽车之家2018-10-26

所以不难看出，对于动力电池的封装工艺门槛其实并不低。那么就目前情况而言，当下最主流的电池封装方式有三种，圆柱型、方壳型和软包型，优劣得所。

来源：电科技2018-08-23

两大电池巨头这次技术革新的过程中，动作似乎有些慢了。相比于软包和方形电池，圆柱型电池更容易在高镍三元电池方面取得突破。

来源：电子发烧友2018-08-22

21700电池：电池21700是圆柱型电池的型号，具体指：21指圆柱电池的外径为21mm;700指圆柱电池的高度为70.0mm。