来源：清能股份2024-12-19

同济大学新能源汽车工程中心副主任、燃料电池复合电源研究所所长张存满教授，清能股份董事长顾志军等重要嘉宾出席了本次签约仪式。

来源：同济大学2024-05-24

在车用高活性、高耐久燃料电池催化剂开发及测试技术，低成本、长寿命燃料电池mea制备及表征技术，高精度、长寿命复合双极板、金属双极板的制备及表面处理技术，燃料电池电堆的设计、集成、预测与延寿技术，燃料电池复合电源发动机系统集成与控制技术等方面已取得了良好的研究成果

来源：北极星氢能网2024-04-01

经济政策委员会副主任徐洪才，全联新能源商会候任常务会长、山西鹏飞集团董事局主席兼总裁郑鹏，全联新能源商会会长单位、隆基氢能科技有限公司战略市场部总监薛蔚茹，同济大学教授、博士生导师，同济大学新能源汽车工程中心副主任、燃料电池复合电源研究所所长张存满

来源：清能股份2023-07-31

2022年，清能股份与河南豫氢进行业务整合，并依托燃料电池复合电源研究所与同济大学建立联合研究中心进行产学研深度合作，旨在加强氢燃料电池及氢能装备的研发与市场化应用。

来源：高工氢电2020-09-18

同济大学燃料电池复合电源研究所所长张存满指出，车载储氢需要满足简单可靠、储氢密度高、体积小、重量轻、安全性高、成本低等条件。对几种储氢方式进行排序，从成熟度来看，优先是高压储氢。

来源：未势能源2020-09-15

同济大学智能型新能源汽车协同创新中心主任、教授、博士生导师余卓平，同济大学汽车学院副院长、新能源汽车工程中心主任、教授、博士生导师魏学哲，教授、博士生导师明平文，复合电源所所长助理、副教授、博士生导师李冰

来源：灵通能源2019-09-04

同济大学汽车学院燃料电池复合电源研究所所长张存满应邀出席并作《抢抓机遇，发展铜陵氢产业》专题讲座，结合国内外案例，深入浅出地讲解了氢能及其产业的重要意义、现状及发展趋势、实现路径等。

来源：大连化学物理研究所2018-10-09

得益于聚苯胺快速的赝电容放电特性，复合电源的脉冲放电性能大幅提升，单体电池功率密度可达4kw/kg，较传统直接甲醇燃料电池提高了80%以上。同时，甲醇的持续供给保障了复合电源的高能量密度。

来源：经济日报2018-05-10

上海同济大学汽车学院新能源汽车工程中心燃料电池复合电源研究所博士周伟表示，加氢基础设施不足是当前氢能产业发展面临的重大阻碍，政府需要持续加大对加氢站建设的扶持和推广力度，研究制定加氢站发展的总体规划布局

来源：烯碳资讯2016-08-31

超级电容器还可以与充电电池组成复合电源系统，既能够满足电动车启动、加速和爬坡时的高功率要求，又可延长充电电池的循环使用寿命，实现电动车动力系统性能的最优化。...因此，本文将重点介绍碳材料、金属氧化物及其复合材料等高性能电极材料的最新研究进展以及商品化应用前景。

来源：中国新能源网2016-08-29

超级电容已经成为电动车电源发展的新趋势，而超级电容与蓄电池组成的复合电源系统被认为是解决未来电动车动力问题的最佳途径之一。...实验结果表明，该复合电源电动车能兼顾蓄电池和超级电容的优点，可以更好地满足电动车启动和加速性能的要求，并能提高电动车制动能量回收的效率，增加续驶里程。

来源：中达电通股份有限公司2016-08-26

台达集团中达电通技术长艾祖华博士为客户讲解产品特性近年台达在全球电动车充电市场完成许多成功案例，包括2015米兰世博充电站、香港国际机场充电站、与mea电力公司合作打造泰国第一个快速充电站、日本东北大学复合电源系统实验项目快速充电站

来源：中达电通股份有限公司2016-08-10

近年台达在全球电动车充电市场完成许多成功案例，国外有米兰世博充电站、香港国际机场电动车充电站、与mea电力公司合作打造泰国第一个快速充电站、日本东北大学复合电源系统实验案快速充电站、台湾日月潭环湖充电站等

来源：中国新能源网2016-06-12

超级电容已经成为电动车电源发展的新趋势，而超级电容与蓄电池组成的复合电源系统被认为是解决未来电动车动力问题的最佳途径之一。...超级电容器作为一种新型储能元件填补了传统的静电电容器和化学电源之间的空白。本文介绍了超级电容的原理、特性、优缺点，分析了超级电容在复合电动汽车中的工作原理，概述了超级电容在国内外各领域的应用研究。

来源：西安交通大学电动车研究开发中心2016-06-06

超级电容已经成为电动车电源发展的新趋势，而超级电容与蓄电池组成的复合电源系统被认为是解决未来电动车动力问题的最佳途径之一。...电源是电动车的能量源泉，但目前电池技术还不能完全满足电动车的要求。

来源：高科技与产业化杂志2016-05-06

电池与超级电容的复合电源能够更大程度地发挥电池组的效率，减少单体电池数量、降低电池体积和重量。...宇通储能系统采用了锂电池和超级电容器的复合电源。通过宇通的技术可以看出，在新能源客车中应用超级电容器和锂电池结合的技术是可行的。

来源：中达电通股份有限公司2015-03-11

近年台达在全球电动车充电市场完成许多案例，如香港国际机场电动车充电站、与mea电力公司合作打造泰国第一个快速充电站、日本东北大学复合电源系统实验案快速充电站，及台湾日月潭环湖充电站等，并加入美国能源局智能电动车充电系统研究计划

来源：中达电通股份有限公司2015-03-11

近年台达在全球电动车充电市场完成许多案例，如香港国际机场电动车充电站、与mea电力公司合作打造泰国第一个快速充电站、日本东北大学复合电源系统实验案快速充电站，及台湾日月潭环湖充电站等，并加入美国能源局智能电动车充电系统研究计划

来源：腾讯汽车2014-06-27

第二、复合电源能否替代锂离子电池?...复合电源的结构形式包括蓄电池、超级电容以及控制超级电容充放电的功率转换器dc/dc。

来源：腾讯汽车2014-06-25

第二、复合电源能否替代锂离子电池?...除了上述的单个技术之外，还应该关注几者之间的创新集成，由于蓄电池和超级电容都无法同时满足整车功率和能量的需求，将二者优势结合，组成复合电源，以充分发挥蓄电池和超级电容各自在比能量和比功率方面的优势，复合电源的结构形式包括蓄电池