来源：鄂尔多斯煤炭网15小时前

下游终端高库存、低日耗，非电行业开工不足，均以刚需采购为主，环渤海港口船舶接续性不足，制约了煤炭下水效率，造成港口去库缓慢，存煤保持高位震荡。...其次，进口煤成本增加，后续部分终端需求还将部分进口转至采购内贸采购。再次，入夏前，很多电厂需要提前备战“迎峰度夏”，部分中小电厂要备煤，带动阶段性采购需求增加。

来源：鄂尔多斯煤炭网前天

大秦线春检期间，环渤海港口库存不降反增，据统计，环渤海八港合计存煤2910万吨，较检修前增加了40万吨。检修期间，煤价先稳后跌。大秦线恢复后，进港煤车增多，环渤海港口继续垒库，预计煤价仍会继续下跌。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-04-27

此外，受前期封航、后期发运量不高影响，环渤海八港的存煤数量居然高于检修前的库存，港口去库工作依然任重而道远。市场也并非全是利空消息，也有利好。...其次，进口煤尤其印尼煤价格仍处于倒挂状态，中卡倒挂较多，相比内贸煤不具备价格优势。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-04-25

（来源：鄂尔多斯煤炭网 作者：吴婧琳）在大秦线春季检修期间，煤炭供应阶段性收紧的情况下，港口去库进程依然缓慢，环渤海八港合计存煤甚至较检修前增加了52万吨；虽然有长时间封航的因素，但也反映出当前市场需求疲软的无奈

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-04-22

从库存变化来看，大秦线检修期间，港口库存不降反增，环渤海八港合计存煤升至2944万吨，较检修前高60万吨；而大秦线恢复后，进港煤车将大幅增加，港口库存飙升不可避免，港口市场供大于求压力加大，预计港口煤价将加速下跌

来源：中电联2025-04-22

其中，海路运输电厂日均耗煤量环比增长1.7%，同比减少7.1%；日均入厂煤量减少7.0%，同比减少12.5%。燃煤电厂存煤10118万吨，同比增长240.2万吨。

来源：国家电力投资集团有限公司2025-04-21

控股口径火电机组累计完成供热量同比增长3.61%；表外代管火电机组累计完成供热量同比增长3.26%……一季度，国家电投集团坚决履行央企“三大责任”，统筹推进能源保供各项工作，保供关键指标同比趋优，机组非停、出力受阻、存煤指标等关键指标均好于同期

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-04-17

目前，环渤海港口库存偏高，但大部分存煤主要集中在矿企以及大型贸易商手中，真正可用于流通的资源并不多；叠加低卡进口煤性价比优势较低，上游依然有挺价情绪。...由于环渤海港口库存高企，场地垛位存煤爆满，各大港口业务部门纷纷限制销路较差的煤种装车菜单，市场观望情绪浓厚；下游采购积极性低迷，给价偏低，导致贸易商发运积极性不高。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-04-16

近期，北方沿海地区遭遇持续大风天气，造成封航，各港纷纷停机避险，环渤海港口调进远高于调出，再次进入垒库模式；八港合计存煤甚至超过检修前的库存，港口去库工作依然任重道远。...部分中小终端适当采购市场煤以优化库存结构，部分用户对低卡煤阶段性需求增多；其中，珠电对进口印尼煤价格上涨5元/吨，由此可见，煤价下跌难度也不小。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-04-15

但进口煤价格优势收窄，促使部分终端转向采购内贸煤，在一定程度上提振了市场行情。煤价继续僵持运行，大幅波动的可能性几乎没有。受大风封航干扰，环渤海港口十多天的去库成果被毁之一旦，存煤回归检修之前水平。

来源：中电联2025-04-14

其中，海路运输电厂日均耗煤量环比减少6.3%，同比减少4.9%；日均入厂煤量减少9.4%，同比减少3.7%。燃煤电厂存煤10083万吨，同比增长459万吨。...进口指数高热值煤种现货成交价下行。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-04-14

目前，正值大秦线春季检修期，日发运量较正常水平减少了20万吨，环渤海港口日均去库10万吨，后续环渤海港口库存还将下滑；下周，秦港存煤有望降至600以下。...受发运成本倒挂、大秦线检修等因素影响，市场煤发运到港增量有限，叠加进口各煤种到岸价格仍无优势，港口贸易商报价多维持坚挺，低价不出货。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-04-11

综合分析，四月份，钢铁、水泥等非电行业采购需求或将好转；但煤炭消费大户—终端电厂整体存煤可用天数仍保持在安全位置，暂无大规模采购欲望，用户大都处于观望状态，环渤海港口下锚船稀少。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-04-09

在需求缓慢增加的同时，恰逢为期一个月的大秦线检修，环渤海港口可以接机去去库；截止目前，环渤海港口存煤较大秦线检修前减少了72万吨。...国内买家认为，后期煤价仍存降价预期，整体采购活跃度不高。对于后市预期，港口煤价跌破长协，部分煤种甚至跌破进口煤，引发电厂询货增多；叠加非电行业需求支撑，煤价短期难有大跌行情。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-04-08

环渤海十大港口存煤3107万吨，较上月末减少了57万吨。但已经处于电煤消费淡季，进入检修模式的火电机组逐渐增加；在现有库存保障下，电厂强势采购几无可能。...支撑市场改善、煤价止跌反弹的主要原因有以下几点：（来源：鄂尔多斯煤炭网 作者：宫海玲）首先，进口煤冲击减弱。今年以来，由于内贸煤价格下跌较快，导致进口煤性价比不断收缩。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-04-03

寒潮来袭，多地上演冷暖大逆转，民用电需求预期提升；但目前沿海电厂去库效果一般，八省电厂存煤保持在3270万吨的偏高水平，存煤可用天数约18天，暂无补库压力。

来源：中电联2025-04-01

其中，海路运输电厂日均耗煤量环比减少5.9%，同比减少10.4%；日均入厂煤量减少6.7%，同比减少12.2%。燃煤电厂存煤10216万吨，同比增长434万吨。...进口指数低热值煤种现货成交价下行。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-04-01

但目前动力煤现货价格处于阶段性低位，部分火电厂正在考虑采购部分市场煤以补充库存，从而优化入夏之前的电厂存煤结构。...而目前的进口煤到岸价优势已不明显，有的低卡煤种价格已高于国内煤炭。本周开始，部分电厂机组停机检修，对进口煤的采购节奏放缓。三月份，预计我国进口动力煤量或有收紧，有可能低于去年同期进口煤数量。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-03-28

不过往年大秦线检修到来前，部分电厂需要提前存煤备货，叠加部分进口煤倒挂，电厂对国内煤炭阶段性采购需求或有增加；临近月底，部分补空单需求增加，煤价有望稳一下，停下来歇歇脚。

来源：中电联2025-03-25

其中，海路运输电厂日均耗煤量环比减少6.3%，同比减少9.3%；日均入厂煤量减少3.3%，同比减少9.6%。燃煤电厂存煤9955万吨，同比增长440万吨。...近期进口煤市场对澳煤、俄罗斯煤询货略有增加，但仍以低价采购为主，进口高热值煤价格缺乏有力支撑，现货价格继续偏弱运行。表1 ceci进口指数ceci采购经理人指数连续11期处于收缩区间。