来源：中国技术市场报2018-12-18

相比华联常营购物中心充电位置的紧俏，富电科技华贸公寓地下三层的充电站则冷清了很多。50余个绿色充电桩整齐地排列，但充电位置绝大多数都空着，只有两三辆汽车在充电。

来源：北京日报2018-11-26

相比华联常营购物中心充电位置的紧俏，富电科技华贸公寓地下三层的充电站则冷清了很多。50余个绿色充电桩整齐地排列，但充电位置绝大多数都空着，只有两三辆汽车在充电。

来源：北京日报2018-11-26

相比华联常营购物中心充电位置的紧俏，富电科技华贸公寓地下三层的充电站则冷清了很多。50余个绿色充电桩整齐地排列，但充电位置绝大多数都空着，只有两三辆汽车在充电。

来源：21世纪经济报道2018-08-07

2015年，富电科技通过资产置换成功入主新三板上市公司北京威力恒科技股份有限公司，随后将上市公司改名为富电绿能。

来源：经济观察报2018-07-23

截止2015年年底，富电科技在北京已建设1200根公共充电桩，10座充电站。...富电对外宣称：富电科技在北京、上海等大中型城市已建设投运超3000余台充电桩，100多个智能充电站，市场占有率长期保持前三。

来源：英才杂志2018-07-20

当前国内充电桩运营模式已由早期的运营商主导模式拓展为运营商主导、车企主导、车桩合作、众筹、分时租赁等五大典型模式：众筹模式、车桩合作模式，有效的促进了电动汽车消费，如比亚迪和万帮合作，为太原市8000辆出租车一次性更新为电动汽车提供保障;吉利与富电科技合作使帝

来源：新思界网2018-05-25

电网公司、能源公司、汽车厂商、商业地产和其他企业，其中电网公司以国家电网和南方电网为主，能源公司有中石化、中石化、中海油、中石油等，汽车厂商有北汽新能源、上汽集团、特斯拉、比亚迪等，其他企业中普天新能源、富电科技

来源：品途商业评论2018-04-19

以北京为例，市内公共充电桩运营商规模比较大的有国家电网和中国普天，而规模较小的有星星充电、富电科技、特来电等，这些运营商需要使用各自的充电卡，且相互之间信息没有互联互通，用户无法在一个平台找到其他充电桩信息

来源：中国能源报2018-01-12

排在其后的还有上汽安悦、比亚迪、浙江万马、南方电网、富电科技等9家运营商。

来源：证券日报2018-01-12

北京富电科技董事长庞雷在接受《证券日报》记者采访时表示，有些企业之所以扛不住，是因为在建桩之初没有进行调研和商业模式演练。

来源：瞭望东方周刊2017-10-10

2014年上半年，北京富电科技有限公司(以下简称富电科技)建设的智能充电站只有4个泊车位，最终仅两周时间建成，但过程中与有关部门沟通却耗费了9个月时间。...富电科技董事长庞雷对《瞭望东方周刊》说，去消防部门备案，对方却没有相关标准。最终的那些标准，其实都是我们自己拟定好提交的，具体细致到何处安装灭火器、哪里不能有明线、大型充电站需要沙袋，等等。他说。

来源：电子发烧友网2017-08-31

年国家充电桩宏观规划目标：包括充电运营商、设备生产商、整体解决方案商的各方力量已经积极参与到充电基础设施的建设中，其中包括国家电网、南方电网、中石化、普天新能源等央企，许继电气、华商三优等国有企业，还有富电科技

来源：亿欧网2017-08-30

上海富电科技属于这一类。早在2015年，富电科技母公司赛特康新能源科技有限公司与上汽乘用车公司签订了一系列战略合作协议，包括1000辆新能源汽车的采购、共建充电设施、合作开展分时租赁业务等。

来源：中国能源报2017-08-17

此外，富电科技运营总监刘一也接受了本报记者的采访。刘一表示，富电科技目前在北京共运营有五十多个充电站，运营效率较好的充电站使用率可达到40%以上。

来源：北京商报2017-08-09

目前，特来电、国家电网、万邦（星星充电）、普天四大充电桩运营商已经组成第一梯队，比亚迪、上汽安悦、南方电网、富电科技等企业紧随其后。不过，充电桩运营状况并未与建桩数量的增长形成正比。

来源：第一电动网2017-07-26

充电运营商方面，已经完成与特来电、星星充电、万马新能源、富电科技等多家企业对接；在车企方面，也已经与北汽、上汽、比亚迪、长安、江淮、广汽、奇瑞等多家企业建立充电桩建设数据报送的体系，以覆盖私人领域充电桩

来源：能源杂志2017-07-24

据不完全统计，目前国内主流充电设施运营（服务）商达十余家，包括国家电网、普天新能源、特斯拉、特来电、星星充电、南方电网、中石化、华商三优、上海富电科技、江苏万邦、爱充网、充电网、电桩等。

来源：中国能源报2017-07-05

北京富电科技有限公司董事长庞雷在接受本报记者采访时认为，3万公里过于宽泛，会误伤到很多新能源汽车企业和分时租赁企业，因为公务用车、分时租赁用车都难以短期达到3万公里的里程。

来源：卡范儿-CarFans2017-03-17

注：以下为此次充电桩调查系列的最后两篇富电科技：充电体验顺畅 app有待改进如果说散落设置在居民

来源：汽车商报2017-01-09

充电比加油还贵家住北京朝阳区北苑附近的刘先生2016年底买了一辆纯电动汽车，由于没有固定产权车位，刘先生不能自建充电桩，就在自己家附近的华贸城地下停车场找到了北京富电科技有限公司(一下简称富电科技)运营的