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      中国汽车动力电池产业创新联盟:预计2024年我国动力电池装车需求将增长35.9%

      来源:中国汽车动力电池产业创新联盟20小时前

      新能源汽车产业已经进入市场驱动阶段,品牌认可度在全球范围内提升。2023年,中国新能源汽车市场持续增长,中国新能源汽车销量占全球市场份额的66%。

      入选《时代》周刊全球百大最具影响力企业,这几家锂电玩家凭什么?

      来源:电池中国网前天

      2023年,宝马的电动汽车销量占比从2022年的9%上升至15%。宝马目前在豪华电动汽车领域排名第二,仅次于特斯拉。”...2023年,比亚迪取代特斯拉成为全球第一大新能源汽车制造商。《时代》周刊对比亚迪的评价是,“代表构建你的梦想(build your dream)的比亚迪,却成为了美国汽车制造商的噩梦”。

      全球工业巨头ABB,缘何要冠名一项车赛?

      来源:北极星电力网2024-05-31

      2023年,全球新能源汽车销量达到1465.3万辆,其中,中国新能源汽车销量达到949.5万辆,占全球销量的64.8%。...如今,在销量排行榜上,新能源汽车品牌几近霸榜,特斯拉model y居首,比亚迪宋位居第2,此外,第4名到第7名也全部被比亚迪承包。

      来源:南方电网报2024-05-31

      近年来,在“双碳”目标的牵引下,新能源汽车销量暴增。截至2023年底,广西新能源汽车总保有量达64.76万辆。据盖世汽车官方消息,2023中国乘用车新能源渗透率前十名中,广西渗透率45%,排名第三。

      60亿资金支持 固态电池产业化“备战”

      来源:高工锂电2024-05-30

      参照2023年2000万左右的电动汽车销量预期来看,即全固态电池装车量超过20万辆。固态电池赛道持续火热作为下一代动力电池的“圣杯”,固态电池是新能源产业发展不可逾越的关卡。...包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利等六家企业或获得政府基础研发支持。在固态电池的量产时间表上,国内固态电池的发展也迎来了新的进展。

      来源:南方电网报2024-05-24

      也是这一年,新能源蓄势待发:全国新能源汽车销量首次超过百万辆,海量充电桩随之兴建;光伏、风电、储能、虚拟电厂等新型厂站如雨后春笋般冒出。...“从政策和各地新能源发展趋势来看,新能源大规模发展将是大势所趋。”

      来源:北极星储能网2024-05-23

      在政策支持和大环境的共同作用下,近年来新能源汽车销量实现了快速增长,然而新能源汽车的里程焦虑、充电难等痛点问题仍然存在。作为解决补能焦虑问题的重要手段,超快充需求急剧上升。

      来源:北极星储能网2024-05-17

      随着我国新能源发电规模持续快速增长,新型储能正进入大规模发展期。...国际能源署3月1日发布的《清洁能源市场监测》表明,中国部署清洁能源技术继续大幅领先,2023年发达经济体和中国占全球新建太阳能光伏和风力发电站的90%,以及电动汽车销量的95%。

      来源:商务部2024-05-15

      据国际能源署研究,为实现碳中和目标,2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆,是2023年的3倍多;2030年全球动力电池需求量将达3500gwh,是2023年全球出货量的4倍多,均远超目前全球供给能力

      来源:中国能源报2024-05-15

      新能源汽车销量的持续增加,也意味着待回收的退役动力电池数量将随着时间的推移持续增加。...市场空间巨大我国新能源汽车市场呈高速增长态势。根据中国汽车工业协会的预测,2024年,中国市场汽车总销量将达到3100万辆,同比增长3%,其中新能源汽车销量将达到1150万辆,同比增长20%。

      4月<mark>新能源</mark><mark>汽车销量</mark>85万辆 同比增长33.5%

      来源:中汽协会数据2024-05-13

      我国汽车产销环比下降,同比呈现较快增长,其中新能源汽车和汽车出口同比继续保持快速增长。

      刚刚!广汽“接通”蔚来朋友圈

      来源:中工汽车网2024-05-10

      2019年,国内新能源汽车销量增速大幅放缓,补贴大幅度退出导致制造成本难以消化,整车销售价格仍然偏高。由于充电基础设施效率不足、自有停车位欠缺、电网配合扩容难度较大等导致充电桩建设不及预期。

      2024年Q1全球动力电池装车量:日韩下跌,中国占比近七成

      来源:北极星储能网2024-05-09

      据sne research分析,欧美地区一季度汽车销量低于预期,影响到韩国动力电池市占率。...值得一提的是,今年一季度,比亚迪和lg新能源的排名发生了互换。在今年的前两个月,lg新能源曾一度领先比亚迪,但随着比亚迪的强劲表现,两者在一季度的排名发生了逆转。

      来源:北极星储能网2024-05-08

      随着比亚迪为代表的车企的新能源汽车销量大增,新能源汽车后市场众多问题逐一显现,尤其车主面临的“投保难、投保贵、投保亏”等车险方面的难题。...这意味着新能源汽车行业又迎来一大利好,有业内人士分析评论表示,以后买新能源汽车保险、不用再看保险公司脸色了。今年4月中国汽车流通协会消息,截至4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。

      4月<mark>新能源</mark>车市战报:纯电车型集体回暖 小米目标年交付10万辆

      来源:电池网2024-05-07

      进入5月,一月一次的新能源汽车销量放榜时间又到了,各家车企陆续开始披露销量/交付数据。整体来看,4月新能源车市销量表现大多都有所上涨,纯电品牌销量集体回暖。...据上汽集团官微消息,1-4月,上汽集团销售新能源汽车28.5万辆,同比增长超过35%。经公司1-3月公告销量测算,4月上汽集团新能源汽车销量约为7.5万辆。4月,长

      比亚迪:4月<mark>新能源</mark>汽车动力电池及储能电池装机总量约为12.559GWh

      来源:北极星储能网2024-05-06

      今年1-4月,比亚迪新能源汽车销量累计93.95万辆,同比增长23.24%。...4月,比亚迪新能源汽车销量为31.32万辆,同比增长48.96%。海外销量再创新高,达41011辆。值得一提的是,比亚迪已连续两个月实现月度销量超30万辆。

      来源:人民日报2024-04-15

      2012年,我国新能源汽车销量为1.28万辆;2023年,年产销量均突破900万辆。中国新能源汽车产品百花竞放,产销规模实现跨越式增长。...今年一季度,我国汽车销量同比增长10.6%,新能源汽车国内销量同比增长33.3%,出口同比增长23.8%,迎来开门红。

      来源:新华网2024-04-09

      当年,中国新能源汽车销量在全球新能源汽车总销量中占比近65%。中国已经连续9年蝉联全球新能源汽车产销量第一。中国体量巨大的消费市场和丰富多样的用车环境,为新能源汽车技术研发、迭代升级提供了土壤。

      来源:电池中国网2024-04-09

      在过去的两年中,负极材料领域投资扩产火力全开,杉杉科技、贝特瑞、凯金新能源等头部厂家产能都在60万吨以上。...毕竟,比亚迪定下2024年汽车销量在2023年销售302万辆基础上增长20%以上的目标,即要达到360万辆以上。但这并不容易,比亚迪董事长王传福直言,“行业进入一个惨烈的淘汰赛阶段。”正所谓物极必反。

      2024年Q1中国销量TOP10车企动力电池配套解析

      来源:电池中国网2024-04-08

      在激烈价格战、电比油低、电池新技术导入、整车智能化迭代和海外市场拓展背景下,今年一季度中国新能源汽车销量再次大增,多家新能源车企交出了不错的答卷。...当前,新能源汽车销量快速回暖,一方面得益于动力电池产品价格较2023年年初已经有大幅下滑,新能源汽车相较燃油车竞争力持续提升;另一方面,也得益于海外市场对新能源汽车接受度的提升,出口开始放量,比如比亚迪今年一季度新能源汽车出口已经逼近

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