北极星
      北极星为您找到“新能源车企”相关结果7303

      来源:北极星氢能网整理24小时前

      2020上半年中国氢燃料电池客车的生产量top5车企中吉利商用车上榜,其余四家分别为五龙汽车、厦门金旅、飞驰汽车、南京金龙。...2018年5月,吉利汽车发布了新能源动力系统“智擎”,涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径,致力于成为全球新能源节能技术引领者和普及者。

      来源:电池中国网昨天

      亿纬锂能表示,大圆柱电池现在主要配套phev,“我们预计之后会有更多的车企会用,公司的46系列大圆柱电池装车会越来越多。”...据不完全统计,车企方面,目前已公开宣布使用或考虑使用大圆柱电池的有特斯拉、宝马、通用、沃尔沃、岚图、江淮、保时捷、蔚来等。不仅如此,该赛道还吸引着新玩家入局。

      来源:北极星储能网昨天

      随着各大车企和电池制造商的积极布局,大圆柱电池正稳步从产能筹备向大规模量产阶段迈进。业内普遍预期,2024年或将成为大圆柱电池真正发力、撬动整个市场的关键年份。...11、卫蓝新能源2024年4月22日,北京卫蓝新能源科技股份有限公司与钇威汽车科技有限公司在钇威汽车科技有限公司合肥签署了战略合作协议。

      5月<mark>新能源</mark>车市战报:5家新势力破万 1个新品牌起飞

      来源:我的电池网昨天

      2024年5月,我国多地汽车以旧换新政策陆续出台,新能源汽车下乡再启新程,一众新能源车企借此“东风”迎来新的增长势头。...6月1日,伴随六一国际儿童节的到来,新能源车市一月一次放榜时刻也随之而至,各家车企的销量或交付数据陆续披露。

      全球工业巨头ABB,缘何要冠名一项车赛?

      来源:北极星电力网2024-05-31

      当年销量排名占据榜首的还是传统车企日产,不过,中国的新能源汽车品牌在那一年挤进了前10,在国际电动车市场愈发显眼——比亚迪秦从2013年的第40名跃升至第7名。...2023年,全球新能源汽车销量达到1465.3万辆,其中,中国新能源汽车销量达到949.5万辆,占全球销量的64.8%。

      来源:高工储能2024-05-31

      目前,国内已有多个领域的厂商开始切入光储充一体站业务,包括新能源车企、充电运营商、储能系统集成商、电池企业等,相关企业包括蔚来、特斯拉、华为数字能源、阳光能源、宁德时代、欣旺达、瑞浦兰钧、盛弘股份、远东电池

      60亿资金支持,固态电池“国家队”要来了?

      来源:北极星储能网2024-05-30

      全固态电池,由于潜在的高能量密度、安全性和低成本等多维优势,被国际普遍认为是下一代新能源动力电池的发展大势。国内车企、电池厂共同推动半固态电池产业化先行。...赣锋锂业一代半固态电池已实现了少量车型的试装,正在积极与下游车企探讨进一步量产的可能。

      来源:国家电网报2024-05-30

      这是该公司首次实现新能源汽车充电设施充电功率远程柔性调节。新能源汽车产业快速发展,大规模新能源汽车充电给电网稳定运行造成影响。...该平台贯通了充电设施运营商平台、车企平台、用电信息采集系统等数据通道,实现各类充换电设施资源的统一接入和管理,并可根据台区配电变压器负载容量、充电负荷、用电负荷特性开展台区聚合充电资源可调裕度评估,根据评估结果实施充电功率调节

      来源:工信微报2024-05-29

      为落实政府工作报告关于“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”“提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费”等部署要求,积极支持我国智能网联汽车和车联网高质量发展,工业和信息化部近日规划1亿个11位公众移动通信网号码专用于车联网业务

      北京时代落地!宁德时代已与七家<mark>车企</mark>合资建电池工厂

      来源:北极星储能网2024-05-29

      该公司由小米汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、北京京能科技有限公司、北汽海蓝芯能源科技(北京)有限公司共同持股。小结电池企业和车企上下游客户深度绑定,是当前的常规操作。...据不完全统计,目前,宁德时代已与上汽、广汽、一汽、东风、吉利、长安等大型车企均合作成立合资公司。在加上这次的北汽集团,目前宁德时代已基本搞定车企国家队。

      来源:电池工业网2024-05-28

      国内,根据我国的生产者责任延伸制度,车企应承担退役动力电池回收的主体责任。这也意味着车企掌握着退役动力电池的重要资源渠道,而这一部分退役电池也需要顺畅高效的综合利用、循环利用体系加以吸纳。

      来源:中能传媒研究院2024-05-27

      从欧盟对中国出口到欧洲的新能源汽车启动反补贴调查,到如今美国政府的加征关税,这一系列的贸易保护主义举措,无疑加剧了中国车企走出去的难度。当前全球经济面临绿色转型,对于技术先进的绿色产能需求巨大。

      来源:高工锂电2024-05-27

      新能源汽车作为锂电最大的应用市场,在国内外多家车企的推动下,固态电池装车在今年初见眉目。4月,上汽清淘第一代光年固态电池已搭载上汽智己,并引爆业内关于(半)固态电池“白马非马”的探讨。

      <mark>新能源</mark>重卡火爆了,宁德/亿纬/兰钧<mark>新能源</mark>重卡电池出货大增

      来源:电池中国2024-05-24

      值得注意的是,依托兰钧新能源自主研发的324ah长寿命电芯,以及基于青山实业丰富的重卡应用场景积累,兰钧新能源今年陆续进入国内主流重卡车企核心供应链。...弗迪电池一季度重卡电池装机量约283mwh,主要配套车企有中国重汽、比亚迪、徐工等车企重卡车型。

      来源:重庆市经信委2024-05-24

      v2g方面,《工作方案》明确支持电网企业联合车企等产业链上下游打造新能源汽车与智慧能源融合创新平台,开展跨行业联合创新与技术研发,推进车网互动试验测试与标准化体系建设。...(二)积极探索新能源汽车v2g应用模式。

      来源:北极星储能网2024-05-24

      与此同时,在换电品牌推出后,宁德时代开始着力推动换电生态建设,例如与厦门、深圳等地方政府在新能源换电领域展开合作;与车企、出行平台、能源国企等换电产业链上下游伙伴,围绕不同出行场景的换电网络建设、长寿命电池技术研发等展开合作

      一则通告,恒大汽车面临退款19亿

      来源:中工汽车网2024-05-24

      5月22日,恒大汽车的一则公告,再次将这家曾风光一时的车企推上风口浪尖。...这家被称为“阿联酋新能源汽车第一股”,在美国上市的第一家阿联酋新能源企业,由阿联酋皇家集团控股。在模块化纯电动平台、数字车载互联系统、电气电子架构和自动驾驶等核心技术上拥有独特的优势。

      来源:重庆市经济和信息化委员会2024-05-24

      v2g方面,《工作方案》明确支持电网企业联合车企等产业链上下游打造新能源汽车与智慧能源融合创新平台,开展跨行业联合创新与技术研发,推进车网互动试验测试与标准化体系建设。...(二)积极探索新能源汽车v2g应用模式。《行动计划》提出积极探索新能源汽车v2g应用模式,结合消费品以旧

      4月碳酸锂进口同比大增87%

      来源:高工锂电2024-05-23

      根据市场数据,5月1日-12日,新能源汽车零售24.1万辆,同比增长31%,环比增长10%。在车企订单修复下,预计q2锂电排产将得到进一步提升,碳酸锂的进口也有望再创新高。...4月份从中央到地方的汽车“以旧换新”政策相继落地,其对新能源汽车更直接有力的补贴力度正提振相关消费市场。随着政策在终端开展,预计将于5月份带动车市增长。

      来源:深圳供电2024-05-22

      截至2024年4月底,深圳市新能源汽车已超100万辆,市面上蔚来、广汽等车企部分车型已具备反向放电功能。...全市1473辆新能源汽车在不同场站分别通过“有序充电”“反向放电”响应电网削峰需求,实现新能源汽车与电网的“双向奔赴”。

      相关搜索