来源：中国能源网2023-12-18

11月6日，广东省发改委等部门联合印发《广东省加快氢能产业创新发展意见》，支持广州石化等企业提升氢气充装能力，加大工业副产氢经济有效供应，降低车用氢气成本。

来源：北极星氢能网2023-10-17

将通过使用碳捕获+天然气制氢和可再生能源电解的大规模氢气生产计划，帮助启动清洁氢气经济，利用墨西哥湾沿岸地区丰富的可再生能源和天然气供应来降低氢气成本，这是实现市场高速发展的关键一步。

来源：中国能建2023-09-06

开发可再生能源电解水制氢优化匹配软件依托自主开发的全流程运行模型及经济评价模型，首次采用启发式寻优算法，进行全年小时级或更高时间精度等级的运行模拟，给出满足单位质量氢气成本最低、碳排放较低等不同目标要求的最优系统配置

来源：中国能源报2023-08-02

有预测指出，2028-2030年，随着加氢进一步便利、氢气成本更低，同时燃料电池电堆和系统硬件成本下降，燃料电池将有更多机会应用到乘用车中。

来源：中国能源报2023-06-12

“目前掺氢天然气直接燃烧在民用和工业领域的应用均较少，只有小规模定点示范，主要受限于掺氢燃烧器具不成熟、缺乏相应法律法规及标准规范以及较高的氢气成本等因素。”

来源：HaechiFuelCell2023-05-31

欧盟计划在今年年底举行首次氢气竞拍，每公斤可再生氢的固定溢价高达4欧元(相当于约121欧元/兆瓦时)，将氢气成本降至与化石燃料当量相当的水平。

来源：高工氢电2023-05-09

利用谷电制氢方式建设制氢加氢一体站，枪口端氢气成本是有可能控制在35元/kg以内，补贴退坡后，加氢站有盈利能力。”康普锐斯董事长尹智告诉高工氢电。

来源：氢云链2023-05-04

基于示范项目运营经验，刘军瑞对降低氢气成本与降低氢耗的作用进行了分析：1）氢气价格30元/kg，风氢扬在安阳-聊城氢能运输走廊49吨重卡，在同等运输业务量情况下，无补贴无情况下，8年生命周期成本比柴油车高

来源：央视网2023-04-17

以目前我国天然气消费量计算，当掺氢比达到20%时，可运输1000多万吨氢气，约合5600多亿度绿电，氢气成本也会大幅度下降。

来源：中国电力报2023-04-12

据测算，制氢加氢一体站氢气成本约为30元/千克，与化石能源制氢接近。不过综合考虑制、储、运成本，不同的制氢技术间优势各有差异。

来源：中国能源报2023-03-28

一是电解槽工作时间不断延长：通过延长电解槽工作时间可生产更多绿氢，从而摊薄其固定成本，根据测算，当电解槽工作时长从2000小时提升至4000小时后氢气成本有望降低4.6%。

来源：中国能源报2023-03-27

“二氧化碳加氢制甲醇技术的产业化进程中，原料来源及成本是影响其经济性的关键因素之一，如氢价在每公斤11元，通过二氧化碳加氢生产一吨甲醇仅氢气成本就需2100元，长远来看，低成本的绿氢技术仍是关键。”

来源：中国能源报2023-02-16

党委书记杨军泽表示，中国石化甲醇现场制氢加氢一体站的正式运营，证明了分布式甲醇制氢是我国加氢站可持续发展的有效路径，为我国氢能产业跨越式发展，提供了安全可靠、绿色智能、集约高效的“石化方案”，将对降低氢气成本

来源：中国石化2023-02-15

中国石化燃料油销售有限公司执行董事、党委书记杨军泽表示，中国石化甲醇制氢加氢一体站的正式运营，证明了分布式甲醇制氢是我国加氢站可持续发展的有效路径，为我国氢能产业跨越式发展，提供了安全可靠、绿色智能、集约高效的“石化方案”，将对降低氢气成本

来源：洛阳政研与改革2023-02-06

据测算，每公斤氢气成本下降到35元以下时，燃料电池汽车经济性才能与燃油汽车相当；下降到20元以下时，才能够与电动汽车相抗衡。

来源：高工氢电2023-02-03

针对当前各地氢气成本差异较大的问题，上述资深业内人士建议，国家对氢燃料电池汽车减免一部分高速费用，鼓励氢燃料电池汽车跨区域行驶。

来源：中国能源报2023-01-11

根据测算，假设焦炭的价格是2000元/吨，绿氢制氢成本为1.34元/标方，则还原每吨铁的碳、氢气成本分别为756元和804元，由此可见，绿氢作为还原剂的经济性尚不及碳。

来源：中国能源报2023-01-05

根据测算，假设焦炭的价格是2000元/吨，绿氢制氢成本为1.34元/标方，则还原每吨铁的碳、氢气成本分别为756元和804元，由此可见，绿氢作为还原剂的经济性尚不及碳。

来源：华北电力设计院有限公司2022-11-28

华北院研发的可再生能源电解水制氢系统，优化匹配技术，根据项目制氢碳排放量、可再生能源的利用率、氢气成本等不同的目标，通过给出最佳的系统配置，获得用户对于安全性、可靠性和经济性要求的最优的平衡点。

来源：中国能源报2022-11-28

胡华利：氢能的产业链主要包括制氢、储存和运输、加注和应用等方面，从制氢到氢能利用的产业链中，储氢的技术贯穿在整个产业链中，成为控制氢气成本的重要环节。