来源：北极星氢能网2022-11-24

阿尔斯通是氢燃料列车的先驱，开发了世界上第一辆商业运营的氢燃料列车。...根据其供应链脱碳路线图，nestlé waters将成为欧洲第一家受益于大规模铁路货运的氢燃料电池解决方案的公司。

来源：能源评论·首席能源观2021-07-07

中国中车股份有限公司 2019 年在广东佛山开始运行燃料电池有轨电车，同时开展氢燃料列车方案的探索研究。实际上，家庭热电联供和工业应用也增加了对低碳氢的需求。...2018 年，法国阿尔斯通集团生产的燃料电池列车在德国投入运营，英国、荷兰等国也在积极发展氢动力列车。

来源：东亚日报2020-07-09

与此同时，现代rotem以现代汽车的氢燃料电池系统为基础，正在开发氢燃料电车。现代汽车计划将氢燃料商用车的开发经验移植到铁路车辆上，争取在明年左右确保技术。...仅靠氢燃料电池、锂离子电池进行移动，有望为减少铁路设施建设费用做出贡献。在日本，铁路公司jr东日本和丰田汽车以明年进行实证实验为目标，正在加快氢燃料铁路车辆的开发。

来源：慧聪网2020-05-11

不同于电动列车，氢燃料电池技术不需要借助架空线供电，是替代现有铁路基础设施的电气化客运列车的一种有效解决方案。对氢燃料列车来说，位于车厢顶部的氢燃料电池电源模块是系统的核心。

来源：拉瓦锡17872020-01-31

阿尔斯通正在德国和英国进行开发和示范，包括法国、加拿大、韩国和日本在内的许多国家也在为未来的氢燃料列车积极投入。燃料电池不只是用来运送人，也用来运送世界各地的商品。

来源：能链2019-09-02

德国抢先布局 德国是第一个使用阿尔斯通氢燃料电池列车的国家。阿尔斯通公司的coradia ilint是欧洲首辆燃料电池列车。...sncf首席执行官guillaume pepy表示，“公司将签署一份建造15辆氢燃料电池列车的订单。”

来源：能链2019-07-23

这些列车将于2022年至2023年全部交付完毕。值得关注的是，就如同氢燃料电池汽车一样，氢燃料电池列车需要面对的最大困难也是氢燃料基础设施的缺乏。

来源：轨道城市2019-06-24

英国hydroflex列车是双动力模式的，它可以由氢燃料电池供电，也可以通过架空接触网供电。...法国阿尔斯通（alstom）的迈克·马尔登（mike muldoon）表示，“碳排放协议就在眼前”，阿尔斯通是德国氢燃料列车的生产商。

来源：能源界2019-02-26

韩国铁路研究所正在开发氢能列车作为项目的一部分。更大的目标是逐步取代该国柴油铁路列车。正在开发的混合动力列车基于氢燃料电池。氢铁列车将是由氢燃料电池提供动力的混合动力车辆。

来源：北京日报2019-01-09

英国《泰晤士报》报道，阿尔斯通已选中埃弗肖尔特铁路旗下1988年产特定型号的电气列车，待它们明年退出运行即着手改造为氢燃料列车。阿尔斯通生产的氢动力列车去年9月在德国开始运营，氢气储存在列车顶部。

来源：EnergyTrend2018-06-05

，将氢燃料列车驶入英国铁路系统。...虽然列车占整体能源消耗比例并不高，但借由大众运输带动相关产业发产，也是个发展可再生能源的不二法门。